0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Всем привет! Мужики выручайте! Столкнулся с такой проблемой: включаю R на АКПП происходит толчок,машина назад еле еле катится и то только по ровной поверхности,если поддать газку она начинает очень таки резво ехать назад. Вперед едет идеально,все переключения без рывков и ударов. Что это может быть такое с коробасом? Ошибок нет ни по движку,ни по коробке.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не доверяю автомату(
Посмотри падушки коробки и гидроопоры движка.У мея так-же толкает, поменял на корбке ,толчки уменьшились.Теперь на очереди гидроопора правая(вытекла)При включении R двиг. становится на дыбы и потом удар.Ну а если это всё-же коробка,то не рвать на R.У брата BMW ездит 2 года с толком в зад, на сервисе сказали не рвать и не париться
пока совсем не пропадёт передача
. Пробег у него 350
.
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Надо давление померить на R.
КАК?
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
У меня вот тоже предположение,что где то теряется давление. Я по диагностике смотрел,заходил в измерения, там при включении на D крутящий момент у коробки и движка одинаковые,а вот когда переключаешь в R то обороты у коробки падают до 230 об/мин,машина еле еле катится назад,но только по ровной поверхности,а если поднять обороты примерно чуть больше 2000, то она начинает очень таки резво ехать назад( Позавчера меняли турбину мне,но когда выезжал из сервиса все было нормуль,а вот вчера,когда машина прогрелась начались такие вот странности( Где копать даже и ума не приложу.
--- Добавлено чуть позже ---
Мужики,подскажите что делать то,куда копать.
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
задней скоросте пипеС..коробас на ремонт.
сносились фрикционы или шестерня ЗХ, проверь уровень масла, если мал-долей, но мне лично кажется-готовся.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Коробка уже ремонтировалась у меня на глазах,менялось почти все,неужели так быстро что то накрылось?? Езжу я аккуратно,тапку в пол не жму,буксовать нигде не буксовал. Без съема коробки можно проверить как то заднюю передачу? Да и, можно ли ездить с такой проблемой?
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
только вперёТ![]()
карзину задней скорости меняли? опиши из-за чего был ремонт?
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
после ремонта и заливки масла, через 300 км следует-смена масла(ни полная, а примерно 6 литров, то есть , то, что выльется из поддона) и смена фильтра.
--- Добавлено чуть позже ---
и это ещё в том случае, если хорошо сделали...и детальки новые.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.