0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
31.01.2023, 18:21 #1601
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
01.02.2023, 00:38 #1602
-
30.08.2023, 11:07 #1603
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,336
Спасибо: Получено: 180
Отправлено: 33
0Приподниму тему. Начну издалека. Два года назад заменил топливный насос на магнетти марелли. Родной резко умер На гофрошланг поставил червячный хомут. Через некоторое время машина после простоя стала заводиться не с первого раза. Понял, что хомут не держит и приобрёл обжимной. Достал месяц назад насос и поставил обжимной хомут. Давление теперь держит и заводится сразу. Но перестала загораться лампа низкого уровня топлива. Она должна загораться при остатке в 8 литров и зажигает её приборка исходя из сопротивления датчика, правильно? Возможно что я тягу поплавка чуть подогнул и это повлияло? И собственно вот по теме: мульт стал подниматься до +14. Насос работает, машина едет, ошибок по бедной смеси нет. Что, кроме насоса ещё может так в плюс мульт угнать? Как-то не хочется осознавать, что магнетти марелли через два года помирает
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
30.08.2023, 14:59 #1604
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Александр К.,
Александр К.,
А померить давление топлива в рампе слабо???????B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
30.08.2023, 15:09 #1605
-
30.08.2023, 15:23 #1606
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
30.08.2023, 18:54 #1607
0Ещё бедная смесь может диагностироваться по внешнему виду свечей, белый налёт на электродах - бедная смесь. При условии, что свечи установлены те что надо для данного двигателя.
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
31.08.2023, 09:58 #1608
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,336
Спасибо: Получено: 180
Отправлено: 33
0Зонд довольно свежий, вроде не врёт. Ошибки по бедной смеси нет. И расти мульт начал после обжатия нового хомута на патрубке насоса. Короче, мерить давление надо. Какой там шланг с гайкой на подачу в рампу подходит? Вроде читал, что от десятки. Или ошибаюсь? Заказал в запас вставку патрон PFP090
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
31.08.2023, 18:44 #1609
0Я недавно ставил насос этот pfp 090, трубки брал от двенашки, а это что десятка один таз они чуток длиннее наших, но это вообще не проблема. И садятся они на насос без нагрева, но ощутимо туговато...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
01.09.2023, 08:10 #1610
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,336
Спасибо: Получено: 180
Отправлено: 33
0VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
01.09.2023, 08:44 #1611
-
01.09.2023, 09:26 #1612
-
05.09.2023, 01:57 #1613
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,033
Спасибо: Получено: 287
Отправлено: 96
0Этот магнетти-марелли - такой же адский кетай как патрон и крауф. По наблюдениям такого плана насос в удачном случае живёт год, далее снижает производительность. Не очень резко, мой к примеру на 4й год догнал мульт до +18 и ехать позволяет до трети педали газа (дальше - даже звук движка почти не меняется ). Ошибок пока тоже нет.
Возможно. И ещё сильно влияет угол поворота модуля относительно бака, стрелки надо стараться совмещать очень точно.B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
-
05.09.2023, 07:59 #1614
-
05.09.2023, 09:19 #1615
0Я брал дмрв от этой Магнети Марелли, свиду китай китаем... чувствительные элементы даже не ровно припаяны на ножках
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
05.09.2023, 21:49 #1616
-
15.05.2024, 06:17 #1617
- Регистрация
- 22.12.2015
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Всем привет. Что кроме насоса может влиять на мульт. Он у меня от 9 до 13 в плюсе. Если по городу езжу - то 9. По трассе от 10. Чем быстрее еду тем и и выше. За 2 месяца поменял 3 насоса. Все разных производителей. Давление при пережатой обратке - 7
Golf IV 1.6 16V ATN "БЕнзожор" был. Гоняю на Passat 3B6 Variant 1.8t AWT Tiptronic
-
15.05.2024, 07:17 #1618
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
15.05.2024, 09:26 #1619
-
15.05.2024, 23:33 #1620
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04