Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 468
  1. #9341
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Повторю вопрос.
    Ну очевиден же ответ, что тебе не понятно-то? Нет, не подойдет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    сколько родные (у меня родные) гофры вобще ходят ?
    Мои вот только подсекать начали - 13 лет и 300 т.км.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  2. #9342
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Ну очевиден же ответ, что тебе не понятно-то? Нет, не подойдет.
    Почему не подойдет то? Крепления вроде такие же. Диаметр позволяет вроде.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  3. #9343
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,114
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мля, обе гофры одновременно прогорели,я в шоке не из-за удаленных передних катов ли это типа нагрузка тепловая стала больше. хотя я пламягасы ставил. сколько родные (у меня родные) гофры вобще ходят ?

    чертово сливное корыто для денег
    надо было вместе с пламегасителями и гофры менять. а еще и прошиваться на без кат.... клапана ужасные нагара мама дорогая(((

  4. #9344
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Почему не подойдет то? Крепления вроде такие же. Диаметр позволяет вроде.
    Потому, что если бы подходило, то в списке применимости было, да и не помню я там таких шикарных запасов по диаметру.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  5. #9345
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Почему не подойдет то? Крепления вроде такие же. Диаметр позволяет вроде.
    ну нах тебе это????чё родной не варик поставить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мля, обе гофры одновременно прогорели,я в шоке не из-за удаленных передних катов ли это типа нагрузка тепловая стала больше. хотя я пламягасы ставил. сколько родные (у меня родные) гофры вобще ходят ?

    чертово сливное корыто для денег
    Вот так евро и дорожает,только наши клубни вон сколько денег в экономику Германии вваливают

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeBanner Посмотреть сообщение
    Ага
    Только тот же самый Закс,продающийся как заменитель,ни в какое сравнение не идет с оригиналом. Я бы даже сказал - дерьмо полное
    Ну или просто мне не повезло
    Ты просто ещё не пришёл к правильному выводу,авта дерьмо,и запчасти к ней соответствующие
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  6. #9346
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    сколько родные (у меня родные) гофры вобще ходят ?
    мои две зимы назад прогорели. На пробеге примерно 150 тыс
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  7. #9347
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Потому, что если бы подходило, то в списке применимости было, да и не помню я там таких шикарных запасов по диаметру.
    А ты посмотри давеча у себя. Там в радиусе спокойно 3,5 см маятся.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    ну нах тебе это????чё родной не варик поставить?
    Хочу, чтобы на ХХ лучше продувалось и в дороге быстрее остывало. При длительном ХХ или пробке машина, все-таки греется до 111 град. Мать ее за ногу.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  8. #9348
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    А ты посмотри давеча у себя. Там в радиусе спокойно 3,5 см маятся.
    На обед пойду - гляну.
    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Хочу, чтобы на ХХ лучше продувалось и в дороге быстрее остывало. При длительном ХХ или пробке машина, все-таки греется до 111 град. Мать ее за ногу.
    Это без толку все. На ХХ эти 3,5см. и пара лопастей тебе ничего не дадут, а на ходу и вообще без вентилятора прекрасно продувается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    А ты посмотри давеча у себя. Там в радиусе спокойно 3,5 см маятся.
    1,5 см. в лучшем случае. При этом не забывай что вентилятор вместе с двигателем имеет полное право на подушках шевелиться.
    Название: Фото-0397.jpg
Просмотров: 84

Размер: 110.0 Кб
    B5 APR 2,8 4motion `00

  9. #9349
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    вот только подсекать начали - 13 лет и 300 т.км.

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    мои две зимы назад прогорели. На пробеге примерно 150 тыс
    понятно. похоже как средняя температура по больнице... мои 250 отходили. вчера поменял, ляпота просто ГУР приедет через неделю, надеюсь с его заменой покончу со всеми посторонними звуками


    а ещё скоро придет дядя Денис (Donis) и покажет много интересных фото. это в качестве анонса программы телепередач на эту неделю
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #9350
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Это без толку все. На ХХ эти 3,5см. и пара лопастей тебе ничего не дадут, а на ходу и вообще без вентилятора прекрасно продувается.
    Ну значит придется вкрячивать термостат на 87 градусов все-таки.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  11. #9351
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Ну значит придется вкрячивать термостат на 87 градусов все-таки.
    а тот термос который у тебя стоит - точно родной ? ДТОЖ по обоим контурам одинаковые данные показывает ?

    просто решать проблему перегрева за счет ввода не родных конструкций - не айс
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  12. #9352
    Passat Аватар для AlexMts
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,417
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 215

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    мои две зимы назад прогорели. На пробеге примерно 150 тыс
    Если верить одометру, на котором сейчас 170 тыс., ничего пока не прогорело, тьфу-тьфу-тьфу...
    Юрий,VW PASSAT B5+,седан,черный,2002 г.в.,2.8 BBG,190 л.с.,МКПП

  13. #9353
    Lupo
    Регистрация
    20.03.2013
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    35
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    А зачем?



    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    сколько родные (у меня родные) гофры вобще ходят ?
    Родные, почти 200 пробег. Как новые снаружи. Катализаторы на месте.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Хочу, чтобы на ХХ лучше продувалось и в дороге быстрее остывало. При длительном ХХ или пробке машина, все-таки греется до 111 град. Мать ее за ногу.
    Проблема не в вентиляторе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Ну значит придется вкрячивать термостат на 87 градусов все-таки.
    будет расход больше процентов на 10-15!

  14. #9354
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    будет расход больше процентов на 10-15!
    Не правда. У меня стоит - расход нормальный.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  15. #9355
    Lupo
    Регистрация
    20.03.2013
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    35
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Не правда. У меня стоит - расход нормальный.
    У тебя старый Мотроник. На АМХ/ББГ стоит 7 версия. Доливать будет.
    На моем когда термостат открывался раньше - расход был на 1.5л выше. Особенно зимой это было видно.

    раньше имеется ввиду не на 60С, а порядка на 85-87 где-то, вместо 92.

  16. #9356
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    а тот термос который у тебя стоит - точно родной ?
    Так точно!


    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ДТОЖ по обоим контурам одинаковые данные показывает ?
    В VAG-com и в 45 канале градус в градус.



    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    просто решать проблему перегрева за счет ввода не родных конструкций - не айс
    А греть машина до 108-111 град в пробке, что потом начинает коробка тупить и переключать долго, а иногда и на 5-ю не переключаться в автоматическом режиме, пока не остановишься и не передернешь на P, а потом опять на D. Это лучше?


    Я не знаю уже почему она греется, ЗАЕ... она. Даже когда на улице +17 и втречный ветер - все равно у меня температура 100 градусов. Почему?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    А зачем?
    Чтобы на ХХ в пробках не греться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    Проблема не в вентиляторе.
    А в чем тогда? Термостат опять менять?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    будет расход больше процентов на 10-15!
    Да похер. Перегрев лучше что ли? При 105 градусов и угар масла больше, и износ больше... Меня расход не так сильно парит, как перегрев.


    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Не правда. У меня стоит - расход нормальный.
    Сколько у тебя показывает в 45-м канале в жару?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    раньше имеется ввиду не на 60С, а порядка на 85-87 где-то, вместо 92.
    Я так думаю, что если я поставлю на 87 градусов, то рабочая температура ОЖ все равно будет 92 градуса. Так что ничего переливать не будет. Зато движок и коробка дольше проживет, и нервы мои будут целы.
    И врядли думаю из-за разницы в 5 градусов будет переливать бензинку. Зато машинка будет более холодная и ехать будет лучше.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  17. #9357
    Polo Аватар для Ultrine
    Регистрация
    25.03.2012
    Адрес
    г. Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    263
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Хочу поменять масло. makaka, сказал, что заливал туда Mobil PeakLife 5W-50, ибо старый хозяин такое же лил, но на нём нету допусков тех, что в БЗ. На сайте мобила такого PeakLife 5W-50 уже нету, вместо него другой 5w-50, на котором уже написан допуск 501,01. Вопрос, лить новый мобил 5w-50 с нужным допуском или PeakLife 5W-50?
    VW Passat B5 1.8T продан.
    VW Passat B5.5 v6 4mot продан.

  18. #9358
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ultrine Посмотреть сообщение
    сказал, что заливал туда Mobil PeakLife 5W-50
    Леха видно любил мотор подразогреть хорошенько
    Цитата Сообщение от Ultrine Посмотреть сообщение
    На сайте мобила такого PeakLife 5W-50 уже нету, вместо него другой 5w-50, на котором уже написан допуск 501,01.
    Цитата Сообщение от Ultrine Посмотреть сообщение
    лить новый мобил 5w-50 с нужным допуском или PeakLife 5W-50?
    дык если pealkife на сайте нет - значит оно снято с производства...да и вобще лучше 5w40 будет у мобила правда нет такой формулы на синтетике с нужными нам допусками.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  19. #9359
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    Откуда ИНФА?
    21-ый век на дворе. Или я ошибся

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    -это ты о чём?
    По торпеде и картам дверей на W8 идет хром полоса. На драйве встречал кто то тупо хром ленту(~0.3-0.4мм) на V6 свой клеил.

    rgubaev, Судя по логу должна ехать заметно медленнее чем на видео. Нагрузки выше 87% нет(у меня 94%) Может лажа все эти логи

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    А греть машина до 108-111 град в пробке, что потом начинает коробка тупить и переключать долго, а иногда и на 5-ю не переключаться в автоматическом режиме, пока не остановишься и не передернешь на P, а потом опять на D. Это лучше?
    У меня примерно та же температура, но описанных проблем с АКПП не больно то замечал При +18 двиг 96градусов. Короче, я не парюсь
    P.S. Вчера еще раз убедился что по трассе машинка хороша(и пофиг на разгон до 100) 2 раза по 800км и никаких неприятных ощущений, если не считать что выше 120км ехать особо негде, чаще не выше 20-ти, ненавижу трассы(громко сказано) Украины

  20. #9360
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от huricane Посмотреть сообщение
    У тебя старый Мотроник. На АМХ/ББГ стоит 7 версия. Доливать будет.
    У меня точно такой же мотроник https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3382563

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Сколько у тебя показывает в 45-м канале в жару?
    Нисколько не показывает - у меня дорестайл. Могу ваг-комом поглядеть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    у мобила правда нет такой формулы на синтетике с нужными нам допусками.
    http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...slo/5w-50.aspx

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    rgubaev, Судя по логу должна ехать заметно медленнее чем на видео. Нагрузки выше 87% нет(у меня 94%) Может лажа все эти логи
    Так и воздуха максимум 148 грамм Но и жарко у нас сейчас. Сегодня +30. Видео и логи сняты примерно при +25.
    P.S. Я специально видео снял - я знал, что вы не поверите

    P.S. Надо озадачиться и дырки во впуске поискать...
    B5 APR 2,8 4motion `00

Страница 468 из 1000 ПерваяПервая ... 368418458466467468469470478518568968 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •