2.0 TDI и морозная погода... - Страница 10
  1. #181
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,733
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Кстати, на б6 после б5 менять аккум - одно удовольствие. За 5 минут без усилий все делается
    да, есть такое) благо один хороший человек заранее позаботился обо мне
    pay it forward

  2. #182
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вчера завёлся бодро, вечер, -22, но с работы не уехал...ДТ...знакомые симптомы...подколбашивает-воздушит...загнал в цех и заглох. Долбанная зимняя ДТ, чёт даже присадки не спасают. Как и в прошлом году- чуть ниже 20 четыре дня- капут, загеливается...с утра- в тёплом боксе всё стало на место. Может и повезло- сегодня с утра -27...приехал на такси. Таксист бодренько на В5 чухал. Дизель. Спрашиваю- чё льёте? На 20 литров ДТ 4 литра бенза 80-го...убийство, но ездит...нах, Арктика рулит, но в баке 2/3......сижу чешу репу. Синоптикам яйтса вырвать- по прогнозу сегодня ночью должно было быть -19, а внатуре -27... Я понял- во всём гидромет виноват!

  3. #183
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Может у тебя вебаста заблокировалась? Ошибки посмотреть надо.
    так до посмотреть ошибки еще доехать надо, а заводитья то не хочет, буду ждать выходных может потеплеет и заведется... или попробую скинуть клеммы аккумулятора, может снимет ошибку, у народа прокатывало
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  4. #184
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Я думал, тот январь мало кому запомнился
    Мне запомнился - личным рекордом. Не включая вебасто, т.к. подумал что на старт тогда аккумулятора уже не хватит, в -33 по климату в районе Дмитровского шоссе завелся с полуборота. Солярка лукойловская была, просто зимняя. Правда мотор жестковато тогда работал - даже жалко было его. Потом во дворе прикуривал Хонду паркетную.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #185
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    да, есть такое) благо один хороший человек заранее позаботился обо мне
    Сейчас Василич скажет, что для замены АКБ 315 длинной нужно снимать спойлер у дворников И типа нефига не 5 минут

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Кстати, на б6 после б5 менять аккум - одно удовольствие. За 5 минут без усилий все делается
    Вась, если знать как правильно менять в Б5, то тоже 5 минут. Наклоняешь и вытаскиваешь.
    Без всяких снятие пластиков и дворников



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Погоди, сейчас придет Ваня Cooler и скажет, что у нас руки иж Ж растут, т.к. аккум должен минимум 15 лет служить
    Ты в теме же видел, 12 лет АКБ. У отца 2002 г работает. неделю стояла на морозе и завелась, 10 лет АКБ. Так что увы...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #186
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    аккумулятора уже не хватит
    а ты себе не поставил дополнительный аккумулятор в штатное место в багажнике?

    У меня на прошлом В5 1998 г.в. родной аккум. сдох в 2006 году
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  7. #187
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    а ты себе не поставил дополнительный аккумулятор в штатное место в багажнике?
    То был Б5 - у него нет штатного места для второго аккумулятора. У него по-моему вообще вебасто никогда не было в комплектации. Ну я ни разу не видел. Даже на V6-дизель её там некуда ставить. Там где в А6 стоит подогреватель штатно, в Б5 - второй интеркулер.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  8. #188
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сейчас Василич скажет, что для замены АКБ 315 длинной нужно снимать спойлер у дворников И типа нефига не 5 минут
    Да, нужно снимать поводки дворников и накладку. Иначе она лопнет, особенно на таком морозе. Летом может и прокатит.

    Михаил, Мишань, я так и не предоставил б5+ Ване на демонтаж аккума. Если не жалко - дай ему на встрече попробовать это сделать. Если сломает накладку - с него накладка, а с меня - пиво


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, если знать как правильно менять в Б5, то тоже 5 минут. Наклоняешь и вытаскиваешь.
    Без всяких снятие пластиков и дворников
    На б5 я 80 а/ч аккум тоже менял ничего дополнительно не снимая. В б5+ этот фокус не прошел. Вероятно еще из-за комплектации. Там помимо того, что тесно - еще и всякая доп. проводка от подогрева лобового затрудняла доступ (если я не путаю, уже за 1.5 года забыл)


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты в теме же видел, 12 лет АКБ. У отца 2002 г работает. неделю стояла на морозе и завелась, 10 лет АКБ. Так что увы...
    Вань, ты читать умеешь? Раньше, раньше... Спроси хоть у одного б6-овода прожил аккум больше 4-5 лет? Я думаю у единиц!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  9. #189
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, да нее я тебе про твой В6, 2008, 1.8TSI, МКПП, highline, седан, Webasto(думал, временно)
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  10. #190
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Да, нужно снимать поводки дворников и накладку. Иначе она лопнет, особенно на таком морозе. Летом может и прокатит.
    Вась, я не знаю, что там у тебя, я 315 снимал запросто. И снимается за 5 минут. ХЗ что ты там как делал.
    Мало того, что знакомый вчера припер АКБ 315 с америкоса 2003г, снял на морозе сам...первый раз в жизни и ничО не сломал. 80тка родная. Увы я не понимаю, для чего снимать накладку стекла.
    Щас эта батарейка стоит на зарядке, отдам КотЭ её сегодня. Могу заснять процесс инсталяции, если ты не веришь.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Спроси хоть у одного б6-овода прожил аккум больше 4-5 лет? Я думаю у единиц!
    Мне все равно, что там у других. Вот явный пример, АКБ уже 10 лет работает и отлично себя чувствует.
    Либо у большинства Б6 проблемы с генератором, скажем вот у ГАВРа была проблема с геной пол года назад, но я так понял так и ездит, конечно в таком случае АКБ умрет через 5 лет. У меня штатный АКБ с моего Б5 2005гв лежит в гараже щас...крутит отлично, пол года лежит с морозами. Ставил ради интереса недавно. Да...у меня генератор исправный, поэтому и АКБ живет нормально, я думаю.
    А скажем на АЕВ генератор давал меньший заряд, чем надо, и АКБ на 5-ый уже начал терять емкость. Так что Вась...не в АКБ дело, а в генераторах зачастую.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #191
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, я не знаю, что там у тебя, я 315 снимал запросто. И снимается за 5 минут. ХЗ что ты там как делал.
    Мало того, что знакомый вчера припер АКБ 315 с америкоса 2003г, снял на морозе сам...первый раз в жизни и ничО не сломал. 80тка родная. Увы я не понимаю, для чего снимать накладку стекла.
    Щас эта батарейка стоит на зарядке, отдам КотЭ её сегодня. Могу заснять процесс инсталяции, если ты не веришь.
    Вань, если Миша приедет на встречу -глянь. Вытащить можно, но очень туго и вероятность сломать накладку 99%. На б5 это было проще 100% Там я легче вынимал и ничего дополнительно не разбирал, так что не надо про кривость моих рук


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мне все равно, что там у других. Вот явный пример, АКБ уже 10 лет работает и отлично себя чувствует.
    Либо у большинства Б6 проблемы с генератором, скажем вот у ГАВРа была проблема с геной пол года назад, но я так понял так и ездит, конечно в таком случае АКБ умрет через 5 лет.
    Я вчера мерил - 14.4 пой гена дает.
    У меня на б5+ тоже гена был исправен (и сейчас тоже), но аккум родной вяло крутил на 5-ю зиму. Поэтому я его поменял. На б6 4-й ограничился. Наверняка он бы еще протянул, но мне не хочется экспериментов... И еще, Вань, у тебя, как я понял машина - на выходной день. А у меня бывает такое, что по 100 раз на дню завожу/глушу. Ресурса это точно для него не прибавляет. Так что годы - не показатель совсем.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  12. #192
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Ладно...забей.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #193
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет-нет, чтобы больше не было вопросов - попроси, чтобы Миша показал
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #194
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    882
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимал батарею у себя на морозе в -30, Варта 80Ач самая большая D17 вроде, так вот гемора действительно много но ни чего ни разбирал, немного отгибал пласмасску, просто батарею надо немного повернуть-наклонить, как-то так, на все про все минут 7-10 ушло.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  15. #195
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию




    Это не VW, но все-таки дизельный двигатель. Стояла где-то с 8 утра и до почти 8 вечера вчера.

    После того как ключ вставлен, загорается лампа подушек в этот момент идет прогрев свечей и дальше он сам заводиться.
    Считаю, что исправный дизель так и должен заводиться, Б5+ и Б6 у меня именно так и заводились. Чуть хуже стартер крутил, из-за простой АКБ, а не AGM.

  16. #196
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Украина, температура -16, с 9 утра до 18.00 машина находиться на улице. В основном плохо заводиться по окончанию рабочего времени, стартер крутит уверенно, вод только не хватает ему для того что бы завестись. Вчера стартером крутил секунд 15, что б завестись. Залил самый дорогой дизель(-32)- так пишут)))) Думаю что вся проблема в дизеле.

  17. #197
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !!!Yaroslav!!! Посмотреть сообщение
    Думаю что вся проблема в дизеле.
    Думаю, что сначала нужно проверить свечи и если они в порядке, то замерить компрессию. Топливо - это последнее на что стоит думать.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  18. #198
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,361
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева, а у тебя же не 4х горшковый движок? V6 дизель........это совсем другая песня
    да ещё и аккум AGM (бээмвэ прошаренные и давно ставят мощные и АЦКИ дорогие акумы на свои дизеля, цена около 12-15круб эт их еще поискать)

    з.ы у дизеля аккум самое важное чтоб раскрутить дрыгатель........друг вместо AGM подкроил и купил осенью "обычный" на свой 3л диз.X5 е53.......вот вчера его совсем чуть-чуть и не хватило.....
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  19. #199
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Нет-нет, чтобы больше не было вопросов - попроси, чтобы Миша показал
    Короче...Василич, тебе привет.

    Только что КотЭ поставили АКБ, 315мм длинной, 80амч. Самый длинный АКБ на Б5. Длинее не существует.
    Извини процесс установки не сняли, но реально 2 минуты где-то ставили и в сумме 5 минут со съемом старого.
    Есть видео после и вот фотка.
    За качество сорри, Нокия Е52

    \

    Акум тут стоит криво...поэтому между печкой и АКБ влезает палец, его потом задвинули окончательно. Как видишь снег лежит на месте и все ОК





    Вась, я надеюсь мы вопрос закроем теперь о снятии АКБ длинной 315мм?

    Фишка в том, что нужно уметь снимать его...а не просто тащить как попало. Его нужно перевернуть на почти 90 градусов и он выходит в 2 счета.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #200
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Думаю, что сначала нужно проверить свечи и если они в порядке
    а как их проверять то, и сколько они должны ходить, поделись опытом с новичками дизелистами...
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

Страница 10 из 40 ПерваяПервая ... 8910111220 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat TDI - проблема с запуском двигателя
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 267
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28
  2. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54
  3. wv B5 1999. tdi ЗАМУЧИЛ РАСХОДОМЕР
    от med в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 01:37
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •