какой расход на холостом ходу у дизеля 1.9тд - Страница 5
  1. #81
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не клапан егр, чистый. Осталось сделать опресовка только

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сегодня ездил и заметил что теперь на хх 1.3 показывает а ещё пару дней назад было 1.2
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  2. #82
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    23 группу покажи. на прогретую
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Напиши мне мыло я тебе скину видео, там все меняется, заснял на прогретую и когда газу даю

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://mega.nz/file/y2glHIwA#P9MJ6V...uGGOq0qCEbk4MY там видео 23 группе попробуй посмотри
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  4. #84
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не нравится у тебя большая цикловая подача 1 группа 2 окно (должно быть в пределах 4-5), угол впрыска почти на пределе 3 окно та же группа- должно по-хорошему быть в пределах 5.5-6.1. 3 группа 3 окно тоже очень большие показатели. попробуй поставить прозрачные шланги на впуск и обратку топлива. в них воздуха и пены быть не должно от слова совсем. с форсунками ничего не делал? пробег какой? опрессовку не сделал? такое ощущение, что воздух в топливе и ЭБУ пытается это компенсировать увеличивая цикловую подачу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    20 группа 2 окно должно быть примерно 20-30 Нм. у тебя в 2 раза больше. нужно разбираться с форсами. смотри что с топливом. дмрв попробуй поменять на заведомо исправный. с него показатели велики. воздушный фильтр давно менял? оригинал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    15 группа 3 окно должно быть 0.5-0.6 у тебя 1.2, что много. все указывает на проблемы с форсами (подача топлива или сами форсунки), возможно, что стоят форсунки не соответствующие твоему номеру. нужна комплексная диагностика.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С форсунками ничего неделал. Пробег 262 на пр борке, а реальный хер его знает. Фильтра, масло, тормозуху, охлаждайка менял все в конце лета. Дмрв накрылся тогда же, купил новый который оказался браковыным и конечно мне его никто не поменял. Взял бу но рабочий. Ездил нормально было 1.0 на холостых и где то месяц назад стало 1.2 - 1.3. Стало интересно от чего. По городу расход до 13-15 по трассе до 8л хоть и автомат много как то. Есть шнурок но толком никто ничего подсказать у меня в городе не могут. Вот помощи тут ищу (((

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати ты говоришь должно быть мол так и так, а у тебя так вот и так. А это все соответствует моему двиглу и коробке или эту усредненые показатели?
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  6. #86
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет не усредненные, но для мкпп. ну у тебя должны быть примерно такие как я тебе написал. повышены только по оборотам т.к. акпп. все остальное такое как написал. расход в 1.0 и тем более 1.3 много. должно быть 0.6-0.7 для акпп. для механики 0.4-0.5. сделай что я тебе сказал по топливу и воздуху. там видно будет

    --- Добавлено чуть позже ---

    это хотя-бы не затратно. нужно выяснять почему показатели почти в 2 раза выше от эталона.

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обязательно ближайшее время сделаю, шлангочки обычные силиконовые или специальные надо?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Угол менять в + стоит или нет?
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  8. #88
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я ставил толстостенные. угол у тебя стоит нормально. нужно искать проблему, а не оттягивать ее.

    --- Добавлено чуть позже ---

    давление топлива на хх не велико-примерно 1 бар. будь аккуратен с обраткой-она горячая не обожгись
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ясно спасибо буду пробовать. Так то машинка мне нравиться хоть и старенькая, не хотелось бы с ней прощаться из-за таких аппетитов
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  10. #90
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот сегодня ставил прозрачные шланги, в топливе нет пузерей и пены тоже к слову совсем, ни пузыре ка. Опресовка делал самостоятельно дымком. Подсос нигде не увидел. Всё по старому 1.2-1.3 на хх по приборе 1.0 по Васе. Кстати заметил странное когда двигло прогреется то на хх Вася показывает 1.1-1.2, а на приборе по старому 1.2. Куда ещё смотреть что покрутить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати масло в норме, не уходит. Приработе есть дымок не большой, не сизый и не белый, просто как дымок
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  11. #91
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    померяй компрессию
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  12. #92
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот че думаю а насос в баке может влиять на мою проблему?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или тандемник?
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  13. #93
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет. возможно износ распредвала (детская болезнь) или гидрокомпенсаторов. ты когда масло меняешь фильтр на предмет стружки просматриваешь? еще как вариант скинь ремень навесных агрегатов и посмотри какой расход станет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стружки вроде не было, с ремнем попробую. Но почему тогда дмрв завышен, он ведь 100%рабочий
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  15. #95
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну если с клапанами проблема то и показатели будут некорректны

    --- Добавлено чуть позже ---

    возможно что-то подклинивает из навестного и идет нагрузка на двигатель. сложно делать диагностику без авто сам понимаешь. это только предположения. цифры говорят о некорректной работе, а вот причину выявить по удаленке сложно.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  16. #96
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ото ж, а у нас такие мастера что перед ними капот открывать страшно, ну мллм цену такую гнут, что дешевле купить другую машину.
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  17. #97
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это бывает. вообще толкового диагноста не найти практически нигде. вот и приходиться самим капаться.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  18. #98
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашёл видео на ютубчике, где мастер рассматривает машину и у неё ситуация такая же как у меня в тех же группах изменения, проблема оказалась в том что форсунка или форсунки были с другого двигла. Вот теперь и думаю, может под клапанку залезть? Видно ли номера форсов если их не выкручивать?
    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

  19. #99
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,071
    Спасибо:
    Получено: 340
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а давно на машинке катаешься? во-вторых это у тебя ведь произошло не сразу после покупки? так что не думаю. прошивка оригинальная надеюсь? не чипованная?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  20. #100
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2021
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина год, прошивка хз какая я там не шарю
    Как покупал был расход на хх 0.8-0.9

    --- Добавлено чуть позже ---

    B5+, 1.9tdi avf 2002 130hp tiptronik

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Расход топлива на холостом ходу
    от igorek2404 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.12.2010, 13:27
  2. Дизелисты, расход на холостом ходу
    от SpitfireW12 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 04.02.2009, 22:07
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 17:31
  4. Ответов: 138
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 10:47
  5. У кого какой расход масла?
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 15:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •