заводиться с полностью выжатой педалью газа ???
  1. #1
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию заводиться с полностью выжатой педалью газа ???

    Привет Друзья !!! Вопрос таков : при морозе ниже -13 плохо заводится , схватывает и бросает
    Но заводиться нормально с полностью выжатой педалью газа, на диагностике смотрели вместе - ошибок нет
    джот новый , аком и свечи новые

    при -20 не помогает даже педаль газа =(

    ??????
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  2. #2
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    help ребята !!!
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, присоеденюсь к теме, passat b5 1,8T 2002 года таже проблема, вчера поменял свечи,акум крутит по ацки, сегодня опять не завелся, вчера делали диагоностику ошибок нет, что с ними такое?????? ночью было -20, днем когда -12-13 заводится нормально без проблем.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1когда погода была -10-15все норм заводилось . Шас ночью падает до 18-20 трындец. Кручу стартер раз 10-15. Потом тока заводится . Акум не менял свечи можно сказать новые 400км проехал на них.

  5. #5
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй снять разъем ДМРВ
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Konakovo
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почти тож самое при запуске помогаю чуть педалью а так обороты падают до 500 и почти глохнет дмрв откл. сразу глохнет.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня даже на педаль не реагирует(((((((( даже не схватывает((((((

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .. у меня после -25 (прошлые зимы) с педалью заводилась .. хотя директор помню советовал газ при заводке не трогать ..типа электроника сама сделает как надо ...
    ..притом "без газа" сзватывала в любой мороз на первых оборотах .. но если не схватывала после 2х секунд - потом хрен заведешь ... что с педалью что без ..


    .. поэтому вывел для себя и своего экземпляра АЕВ - если ниже -25 - надо заводится с педалью газа "в пол" постепенно ее отпуская чтобы продувка была и свечи не залить ....

    ... незнаю точно про пассат но обычно если заводится с полностью выжатой педалью газа мозги отключают подачу бензина .. типа продувка ....

  9. #9
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timm, У меня заводился без проблем.а если с газом в пол то похоже на неправильную смесь.думаю надо смотреть разноообразные датчики типа ДМРВ и ДТОЖ.короче всё что влияет на смесеобразование.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мда, надо будет сегодня поотключать эти датчики, интересно, а почему ДТОЖ влияет на заводку????

  11. #11
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    потому что когда холодно воздух более плотный, а значит и топлива надо больше
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точна, то-то у меня показатель температуры ОЖ до середины чуток не доходит, наверное в датчике все дело !!!!!!!!!!!! Хотя диагностика ошибок не показала(((((

  13. #13
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    диагностика не покажет ошибку, обрыв только покажет, надо смотреть в диагностике на холодную сколько градусов температура двигателя , она не должна сильно от уличной отличаться или мерить температуру тосола термометром и сравнивать с показаниями диагностики.

  14. #14
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а где находиться раcходомер на AWT???
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    marginalll, В корпусе воздушного фильтра

  16. #16
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм, 3 года отъездил на AWT даже в -37 заводился без проблем без всяких подогревов, а тут прям эпидемия.
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="Andulin_Max;3667641"]У меня даже на педаль не реагирует(((((((( даже не схватывает(((((([/quot

    Тебе на заправку надо походу

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня опять тоже самое , блин как то странно получается завожусь с 30+ раза . И когда поворачиваю ключ с каждым разом как будто машина все лучше и лучше начинает схватывать , не желе это аккумулятор ? Моет проблема в чем то другом ? По идеи если 30 раз по крутить по 2-3 секунды он вообще должен сдохнуть ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    На педаль тоже не реагирует ))))) бак 30литров где то булькает )

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от marginalll Посмотреть сообщение
    Но заводиться нормально с полностью выжатой педалью газа, на диагностике смотрели вместе - ошибок нет
    один раз правда на АЕВ и летом была такая фигня.
    Авто заводилось только при нажатом газе. В сервисах все посмотрели, приговаривали ДМРВ. Починил за 1 минуту отключил аккум, снял патрубок со впуска, покрутил заслонку ДЗ (перед этим ее чистили в сервисе), все поставил на место. Т.к авто было теплое, то адаптировал через комп ДЗ и все.
    Но на сколько это подойдет к этому случаю
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  20. #20
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня завел свою авту после таких-же симптомов. В процессе выскакивала куча ошибок по дросселю "слабый сигнал", "достигнут предел регулирования" и "ошибка базовой установки", которые после адаптации пропадали, но как покручу стартером опять вылезали. Аккум купил новый(старый издох, 4 года отслужил), но это не ускорило процесс, крутил с перерывами минут 20-30. ДТОЖ показывает реальную темп-ру -13 градусов, на впуске -10, по климату -13. Единственное, что меня смутило - в измерениях УОЗ был 0 градусов при включенном зажигании. Не знаю, правильно ли это. Бензонасос проверен, ката нет, свечи недавно менял, крышку возд. фильтра открыл, чтобы двигателю легче было, сцепление выжал. Еле завелась с "газом в пол". В чем проблема, пытаюсь понять третью зиму. Умные мысли закончились, если честно. Ощущение такое, будто компрессии нет вообще или клапана не закрываются. Или неправильная работа зажигания, но ДПКВ, судя по форуму, умирает чаще всего в жару. У меня летом никаких проблем.
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. провода на педалью газа
    от alt.freem в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 13:05
  2. Пропало управление педалью газа!!!
    от Артём Б в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.11.2009, 18:04
  3. Запаздывание оборотов за педалью газа!
    от Летчик в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.04.2009, 14:49
  4. Если движок плохо заводиться
    от Борис79 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 17:28
  5. По повуду педали газа !!!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 21:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •