аддитив и мультипликатив

[Karabass007]

Если воздух во впуск нигде не подсасывает, возможно форсунки имеет смысл помыть и поменять в них фильтры. Только не ультразвуком.

Нашел косяк. В месте где ДАД крепится в интеркуллере небольшая трещина с корпусе кулера. Делал повторно опрессовку. Как раз в том месте чуть дымок и появился.

[-Viewer-]

Нашел косяк.

Поздравляю.

небольшая трещина с корпусе кулера

Судя по цифрам - не такая уж и небольшая .

[fibonathi]

Karabass007,

небольшая трещина с корпусе кулера.

Снимаешь куллер. Тщательно промываешь от масла и снаружи и внутри(бензин, уайт-спирит). Затем в тазик с горячей водой и хорошим стиральным порошком........чтобы как у кота ........
Сушим.
Зажигаем газовую горелку(лучше мини) и прогреваем поверхность вокруг трещины на 1,5 - 2 см до обугливания пластика. Поверхность должна стать матовой. Жирные пятна из трещины вылазить не должны. Если вылезли - повторяем эпопею с мойкой и обугливанием.
Готовим штуки 3-4 заплатки из обычного бинта. Разводим эпоксидную смолу, мазюкаем куллер, сверху заплатку, разглаживаем через целлофановый пакет, снова мазюкаем эпоксидкой, следующую заплатку,..................................3-4 слоя. Оставляем на сутки полимеризоваться.
Ставим и ездим.
Технология проверенная - 10 лет полет нормальный.

[optimist_51]

как поменять батарейку в ключе? в поисках половина фотоотчетов удалено.. помогите деду. спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

спасибо, все сделал сам..) не смог удалить сообщение!

--- Добавлено чуть позже ---

как поменять

спасибо,все сделал уже..)

[Karabass007]

Karabass007,

Снимаешь куллер. Тщательно промываешь от масла и снаружи и внутри(бензин, уайт-спирит). Затем в тазик с горячей водой и хорошим стиральным порошком........чтобы как у кота ........
Сушим.
Зажигаем газовую горелку(лучше мини) и прогреваем поверхность вокруг трещины на 1,5 - 2 см до обугливания пластика. Поверхность должна стать матовой. Жирные пятна из трещины вылазить не должны. Если вылезли - повторяем эпопею с мойкой и обугливанием.
Готовим штуки 3-4 заплатки из обычного бинта. Разводим эпоксидную смолу, мазюкаем куллер, сверху заплатку, разглаживаем через целлофановый пакет, снова мазюкаем эпоксидкой, следующую заплатку,..................................3-4 слоя. Оставляем на сутки полимеризоваться.
Ставим и ездим.
Технология проверенная - 10 лет полет нормальный.

Всё решилось по-другому. ДМРВ. До замены было -1,5/+9,2. После -3,2/+2,3