Опять вопрос про прописку доп ключа

[Zvuv]

Народ, подскажите, а то я совсем запутался.
Имеем: Пассат 2002 года пиндос, родной ключ, с которым всё работает, 2 новых нарезанных ключа с новыми колбами.
Кроме того, есть VAG-Commander и VAG-COM
Есть такая инструкция:
0. Считали код при помощи VAG-Commander
1. 11-Логин, (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

Теперь вопрос - колба в моих ключах шъётся только один раз, так? С новыми всё понятно.
Когда я в 3м пункте указываю количество ключей - это общее количество или количество новых прописываемых?
Если это общее количество, то я так понимаю инфа о старых ключах стирается и записывается в приборку по новой. А мой родной работающий ключ? Он по новой в приборку пропишется?

Может сумбурно спросил, но вот не знаю.

[tahoe]

Zvuv, ключ от твоей машины пропашется без проблем. По процедуре - при прописке представь, что у тебя 3 новых ключа....

[fibonathi]

3м пункте указываю количество ключей - это общее количество

Да , у тебя 3.
В приборке можно прописать хоть старый , хоть новый, но после этого эти ключи в другую приборку не пропишешь.
Кстати протписать все три ключа надо за время не более 30 сек, так что сначала потренируйся, и во время пропысывания, не актуальные ключи лучше ложить подальше от замка зажигания. чтобы чип не мешал (я ложу на заднее сидение).

[Zvuv]

Спасибо! Теперь понятно.