1. #1261
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    31
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    По мимо снятия логов проводятся дополнительные мероприятия: опресовка, замер давления топлива - это на вскидку.
    а по логам и 32 группе нельзя судить о подсосах и о топливе?
    Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.

  2. #1262
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,125
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serega0404 Посмотреть сообщение
    а по логам и 32 группе нельзя судить о подсосах и о топливе?
    Субъективно. Например, я знаю, что у меня мульт крутится возле 2,7 максимум и я знаю что насос никогда не менялся, в стоке ездит нормально, но чип не потянет (делал замер по давке). Дальше, например дросель: года 2 чистил назад - 0,4 градуса было, сейчас 2,5 - надо заняться, но я не парюсь и так везде. А для чипа все в совокупности выльется и апплюешься, поэтому только комплексная диагностика.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  3. #1263
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    31
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    комплексная диагностика
    ясно.спасибо
    Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.

  4. #1264
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,044
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    serega0404, Ну по ЛОГам турбина выходит на наддув весьма быстро. Далее видно, что у неё большой запас по производительности, у штатной такт клапана N75 повыше будет. Детонация минимальная. +3% на мульте может быть связано и с состоянием форсунок, несколько раз встречал обеднение на этих моторах именно из-за них. Ну и на ЧИП на A4 штатных форс не вполне хватает, после 5000 об/мин будет провал из-за нехватки топлива.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #1265
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    31
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Ну по ЛОГам турбина выходит на наддув весьма быстро. Далее видно, что у неё большой запас по производительности, у штатной такт клапана N75 повыше будет. Детонация минимальная. +3% на мульте может быть связано и с состоянием форсунок, несколько раз встречал обеднение на этих моторах именно из-за них. Ну и на ЧИП на A4 штатных форс не вполне хватает, после 5000 об/мин будет провал из-за нехватки топлива.
    я себе фронт работ накидал...
    - опрессовку довести до ума...чтоб держало(травит прокладка ГНЦ)
    - чистка форсунок (буду искать стенд)
    - к весне форсы поищу производельнее и буду все таки чип делать "мягкий" без вреда мотору.
    не подскажите к кому можно обратиться по поводу чиповки?
    Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.

  6. #1266
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,044
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форсунки лучше чистить не на стенде, а на моторе, без ультразвука, дабы не попасть на необходимость их менять. Да и камеры сгорания неплохо очищаются при такой процедуре. Сделать вполне можно и самостоятельно, инфы на эту тему полно.
    Если менять форсы, то наиболее удобны от 225 лс BAM.
    Прошивку могу у Алексея (kalex) запросить, но это только в Москве.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  7. #1267
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    31
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    камеры сгорания неплохо очищаются при такой процедуре
    сегодня смотрел свечи,выкручивал...заглядывал в цилиндры....поршни чистые...блестят.
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Прошивку могу у Алексея (kalex) запросить, но это только в Москве.
    это надо приезжать в Москву? или самому слить прошивку и почтой отправить?
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    удобны от 225 лс BAM
    не подскажите,это какие форсы? от каких моторов?
    Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.

  8. #1268
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,717
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serega0404 Посмотреть сообщение
    форсы поищу производельнее и буду все таки чип делать "мягкий"
    взаимоисключающие хотелки тут либо злой чип и биг форсы, либо форсы не трогаем и шьём не самые большие нагрузки
    так что вы уж решите что вам интереснее, потом и ненужные вопросы отпадут сами по себе
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Любая реклама в подписи - автоматом БАН!

  9. #1269
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    31
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    тут либо злой чип и биг форсы, либо форсы не трогаем и шьём не самые большие нагрузки
    так я и хотел мягкий чип, чуть поднять наддув на сколько позволит штатное железо.
    Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.

  10. #1270
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Написано же от bam (это буквы мотора)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #1271
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2016
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос есть
    двигатель AHL, прожзав весь поиск все говорят искать в 11 группе 2 и 3 поле
    так у меня во 2ом поле 0мс, в3ем 98 и значения не меняются!
    как узнать истинные значения?

  12. #1272
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    32
    Сообщений
    328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двиг ADR адд -14,1, мульт +3,1, судя по осиленным мной выше постам, лямда померла?

  13. #1273
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,745
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BobBarker,
    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    лямда померла?
    Немцы наверно просто так золожили тест лямд в диагностику...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #1274
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    36
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! На моем авто умирал бензонасос, присутствовал жор бенза - 15-16 л на сотню. Адд был - 6,5 на хх (под нагрузкой стремился к 0), мульт был +5,5. Заменил насос, два дня тестил: адд и мульт были около нуля. Сократился жор, но не намного - 13-14 л. Через неделю снова провожу тест - адд на хх - 4,7 и мульт - 4,7. Менял ДТОЖ, проверял опрессовку, чистил ДЗ, проверял форсы на течь. Лямбды на старение проверял, норма. Что еще можно проверить и потестить? Или остался только под вопросом ДМРВ?. Хочу вернуть расход бенза к 9-10 литрам)))
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  15. #1275
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как термостат поживает?
    Что показывает расход на ХХ ?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  16. #1276
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    36
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Как термостат поживает? Что показывает расход на ХХ ?
    Если это вопросы ко мне, то термостат живой, расход бенза на хх замерить не могу (не умею), бортового компа нет.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  17. #1277
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Если это вопросы ко мне, то термостат живой, расход бенза на хх замерить не могу (не умею), бортового компа нет.
    Sorry, думал у тебя есть бортовой компьютер .... А на какой температуре открывается термостат ? ВАГ Ком есть ?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  18. #1278
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    34
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех приветствую! Ветку осилил всю....
    Недавно перебрал всю систему ВКГ, вымыл, ДЗ вымыл, Опресовку сделал, нашел один подсос в патрубке от ДЗ к РДТ - исправил. контрольно опресовал. все вроде в норме.
    Данные аддитива и мульта при дырке были -14 и +16... и ошибка выскакивала периодически 00561 (12-00).
    Делюсь результатом выше перечисленных действий, после них сбрасывал показания.Название: Снимок экрана 2016-03-20 в 11.58.47.jpg
Просмотров: 145

Размер: 87.7 Кб
    У меня ADR, думаю -2.3 и +2.3 вполне хорошие показатели для 008 группы. Проехал почти 100км после сброса, в основном трасса.
    Что скажите?
    VW Passat 1.8 125 ADR МКПП 1998 г.

  19. #1279
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,745
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sergei_В5,
    Цитата Сообщение от sergei_В5 Посмотреть сообщение
    Что скажите?
    Если все устраивает - забей...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #1280
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    34
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    sergei_В5,

    Если все устраивает - забей...
    В принципе да, но на холостых какое то легкое подрагивание движка изредка проскакивает, без провала оборотов.
    Планирую еще промыть форсунки и РДТ.
    К тому же пока мало проехал, вдруг поползут показатели в не правильную сторону, или наоборот, что будет гуд)
    VW Passat 1.8 125 ADR МКПП 1998 г.

Страница 64 из 75 ПерваяПервая ... 1454626364656674 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 163
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53
  2. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51
  3. Ответов: 119
    Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23
  4. Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
    от Aminin в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •