аддитив и мультипликатив

[vw men]

Буду вам очень благодарен 32-группа адди -0.2 мулт -4.7

[FLYTs]

Буду вам очень благодарен 32-группа адди -0.2 мулт -4.7

Это вы о чем? мил человек...???
можно сказать только что корекция топлива уменьшает время открытие форсунок на 4,7 процента... а уж почему?... это надо как минимум логи снять...

[vw men]

Это вы о чем? мил человек...???
можно сказать только что корекция топлива уменьшает время открытие форсунок на 4,7 процента... а уж почему?... это надо как минимум логи снять...

может форсунки промыть и РДТ

[FLYTs]

может форсунки промыть и РДТ

Если есть желание и возможность что-то в машине помыть без вреда для этого- то почему нет... но думается мульт в минус загоняет погрешность рассчета циклического наполнения... как вариант одна из переменных искажена... первые действия при этом поиск утечек надува из колектора... вторая врущий дмрв и температурные датчики... и тд и тп проверки + проверки... а вообше это норма... для того адаптация впрыска и нужна чтобы исправлять погрешности датчиков, и подстраиваться под топливо...

[Antoffka]

можно сказать только что корекция топлива уменьшает время открытие форсунок на 4,7 процента... а уж почему?... это надо как минимум логи снять...

Так стопэ , тоесть если показания 32 группы уходят в минус значит время открытия форсунок сокращается , а значит вливать топлива он будет меньше ? тогда исходя из этих данных у меня при отключении расходомера мульт уходит в -11 и лезет детонация из за недостатка топлива ? соответственно и расход меньше стал ? тогда где взять карты идеальных показаний датчиков при которых мульт будет стремится к нулю ? исходя их данных ваг кома по группам потребление воздуха , детонация , температура на впуске и за бортом , давление наддува и отставание его от запроса , показания лямбда зонда : единственное что у меня откланялось это запрос воздуха при выходе турбины на буст, при этом герметичность системы была проверена и тысячу раз перепроверена мульт же был минус 3.5 . правильно ли я понимаю что это можно списать на банальный вынос клапанов поршней и других изнашиваемых механизмов ?

[UKROP68]

приветствую форумчан!!! сегодня смотрел 32 группу---19:18:33 Группа 032: Лямбда регулирование – «Изученные» значения
3.8 % На холостом ходу (аддитивное)
0.0 % При частичной нагрузке (мульт.) что можете сказать про эти цифирьки???

[FLYTs]

Antoffka, если ты пологаеш что расходомер лишняя деталь... то... глянь на запрос нагрузки в момент раздува турбы... надува еще нет а наполнение считается исходя из того, что турба дует сразу... то есть давиш газ с низов идет запрос наполнения 140 к примеру след цикл факт наполнения у тебя 115 (турба не успевает мгновенно надуть) а бенза налито из расчета 140% наполнения... естественно лз это не пропустит... и на следующем цикле сократит время впрыска... и внесет корекцию... вот тебе и мульт в -11%... это грубо без огромных формул... для понимания... кривая фактического наполнения редко совпадает с "желаемым"... и смесь без расходомера еще реже будет соответствовать оптимальной для режима...
ЗЫ удачной езды без ДМРВ

[kishunv]

UKROP68, Все хорошо, но мульт скорее всего не 0.0%, видимо ошибки сбрасывали(при стирании ошибок все обнуляется) и он не успел накопиться после этого.

[UKROP68]

UKROP68, Все хорошо, но мульт скорее всего не 0.0%, видимо ошибки сбрасывали(при стирании ошибок все обнуляется) и он не успел накопиться после этого.

то биш +3.8 это еще нормально???? а по мульту движок работал минут 30 на холостых вместе с вагом---- неужели за это время не показал бы?

[FLYTs]

лезет детонация из за недостатка топлива ?

лезет она из-за кривой смеси... потому что впрыск работает по аварийной карте, а не исходя из реального наполнения цилиндров...

--- Добавлено чуть позже ---

по мульту движок работал минут 30 вместе с вагом---- неужели за это время не показал бы?

если катался то по идее должен был сдвинуться... если на месте стоял... то не факт
опресовку сделай и катайся дальше... до 8 не криминал

[kishunv]

то биш +3.8 это еще нормально????

Абсолютно нормально, если человек не дотошный

а по мульту движок работал минут 30 на холостых вместе с вагом---- неужели за это время не показал бы?

Мульт = в движении. При чем здесь холостые

[Antoffka]

Antoffka, если ты пологаеш что расходомер лишняя деталь... то... глянь на запрос нагрузки в момент раздува турбы... надува еще нет а наполнение считается исходя из того, что турба дует сразу... то есть давиш газ с низов идет запрос наполнения 140 к примеру след цикл факт наполнения у тебя 115 (турба не успевает мгновенно надуть) а бенза налито из расчета 140% наполнения... естественно лз это не пропустит... и на следующем цикле сократит время впрыска... и внесет корекцию... вот тебе и мульт в -11%... это грубо без огромных формул... для понимания... кривая фактического наполнения редко совпадает с "желаемым"... и смесь без расходомера еще реже будет соответствовать оптимальной для режима...
ЗЫ удачной езды без ДМРВ

Да понял я уже что плохо это , примерно прикинул как это работает , но у нас же есть датчик давления наддува в интеркуллере , неужели он не может отслеживать сколько дует турба и по этой кривой уже корректировать смесь. есть мысль поставить расходомер ближе к ДЗ

[FLYTs]

Antoffka, тогда его закидает маслом в первые пять минут работы и будет еще хуже... он стоит на максимально близком безопасном растоянии... не надо городить огород

[Antoffka]

Да походу ситуация реально безвыходная , не я же не навредить хочу а просто разные варианты пробую как сделать лучше , пока жду приезда силикона провел вчера эксперимент отключив еще и лямбда зонд , адд и мульт встали в ноль , это понятно что из за ошибок , но детонация меньше стала , по сравнению если же только без расходомера ездить . в любом случае хочу решить проблему изложенную тут :

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4898543

[FLYTs]

Antoffka, Карбюратор вам в помощь... туда и стремитесь...

[Antoffka]

Antoffka, Карбюратор вам в помощь... туда и стремитесь...

Нет , спасибо , верну я конечно все обратно . пойду искать машину без расходомера .

[FLYTs]

пойду искать машину без расходомера

А чем вам расходомер не угодил то?... в рабочей Герметичной впускной системе он замечательно функционирует...
с мап сенсором (ДАД) тоже не все так гладко... а другие варианты слишком примитивны

[fenomen999]

Сегодня поменял всю вкг,машина как то стала туповата, покатался два часика и вот что у меня ад -02 мульт -5.5 что за? При переключении акпп появились рывки

[FLYTs]

fenomen999, Сделайте опресовку впуска... похоже расходомер считает лишний воздух в режиме нагрузок... коробка пинает по тому, что читает нагрузку с эбуд которая расчитывается на основе показаний дмрв... для начала иЩите подсос воздуха...

[fenomen999]

FLYTs, попробую дмрв поменять отпишу