0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
17.05.2014, 09:30 #881
- Регистрация
- 07.08.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
Всем доброго времени суток! Помогите разобраться. До недавнего времени мой автомобиль имел адд. 0.8-1.2, мульт. -1.6. Я избавился от катализатора. Мозг не прошивал, т.к. у меня блок .... 18СС, а уважаемый Алексей Калекс уверил меня, что он евро2 и если не прошивать, то ошибки по второй лямбде не будет, но мозг будет немного богатить смесь, видя что кат. холодный. Я проехал 200км, и теперь имею адд.0.8, а мульт. 4.6. Почему вырос мульт. и извечный вопрос: что делать?
Passat B5+, 1.8Т, AWT, 2001г, МКПП.
-
17.05.2014, 10:29 #882
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
0Это не совсем верно. В Вашей прошивке, всего навсего, отключена ошибка Р0420. Лямбда зонд за КАТом присутствует...
Нужно прошивать.
Отключить в комплектации следующие алгоритмы:
- Запаздывание УОЗ для прогрева КАТа
- Обогащение СС для прогрева КАТа
- Контроль КАТа
- Комплектацию ЛЗ за КАТом
- Комплектацию системой вторичной продувки воздухом
- Включить бит для низкооктанового топлива (если не включен) (интереснейший алгоритм, что то типа автоматического октанкорректора).
Вот тогда и наступит щастье...Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)
-
17.05.2014, 10:57 #883
- Регистрация
- 07.08.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Passat B5+, 1.8Т, AWT, 2001г, МКПП.
-
17.05.2014, 15:06 #884
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0У меня примерно та же проблема с мультом , после прошивки начал бегать , как сказали ссв отключена но при включении реле двигателя свв в оборотах замечен ощутимый провал . можно скинуть кому то прошивку посмотреть что с ней там накрутили ? прошивка от сергейника.
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
17.05.2014, 15:15 #885
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
-
17.05.2014, 19:40 #886
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0Да , слышно как щелкает , как и раньше было , когда просто мотор снял а вся проводка осталась . во время его включения двигатель как будто меняет состав смеси.
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
18.05.2014, 21:57 #887
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Ну вот и я стал теперь участником этой темы))) Скрин:
На данный момент:
Сделана опрессовка дымогенератором (дули 1 бар), дыр нет.
Сделан замер давления топлива - всё как по учебнику и как пол года и год назад при замерах - всё отлично.
Проверен n80 - не продувается, в тесте исполнителей щелкает.
Проверены два обратных клапана - в сторону впуска продуваются, назад - не продуваются.
Завтра еду снимать форсунки и проверять не текут ли.
Ошибок по двигателю нет, есть какие-то вибрации больше чем обычно по всей машине.
Где-то вычитал про тест - типа открутить крышку маслозаливной горловины - на хх должна прыгать, если газануть - то должна присасываться. У меня так и происходит.
Неделю назад заменил эжекционный насос т.к. мой развалился пополам, купил и поставил новый.
По логу вижу вот что:
Я так понял что мозги говорят богатить.... Что ещё проверять после форсунок?полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
18.05.2014, 22:27 #888
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
18.05.2014, 22:39 #889
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0maks112, Расход наверно большой стал , на TT скорее всего вентиляция картера мудренее , у тебя да вливает больше топлива , а регулятор давления топлива проверял ? сними лог по 115 группе , наудивление нет детонации .
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
18.05.2014, 22:43 #890
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0А адсорбер я не знаю как проверить, это возможно? Трубка идёт под днищем.
Не знаю тест чего, кто-то написал про отрицательный мульт и адд сделать это, я сделал...
--- Добавлено чуть позже ---
наоборот какого-то хрена меньше стал. Буквально вчера вечером выезжаю - было 11.7, приехал - стало 11.3.
Не проверял, но на сколько мне известно - там только мульт будет в минус ползти, адд будет в норме. А как его можно проверить?
Лог покажет что моя турбина дует как нужно, я это и так знаю))полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
18.05.2014, 22:56 #891
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0maks112, тема про адсорбер, там в самом начале Seregas дает проверку: https://passatworld.ru/showthread.php?t=182772
--- Добавлено чуть позже ---
но это не то... видимо, все-таки форсунки/РДТВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
18.05.2014, 23:20 #892
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Там жопа)) у меня нет ни вакуумного насоса, ни вакуумного тестера, а ртом походу там необходимый вакуум не создать. Оставлю наверно идею с проверкой адсорбера на потом, сначала проверю то, что легче, а дальше, если не поможет, вернусь к нему и буду искать приспособы.
Это хорошо то шансы по неправильной работе адсорбера малы, тем более что он вроде практически вечный)) Форсунки завтра буду проверять, а рдт как проверить, если давление топлива в норме? Ещё может производительность топливного насоса проверить?полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
18.05.2014, 23:30 #893
-
19.05.2014, 21:12 #894
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Судя по логу - мозги говорят лить много - форсунки и льют много, это меня беспокоит. Ладн быт там запрос был скажем 0.85, а факт был 0.79 и т.д. - соответственно мульт лез бы в минус. А у меня запрос и факт почти совпадают, но мозги уже с 2200 об говорят лить под 0.79. При этом и адд и мульт уползли в минуса.
полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
24.07.2014, 22:57 #895
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0аддитив +16. стабильно уже не первый год. чё делать уже не знаю(
куда рыть? подсос где-то?Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
24.07.2014, 23:12 #896
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
24.07.2014, 23:28 #897
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0ДЗ чистил+адаптировал, грибок ВКГ перед ДЗ новый поставил (на холостых крышка маслогорловины танцует, при нагрузке присасывается).
поменял насос, рдт, дмрв, лямбду, дтож, поставил гбо... мультипликатив в порядке, аддитив меняться не хочет, чётко +16 всегда.
думаю где-то бяка в вкг, где-то подсасывает воздух после дмрв... не знаю как дыру во впуске найти, может кто-нибудь подскажет больные места, думаю махнуть прокладку впускного коллектора и ещё всяких трубочки махнуть по мелочи.Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
25.07.2014, 00:06 #898
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
25.07.2014, 11:51 #899
-
25.07.2014, 22:06 #900
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0да не, на бензине тоже самое, и было до гбо и сейчас есть.
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04