аддитив и мультипликатив

**FalconM** · 20.02.2017, 08:54

Сообщение от razrus

Какой термос ставил?

Оригинал.

**КолянВ5** · 20.02.2017, 09:22

Сообщение от komsernik

КолянВ5, 32 группу (адд и мульт) можно смотреть и просто при вкл. зажигании... данные этой группы - накопленная коррекция впрыска за определенный промежуток времени...
обнуляются при сбросе ошибок....
и посмотри эту тему с самого начала...

кстати, сбросил ошибки, прогрел, проехал где то 15км, посмотрел адд был +4, мульт 0. Хотя как позже выяснилось приехала катушка и в одном цилиндре бензин не сгорал. Не сходится что то, мож ЛЗ уже врет? ката нет

**razrus** · 20.02.2017, 10:29

Сообщение от FalconM

Оригинал.

Понял, сенкс. Тут еще писали про аналог не помню какая фирма. Будем думать - время есть.

**mitrich76** · 20.02.2017, 10:33

Сообщение от razrus

Понял, сенкс. Тут еще писали про аналог не помню какая фирма. Будем думать - время есть.

Бехр и вахлер в основном все ставят

**Сергей 102** · 20.02.2017, 16:53

Сообщение от razrus

А зачем так много греть?

АКПП прогревается

Сообщение от razrus

Сильные морозы?

Сейчас пошли на спад.

Сообщение от fibonathi

аверно лень термостат поменять....

В том то и дело что менял в августе прошлого года одновременно с ГНЦ. Производителя сейчас не помню, надо искать коробочки или чеки в сервисной книге.

Сообщение от FalconM

Бензин может халявный.

Халявы нет. А-92 стОит от 35.10 рублей за литр.

**razrus** · 20.02.2017, 20:26

Сообщение от Сергей 102

АКПП прогревается

Вот откуда зло

На ручке таких долгих прогревов не бывает

Ну а если серъезно, то всё равно долго. 15 мин достаточно. Ну канеш -60 не рассматриваем.

**fibonathi** · 20.02.2017, 20:59

Сергей 102,

Сообщение от Сергей 102

АКПП прогревается

Там в мозгах АКПП зашит алгоритм - если холодная, ГТ в букс и прогрев за 2 мин.

**tipo70** · 21.02.2017, 08:21

Сообщение от Сергей 102

Пробег на сегодня 253 615 км. Мой начался с 98 000 км с мая 2014 года.

Не много офтопа. Я точно с таким же пробегом брал свою машину и столько же наездил на сегодня, но покупал её аж в 2006

. Ты из неё не вылазишь?

**Адамс** · 21.02.2017, 14:16

Сообщение от КолянВ5

посмотрел адд был +4, мульт 0. Хотя как позже выяснилось приехала катушка и в одном цилиндре бензин не сгорал. Не сходится что то, мож ЛЗ уже врет? ката нет

Не братуха, это по-хорошему уже скорости сгорания нормальной в двигателе нет, ищи сбежавшую компрессию, либо убирай толстую масляную плёнку на стенках цилиндров. И то и другое, блокирует цикл.

**КолянВ5** · 21.02.2017, 15:59

Сообщение от Адамс

Не братуха, это по-хорошему уже скорости сгорания нормальной в двигателе нет, ищи сбежавшую компрессию, либо убирай толстую масляную плёнку на стенках цилиндров. И то и другое, блокирует цикл.

**Сергей 102** · 22.02.2017, 23:01

Сообщение от tipo70

Ты из неё не вылазишь?

Выхожу, вот сейчас дома. Волка ноги кормят.

**vitos86** · 01.03.2017, 23:27

Сообщение от FalconM

Такая проверка полной картины не даст. У меня тоже самое было, всё что можно поменял и визуально форсунки тоже не текли. Потом на стенд поставили, а они забиты. Поменяли сеточки, прочистили ультразвуком, машина ожила.. Но ненадолго

Видать ультразвук сделал свое дело.. Мульт так и держался в минусе, пока не купил другие форсунки.. На счёт ката, думаю он на аддетив не сильно влияет.. А винс намного хуже моет, нежели лавр. Я лично убедился.

А какая суть проверки форсов на стенде? Там есть какой то замер факела? Мульт в -8.Все в норме.Осталось только с форсами разобраться.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и как я понимаю если форсы бы капали на хх.то детонация была в каком то из цилиндров?

**Адамс** · 02.03.2017, 03:30

ХХ и детонация, понятия физически несовместимые.

**vitos86** · 02.03.2017, 09:15

Сообщение от Адамс

ХХ и детонация, понятия физически несовместимые.

Серьезно??? Всегда думал наоборот.А почему тогда на прошлой тачке когда я снимал ДМРВ у меня на хх детонация шла? Или это просто бенз не сгорал? Хлопки были.

И в лбл файле говорится что если значение больше чем на 50% то детонация...

**FalconM** · 02.03.2017, 09:29

Сообщение от vitos86

А какая суть проверки форсов на стенде?

Там только производительность показывает имхо. Что бы все форсунки одинаковое количество топлива прыскали.

**Адамс** · 02.03.2017, 12:53

Сообщение от vitos86

А почему тогда на прошлой тачке когда я снимал ДМРВ у меня на хх детонация шла?

А что такое детонация и при каких условиях она вообще возникает, ты знаешь?

**vitos86** · 02.03.2017, 14:08

Сообщение от FalconM

Там только производительность показывает имхо. Что бы все форсунки одинаковое количество топлива прыскали.

Тогда я это могу и в домашних условиях сделать.Перечитал эту тему до 30 стр.Так у тебя тогда, проблема была в форсах?

**FalconM** · 02.03.2017, 15:06

Сообщение от vitos86

Тогда я это могу и в домашних условиях сделать.

Можно конечно, только надо минзурки с делениями и как то менять частоту впрыска.

Сообщение от vitos86

Так у тебя тогда, проблема была в форсах?

Я думаю да, хотя со мной тут многие были несогласны. До форсунок я все перепробовал, ничего не помогало. Или из-за форсунок или так совпало (что мало вероятно)

**vitos86** · 02.03.2017, 23:52

Сообщение от FalconM

Можно конечно, только надо минзурки с делениями и как то менять частоту впрыска.

Я думаю да, хотя со мной тут многие были несогласны. До форсунок я все перепробовал, ничего не помогало. Или из-за форсунок или так совпало (что мало вероятно)

Сегодня мульт -2.Что то резко опустилось

**Адамс** · 03.03.2017, 18:36

Сообщение от vitos86

Что то резко опустилось

Дык давление атмосферные нынче в низах.

Тема: аддитив и мультипликатив

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.

Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?

прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив

Аддитив и мультипликатив. Вопрос.

АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний

Ваши права