Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 645
  1. #12881
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Лех, тебе то оно зачем надо
    да надо просто хоть какую то жизнь в теме поддерживать за отсутствием контента по каким-либо реальным проблемам с V6... (вот если в ветку 1.6 или 1.8 залезть, и в нашу потом, можно заметить качественную разницу контента в техническом критерии а это говорит о....). вот и стараюсь в этих фантазия поучаствовать посильно, как ты верно сказал - для саморазвития
    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    С охлаждением ни чего делать не недо у нас же акпп тоже с охлаждением, только шланги наколхозить и все
    ну тут да...только все равно это все надо делать и шланги, и радиатор менять (и кондейный он за собой может потащить если по толщине другой будет ), и валы наверно , и кардан...да и вообще у меня есть сомнения что диаметр колокола этих коробок стыканется с 2.8
    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    ну так то я вроде все правильно написал???
    ...дык ты вроде ничего конкретно и не сказал (по климату - я написал только свое мнение, в поддержку твоего предположения. в реале - думаю что мы оба не ошиблись...)...2.7ТТ можно воткнуть любой при желании, подружить его грамотно с шиной данных на пассате все равно будет гемор (но, справедливости ради, думаю что это и не нужно будет в плане конечной эксплуатации авто...). из моторов - я бы предпочел AJK (ставился на A6), с блоком М7.1, он кострирован (в отличии от BES/BEL/AZA) на СВВ, вторые зонды и прочие алгоритмы поддерживающие требования евро4. минимум гемора будет свапнуть самый "тупой" в плане мозгов мотор.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  2. #12882
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,458
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    да надо просто хоть какую то жизнь в теме поддерживать
    Ну только если так

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    а это говорит о....)


    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    для саморазвития
    Вот тогда к тебе вопрос - у меня на левом пыльнике шруса уже четвертый раз слетает хомут че за х... Первый раз я подумал криво посавили в сервисе, второй поставил сам, третий в сервисе и четвертый там же... сколько можно это вошло уже в систему

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    и валы наверно , и кардан..
    Так и будет Леш, но еще и задний диф и задние привода. А привода потащат за собой задние кулаки и прочее...
    Passat B5+ V8 340hp\420nm,
    Passat R36 Vr6 300hp/350nm

  3. #12883
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    сделать из полноприводной коробки переднеприводную проблем особых нет.
    Дык везде пишут что ВООБЩЕ не поедет автос

  4. #12884
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Дык везде пишут что ВООБЩЕ не поедет автос
    Это если просто открутить задний кардан.
    А я говорю про то, что бы полностью изъять торсен вместе с его картером и поставить стандартные шестерни, которые с выхода коробки на передний вал и заднюю часть картера от переднеприводной коробки.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  5. #12885
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev, Я в железе не больно то чего понимаю, много з.ч. покупать нужно? Много гемороя по переделке получится? Нуб нуждается в объяснении

  6. #12886
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,124
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    у меня на левом пыльнике шруса уже четвертый раз слетает хомут че за х... Первый раз я подумал криво посавили в сервисе, второй поставил сам, третий в сервисе и четвертый там же... сколько можно это вошло уже в систему
    у меня на прошлом (дизельном) тоже эти хомуты задрали.Один раз поздно заметил и уложил шрус.
    Поставил хомуты под ключ/отвертку и забыл про них
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  7. #12887
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,458
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Нуб нуждается в объяснении
    бутылкой с сигаретой, тут не обойтись

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Поставил хомуты под ключ/отвертку и забыл про них
    Тоже уже подумал про них, просто интересно с самой причиной разобраться Почему?
    Passat B5+ V8 340hp\420nm,
    Passat R36 Vr6 300hp/350nm

  8. #12888
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    бутылкой с сигаретой, тут не обойтись
    Может просто бутылка нужна не пустая Объясни, если понимаешь.

  9. #12889
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,458
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, Вов, если честно мне эта мысль ни разу в голову не приходила поэтому я технической частью в этом вопросе не владею и не интересовался Если он есть он должен остаться
    У нас снег и я получаю от него удовольствие
    Passat B5+ V8 340hp\420nm,
    Passat R36 Vr6 300hp/350nm

  10. #12890
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    У нас снег и я получаю от него удовольствие
    А у нас еще не скоро выпадет и не долго будет Если реально на зиму оставлять полный привод, а летом(11 месяцев в году) ездить на переднем то ваще огонь был бы, ну и чтоб делалось быстро и по деньгам терпимо
    Рафу понятно без него ваще никак не обойтись, в Северодвинске тоже вещь не заменимая, а у меня

  11. #12891
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,114
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ...дык ты вроде ничего конкретно и не сказал (по климату - я написал только свое мнение, в поддержку твоего предположения. в реале - думаю что мы оба не ошиблись...)...2.7ТТ можно воткнуть любой при желании, подружить его грамотно с шиной данных на пассате все равно будет гемор (но, справедливости ради, думаю что это и не нужно будет в плане конечной эксплуатации авто...). из моторов - я бы предпочел AJK (ставился на A6), с блоком М7.1, он кострирован (в отличии от BES/BEL/AZA) на СВВ, вторые зонды и прочие алгоритмы поддерживающие требования евро4. минимум гемора будет свапнуть самый "тупой" в плане мозгов мотор.
    вооо по мотору я узнал)) записал)))) может настанет тот день когда займусь)))
    ходовка - родная пасатовская же...
    ну если не подружить его с шиной это - что теряется еще кроме климата?
    или только климат??? или вообще - про печку забыть можно?
    в описание на драйве у ребят смотрел - они тупа сорвали родное - воткнули аудюшное - завели поехали)))) на чиптюнинг... не уж то все так просто)
    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Поставил хомуты под ключ/отвертку и забыл про них
    и я так тоже сделал)))

  12. #12892
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,124
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и я так тоже сделал)))[/QUOTE]

    Кто подсказал?))

  13. #12893
    Passat Аватар для sergey_v85
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,232
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    а летом(11 месяцев в году) ездить на переднем то ваще огонь был бы
    Имя этому огню - SuperB... За месяц зимы не выпадет столько снега, чтоб в нем застревать...
    SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 190 000 км

  14. #12894
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    rgubaev, Я в железе не больно то чего понимаю, много з.ч. покупать нужно? Много гемороя по переделке получится? Нуб нуждается в объяснении
    Каталога на эксисте не хватает для полного понимания - там, похоже, не все указано.
    И гемороя и запцацок покупать прилично. Проще купить переднеприводную коробку и поменять, а свою продать.
    Но чисто технически коробки идентичны за исключением отсека торсена.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  15. #12895
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev, Если бы тебе нужно было разряжение в коллекторе откуда бы ты его взял? Может в разрыв какой нибудь вакуумной трубки

  16. #12896
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне кажется проще тачку махнуть с полного привода на передний, чем отключать на тачке привод =-) и дешевле будет в разы и колхозить ничего не придется.

    p.s. =-) kishunv приезжай, я как раз починил свой пепелацен, махнеммся на пару месяцев ))

  17. #12897
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    надо просто хоть какую то жизнь в теме поддерживать
    поутихла, что-ли?
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    за отсутствием контента по каким-либо реальным проблемам с V6
    кстати, о проблемах... вы причину детонации-то нашли? поэтому и поутихли, так что-ли?
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    как ты верно сказал - для саморазвития
    я вот тоже хочу немного саморазвиться
    после погонюшек в Новгород залил 95-го бензина и почувствовал этот ваш "ретард" без всяких "логов"
    при нажатии педали "в пол" мотор реально"тухнет" и "оживает", только если педаль отпустить на 2/3
    что причиной?
    свечи? не поверю, что условия их работы на 1,8Т сильно отличаются...
    калильное зажигание? после "Ралли "Дилижанс" в цилиндрах должно быть более менее чисто...
    недостаток топлива? на скорости 210 по спидометру (спасибо Никите Шмитову ) он не ощущается...
    избыток воздуха? если бы на впуске была дыра с палец, я бы поверил... но её было бы слышно, а что такое "игольное ушко" против 2 800 кубиков?
    качество топлива? на чём тогда снимали логи с Элиной машины?
    я всё больше склоняюсь к недостоверности информации, поставляемой ЭБУД от датчиков...
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  18. #12898
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    rgubaev, Если бы тебе нужно было разряжение в коллекторе откуда бы ты его взял? Может в разрыв какой нибудь вакуумной трубки
    Место стандартное - в разрыв трубки на РДТ.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  19. #12899
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2013
    Возраст
    30
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я только вчера стал владельцем такого) 2.8, 193 лошадки, полный привод!

  20. #12900
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черепаха, Миш, мы пошли по кротчайшему пути - приняли детонацию как должное

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от demix3d Посмотреть сообщение
    Я только вчера стал владельцем такого) 2.8, 193 лошадки, полный привод!
    Welcome to hell (c) Вова Вливайся

    --- Добавлено чуть позже ---

    Миш, опресовка все равно первоочередное Учитывая что был недобор по воздуху. Я вот похоже скоро созрею на профилактический ремонт головок, одну из причин детона вижу именно в этом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    в описание на драйве у ребят смотрел - они тупа сорвали родное - воткнули аудюшное - завели поехали)))) на чиптюнинг... не уж то все так просто)
    Кинь ссыль плиз...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Страница 645 из 1000 ПерваяПервая ... 145545595635643644645646647655695745 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •