аддитив и мультипликатив - Страница 36
  1. #701
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    46
    Сообщений
    650
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    парфёнов, Глюк какой то, он даже теоретически в минусе быть не может Он так и стоит в 061 или значения прыгают?
    Добрый вечер.Если нажать на газ на ХХ то в 3 группе прыгает до 80-90-100%.А в 061 прыгает но всё равно остаётся в минусе где то -10%-20%
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  2. #702
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от парфёнов Посмотреть сообщение
    А в 061 прыгает но всё равно остаётся в минусе где то -10%-20%
    Я за 061 не наблюдал. Полагаю зря паришься в 003 ведь все ОК.
    Посмотри еще 010.3 054.3 110.4 там тоже самое что и в 003.3 Угол наклона дроссельнои заслонки
    а вот в 061.3 Угол поворота дроссельнои заслонки
    Видимо так и должно быть
    Не парься короче

  3. #703
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    46
    Сообщений
    650
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я та не парюсь что делать не знаю.Перебрал весь впуск всё заменил,один фиг пропуски с богатой смесью не уходят.
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  4. #704
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    Тбилиси
    Возраст
    42
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от badzudzu Посмотреть сообщение
    здравствуйте ребята, это мой первый пост на этом форуме.
    первый пост но очень много читал и много инфо взал. эту тему из первого поста читаю, у многих показание калибаиса +/- 5
    вот очень хорошее инфо прямо из ross-tech
    что я выучил: надо протестировать с другим расходомером, Несмотря на то что у меня стоит, воздухомер родной 06a906461L, и под нагрузкам дует 150g/s.

    Ад. 1.0
    Мульт -14


    https://www.dropbox.com/s/znoiln7zhetresg/a00.JPG

    сегодня измерил давления топливо, на холостом ходу 4.8 бар.
    регулятора давления топлива Установленные 4,0 бар.
    воздухомер родной 06a906461L, под нагрузкам дует 150g/s.
    дырки в наддуве нету.
    свечи новые -PFR6Q
    автомобиль MKIV 1.8T AUM, коробка-типтроник 09A. комп имеет чип APR.

    у меня есть логи, если кто нибудь разбирайся
    https://www.dropbox.com/s/1h5lebkfrq...03-020-115.CSV
    https://www.dropbox.com/s/6zeuh0axvm...03-114-115.CSV
    -020 замечается ретарды,

    добавлю:

    Почти на всех блоке проведенные тесты: Basic Settings - 04
    block 028 - Result - Sys.OK
    block 034 - Result - B1-S1 OK
    block 036 - Result - B1-S2 OK
    block 043 - Result - B1-S2 OK
    block 060 - Result - ADP OK
    block 070 - Result - TBV OK
    block 077 - 1[rpm]-720
    2)Engine air mass 2,44[g/s]
    3)Relative secondary air mass bank 1 -28,1[%]
    4)Result - Syst. not.OK


    после теста на блок 077 появилась ошибка 17832 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1424 - 35-00 - -
    моторчик V101 работает, всасывает и дуэт, немного шумно но дует. проверил шланги от V101 до клапана нагнетания и до клапана N249.утечки не обнаружил
    снял клапана нагнетания, нанос герметику поставил обратно. и пошел Basic Settings - 04, block 077 и снова Result - Syst. not.OK
    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Расходомер занижает прилично. Там где 150 г должно быть 166

    --- Добавлено чуть позже ---

    На скрине в 001 гр бит 4 -говорит о неработающей топливной коррекции.

    --- Добавлено чуть позже ---

    31 гр не отснята
    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    +1. У него там смесь богатая 0.953*14.7=14 , а по аддитиву не скажешь.
    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Я бы сначала с топливом разобрался.. На х.х. не должно быть такого большого давление, тут перебор на лицо. А лучше под нагрузкой замеры сделать.


    Ребята, дла эта тема я публикую очень важной информации. кто дойдет до этой страницы думаю naidiot важную info

    выше видзен май значение на Ад и на Мульт,
    значение по расходомер по нагрузке 6000 бил 150g/s.

    я протестираап на друм расходомере катори оказалось что, тоже умирает.
    значение по расходомер по нагрузке 6000 бил 80g/s.
    смотреть как изменились значение


    Uploaded with ImageShack.us

    как видно, очень влияет расходомером на группу.

    заключение: надо первым разом проверис расходомер и как, одолжил у друга или кого небись аналоговы расходомер.
    наблюдаем после 150-200 км что изменилос в группе 032.

    почтительно, член грузинского клуба "VW"

  5. #705
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Osechkin тоже всегда отвечает культурно, когда он не знает, он это, кстати, признает открыто
    Подтверждаю-все верно, с ним приятно общаться.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  6. #706
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    35
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток ! Пока ишу тему про "газ" задам впрос тут, всеравно он по теме, вобшем так. Я езжу восновном на газу , вроде было все нармально, но вот несколько дней назад начал выскакивать "чек" ошибка Р0171-бедная смесь, посмотрел в 32 группе на хх , 1окно минус 14, второе плюс 14, ну и если смеь бедная я решил поехать к газовшикам, они мне дабавил газа на средних оборотах, как я понял до 2500. Теперь я проехал 50км по городу, в первом окне минус 20-22 , во втором 7,6. Это все на хх , если начать ехать то в первом окне при ускарении значение стремиться к 0, гдето минус 1-2, при тормажении двигателем спускаеться к минус 15-20. Подскажите как быть, куда крутить?
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  7. #707
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    Пока ишу тему про "газ"
    Одна из них https://passatworld.ru/showthread.php?t=190323&page=10
    Адд и мульт на газе очень зависят от нормально наполненный баллон или пустой. По твоему описанию ошибку ты схватил скорее всего когда выкатывал газ почти под ноль. Ошибка вылезает только при достижении -+25%. Если на бензе с 032 все ОК то разбирайся с газовой картой, настройки явно корявые Если на бензе тоже коряво то проблематично, но все же можно.

  8. #708
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    35
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да газа в балоне было около четверти, но вчера его было 3/4 и ошибка тоже вывалилась. И действительно Вы правы очень редко выскакивала ошибка по беднл смеси при почти пустом балоне, но это было очень редко... а в какую сторону ктить газ то?
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  9. #709
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    очень редко выскакивала ошибка по бедной смеси при почти пустом баллоне
    Я говорю об обратном эффекте.
    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    а в какую сторону ктить газ то?
    В сторону другой темы с описанием что установлено и скринами с настройками. Либо в сторону где тебе этот бардак поставили и настроили

  10. #710
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    По теме 061.3, нет, я считаю что там совершенно иное чем в 003, что именно не знаю по выше приведенной причине Я честный
    В твоем BBG данные 61.3 и 03.3 это одно и тоже.
    Параметр с индексом 7, то есть значение внутренней переменной wdkba.
    А простыми словами, это угол поворота дроссельной заслонки по отношению к точке нижнего ограничителя хода.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  11. #711
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    35
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    В сторону другой темы с описанием что установлено и скринами с настройками. Либо в сторону где тебе этот бардак поставили и настроили
    Где этот "бардак" поставили и настрили ваше думать не хотят, они делают автоматическую калибровку и все, ну максимум если сказать чтоб прибавили то прибавят... и все
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  12. #712
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    В твоем BBG данные 61.3 и 03.3 это одно и тоже.
    За разъяснения спасибо, но это мне не надо Совсем другой человек копает к ядру земли А вот по задвиганию углов с удовольствием бы выслушал ваше мнение. Потому как с моими зашибенными ретардами у меня углы не хуже стоковых BBG Странно это все

  13. #713
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    35
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=kishunv;4617365]Я говорю об обратном эффекте.
    /QUOTE]

    ЭТо то понят, я говорю о том что ошибка выскакивала именно при почти пустом балоне, просто это было редко...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  14. #714
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    ну максимум если сказать чтоб прибавили то прибавят... и все
    Значит делай все сам. Мне, к сожалению, так и пришлось Да и не мне одному, нас много

  15. #715
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    35
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот видимо так и будет, сечас ищу инфу про ПО и шнурок для моего PRO GAS
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  16. #716
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    А вот по задвиганию углов с удовольствием бы выслушал ваше мнение. Потому как с моими зашибенными ретардами у меня углы не хуже стоковых BBG Странно это все
    Давай дамп свой прошивки, тогда смогу что-то сказать.
    А в принципе объяснение может оказаться очень простым.
    В прошивке базовые калибровки УОЗа слишком оптимистично задрали в космос, контроль по детонации отработал через ретард угла и адаптации. В итоге, когда из базовых углов вычли всю эту коррекцию получили на выходе числа углов близкие, к тем, что были в бензиновой сток прошивке
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #717
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, Это я понимаю, не могу понять другого, почему многие говорят что зазлив угол получим еще хуже угол чем на стоке.
    И еще одно меня смущает, но речь про газ. Лог от лога на низах и средних у меня ретард может быть 10(УОЗ ~20), а может быть 0(УОЗ ~30) Исходя из этих данных можно судить что он исключительно топливный или совсем не обязательно?

    И вы не ответили, ретард это именно тот угол на который уменьшился УОЗ по определенному цилиндру. Спрашиваю потому как многие кто не плохо разбирается считают что это нечто абстрактное, а по моим наблюдениям это реальный угол Надеюсь на ответ на этот вопрос, остальные второстепенны.

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Давай дамп свой прошивки, тогда смогу что-то сказать.
    Не стоит вас утруждать, с этим уже более менее все уложилось в голове. Как минимум надо газовые углы из ЭБУ выкинуть и поставить вариатор, а не творить бардак. Чиповые углы походу смогут тогда отработать, но это врят ли будет значить прирост мощности

  18. #718
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    для моего PRO GAS
    С этим мозгом ничего не подскажу. Возможно в той теме кто то откликнется. В принципе смысл настроек везде одинаков, разница лишь в отображении.

  19. #719
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    не хуже стоковых BBG
    Я ошибся, я сравнивал даже с AMX походу. Сравнивал с не значительным ретардом(0-3) 01 0001, а у меня G 0004
    Правда до сих пор не понял почему у некоторых есть G а у других нет

  20. #720
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, В общем вот мои наблюдения. Спрашивать больше некого так что Хотя нет, AMX CH, BBG CJ
    Изображения Изображения  

Страница 36 из 81 ПерваяПервая ... 26343536373846 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 163
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53
  2. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51
  3. Ответов: 119
    Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23
  4. Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
    от Aminin в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •