Температура двигателя
  1. #1
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Температура двигателя

    Вот такую штуку сегодня заметил:
    1. долго двигатель прогревался.
    2. включил печку на max когда температура по стрелке подобралась к 70. в процессе движения (пустая дорога до работы) поднялась до 80 и все
    3. выключил печку.остановился. когда t 90 включил опять, а стрелка опят опустилась до 80...
    термостат??
    как посмотреть реальную t двигателя без компа?
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2011
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянь здесь. Были еще похожие темы. http://www.passat-club.ru/forum/thre...E8%EC%E0%F2%E0

  3. #3
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LexaB6, спасибо, сегодня опробую!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял термостат. При движении по дорого без остановок с забортной температурой ниже -3 по Цельсию, стрелка датчика опускалась до 80. При остановке автомобиля поднималась до 90. Если все признаки те же самые, однозначно термостат.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, адрес по климе 19.2 это температура ДВС (как входить в диагностическое меню думаю прочитали, как и на В5- жать одномоментно на 2 соответствующие кнопки). Но не спешите приговаривать термос- 1,8тси греется так же хреново, как и дизел, слишком экономичный мотор+непосредственный впрыск. Симптомы по климе должны совпадать с тёплым верхом радиатора, поясню. Температура НАЧАЛА открытия термостата (если у Вас не электронный...) 87-88 градусов. Если по климе у Вас не будет превышать 85 на всей поездке- ощупайте верхнюю часть радиатора у патрубка ОЖ. Если она холодная- термос не перепускает, всё нормально, просто ДВС "экономит" на впрыске. Если верх радиатора со стороны патрубка ОЖ тёплый- термос перепускает/открывается раньше положенного и просится на пенсию...как то так, именно такое было у меня, больше 78 градусов никак...

  6. #6
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, если бы не Вы, то на мне бы сервис нагрелся!!!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, кста, вот темка про БЗБ http://www.passat-club.ru/forum/thre...есь-на-BP., а вот её продолжение http://www.passat-club.ru/forum/thre...епи-1.8-TSI, косячёк с цепями ГРМ, даже ТПИ вылезло из ВАГа по гидронатяжителю... Паниковать не стОит, но почитать ИМХО, думаю полезно будет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Александр_199, забыл уточнить, все цифры температуры, которые я озвучивал в посту №5 этой темы сняты с КЛИМЫ а не со стрелки! Стрелка уже с климовского факта в 75 градусов кажет 90...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давайте начнем с того, что 1.8TFSI легко прогревается до 92-93гр. Термос открывается на 87. С учетом, чтого датчик стоит в самом жарком месте, а термос не в самом жарком, то температура открытия по Ваг-ком будет порядка 90-92С. Все, что ниже - перепускающий термос. И здесь даже щупать не надо ничего.

    Термос меняют каждые 2-3 года вообще говоря, если хотитет добиться верной работы системы охлаждения ДВС.

    При хорошем отжиге 96-98С на 1.8TFSI можно видеть...с включение вентилятора само собой.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, я читал, спасибо. у меня пробег 39000, 2 недели назад менял масло и свечи, и т.д. в пробках стою минимум..работаю с раннего утра до позднего вечера. заправляюсь только на газпроме и все чеки храню)

    --- Добавлено чуть позже ---

    COOLLER, отчетливо помню, как на прошлых выходных работал пропеллер)машине пошел 4 год, так что ...спасибо за совет)
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  10. #10
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Без паники)
    все нормально, покатался вчера более часа, температура 95!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    47
    Сообщений
    820
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Александр_199, кста, вот темка про БЗБ http://www.passat-club.ru/forum/thre...есь-на-BP., а вот её продолжение http://www.passat-club.ru/forum/thre...епи-1.8-TSI, косячёк с цепями ГРМ, даже ТПИ вылезло из ВАГа по гидронатяжителю... Паниковать не стОит, но почитать ИМХО, думаю полезно будет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Александр_199, забыл уточнить, все цифры температуры, которые я озвучивал в посту №5 этой темы сняты с КЛИМЫ а не со стрелки! Стрелка уже с климовского факта в 75 градусов кажет 90...
    Не стоит поддаваться панике,из-за нескольких случаев.Если бы массово летел натяжитель WAG принял бы меры!
    Менять же у диллера раньше времени-не факт что станет лучше!Квалификация механников оставляет желать лучшего

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, "ну вот и славненько"(с)......Вы забыли указать, что плечо поездок меньше 15 км, а я и не спросил. Дизель тоже первые 15-20 км тяжело греется после 75 грд по климе...пока салон не прогреется и теплоотдача от печки не уменьшится. ТСИ по экономичности схож с дизелем...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Pitonkaa Посмотреть сообщение
    Не стоит поддаваться панике
    Там она уже стихает и очереди за натяжителями стали меньше, чем в Мавзолей......

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2014
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте. Я типа новичёк. Старый аккаунт мне не восстановили.
    Машина Б5 1998 г. 1.8 АДР.
    Вообщем вопрос. Сегодня температура двигателя при поездке увеличилась на 2 деления от нормы. Холостые стали 1000. Пропеллер на кондиционере не перешёл на 2ю скорость. Нижний патрубок холодный. Подскажите, куда смотреть дальше? Спасибо.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nkl_gerasimov Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Я типа новичёк. Старый аккаунт мне не восстановили.
    Машина Б5 1998 г. 1.8 АДР.
    Вообщем вопрос. Сегодня температура двигателя при поездке увеличилась на 2 деления от нормы. Холостые стали 1000. Пропеллер на кондиционере не перешёл на 2ю скорость. Нижний патрубок холодный. Подскажите, куда смотреть дальше? Спасибо.
    Термостат
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2014
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему не включился доп вентилятор? Откуда он берёт данные о температуре? И почему холостые поднялись?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nkl_gerasimov Посмотреть сообщение
    Почему не включился доп вентилятор?
    Потому что датчик стоит на выходе


    Цитата Сообщение от nkl_gerasimov Посмотреть сообщение
    Откуда он берёт данные о температуре?
    С датчика


    Цитата Сообщение от nkl_gerasimov Посмотреть сообщение
    И почему холостые поднялись?
    Большой вопрос.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2014
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо.


Похожие темы

  1. Прыгает температура двигателя.
    от Samovar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.02.2007, 11:21
  2. Температура двигателя. Время прогрева.
    от Reis в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 16:18
  3. Температура двигателя
    от Юрий Большой в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 20:38
  4. температура двигателя 102 градуса
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 15.07.2006, 14:40
  5. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •