Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 333
  1. #6641
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,680
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Однако следить надо за авто.
    ну так прежний владелец забил на то..
    по шрусу мы его в тисках сбили..был родной с пыльником ...помыли шрус он как новый...болт поставили все ок..
    расход сегодня пол дня ездил в городе и час по трассе средний расход 9.7...по городу был 13 теперь 11.1
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  2. #6642
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Понятия не имею. Возможно радоваться
    Дык я бы и радовался, наверное, если-б не эти подергивания - в остальном то вроде все нормально.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    А сколько у вас в 031 группе?, может сориентируюсь по вашим цифрам
    Если сегодня поеду куда - гляну. Если нет - завтра отпишусь.

    P.S. И не надо меня "на вы"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    Ну хорошо, спасибо за ответы, как только окажусь на яме, сразу поищу...
    Кстати, перед тем как лезти в рейку, посмотри карданчик рулевой - он может стук давать. И еще тут на форуме проскакивало, что бывает ослабляется какой-то эксцентриковый болт в соединении карданчика с валом рейки и тоже стучок дает.

    P.S. Ну и не забудь по результатам отписаться - у меня тоже слегка постукивает, но все руки не доходят пока...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  3. #6643
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    по городу был 13 теперь 11.1
    Ты ее толкаешь что ли?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Дык я бы и радовался, наверное, если-б не эти подергивания - в остальном то вроде все нормально.
    Может бензин все-таки лить 95-й?



    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    также обнаружил вот такую трещенку
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20130510_170309.jpg Просмотров: 8 Размер: 131.8 Кб ID: 91398
    капец рычагу? или тоже как нибудь вылечится
    Это еще не страшно, вот когда полностью порвется - тогда сайлент работать не будет.


    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Сайлент-блок поставляется в запчасти. 4D0 407 515 C.
    Не гуманнее поменять рычаг целиком?
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  4. #6644
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Ты ее толкаешь что ли?
    нет, это он с Машука спускался
    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Может бензин все-таки лить 95-й?
    я вот тоже об этом подумал, похоже, что мозгам зажигание так рано не открутить почему-то...
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  5. #6645
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Бензин 92-й, если что.
    Вообще то у APR нет допуска 92-го, это ведь не BBG. Ваш бенз 98-ой, на крайняк 95-ый.
    Не знаю как у вас, но на Украине 95-ый бенз с завода идет с октановым числом 93, ну и на заправке могут еще пошаманить

  6. #6646
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Вообще то у APR нет допуска 92-го, это ведь не BBG. Ваш бенз 98-ой, на крайняк 95-ый.
    Т.е. BBG может ездить на 92?
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  7. #6647
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем времени суток.
    в наличии пассат 5 APR 2.8 акпп 4motion
    поэтому +1 к вашему списку =)

    но есть беда, мотор периодически подтраивает, с холостых оборотов и до 2500-3000 напоминает по динамике разгона - велосипед. после 3000 оборотов и на любой передаче - едет как 1.6.
    проблема точно не в АКПП - подтраивает и не набирает нормально обороты на N и P.

    ваг показал только ошибку
    17930 - Ряд цил. 2, регулировка фаз газораспределения: Сбой в работе
    P1522 - 35-10 - - - Непостоянно
    и то, после сброса ошибок - ни 17930, ни какие другие ошибки не выскакивали.

    как то, после замены всех вакуумных трубок, было улучшение. но мотор так не поехал как раньше, и через пол часа снова начал барагозить.
    трубки ВКГ немного устали, но при любых манипуляциях с ними изменений в работе нет.
    ВВ катушки проверил, ВРОДЕ исправны.
    ВВ провода не проверял, но на корпус они не шьют.
    заменил ДМРВ и РДТ, новые свечи.
    проверил метки на ГРМ (метки шкивов распредвалов совпали, а вот на коленвале метку не видно).
    проверил и прочистил дроссельную заслонку (присутствует небольшой зазор, временно залил краской).

  8. #6648
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алекс85, А у вас что наклейки на лючке бензобака нет что ли? У меня там наклейка вплоть до 90(если не ошибаюсь), но 92 однозначно можно, с небольшой потерей мощности. Также есть хар-ки здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3382563 Т.е. для BBG 92 это как для AMX 95.
    Но мне кажется лучше все таки 95-ый, т.к. он все равно не 95-ый скорее всего

    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    поэтому +1 к вашему списку =)
    Вэлком.
    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    17930 - Ряд цил. 2, регулировка фаз газораспределения: Сбой в работе
    У меня было когда ремень ГРМ был смещен. Хотя это вы уже проверили. Померяйте компрессию, у нового было 14.
    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    ни 17930, ни какие другие ошибки не выскакивали.
    Возможно еще вернутся.
    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    по динамике разгона - велосипед.
    После покупки у многих так Снимите видео на типтроне ради любопытства. Типтрон сам переключает на повышенную так что не бойтесь уйти в красную зону.
    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    мотор периодически подтраивает
    Посмотрите пропуски воспламенения VAG com, пару страниц назад есть скрины групп.

    Чтоб разобраться с динамикой надо видимо лог снять(сам до этого еще не дошел, лень) https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2101413 и искать кто в нем что то понимает.

  9. #6649
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с цитированием пока не разобрался - потому отвечаю по порядку.

    по поводу ремня уверен не на 100%, ибо метку на коленвале так и не заметил.
    кстати, забыл очень важный нюанс, при разгоне (работа под нагрузкой) если сильно утопить газ, то происходит прострел, при чем не в выпуск, а во ВПУСК! то есть из воздушного фильтра бьет напор воздуха при хлопке.

    компрессия по цилиндрам с 1 по 6: 11.2 12.1 11.7 11.5 12.3 11.7

    в том то и дело, ни одной ошибки не появилось, конечно если под капот не лазить.

    лог бы снял, только там указанно до 160км/ч разогнаться, а этого я сделать не смогу, мотор просто не тянет.
    раньше разгон был ~8-9 сек, не больше, сейчас в лучшем случае 20сек.

  10. #6650
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    по поводу ремня уверен не на 100%, ибо метку на коленвале так и не заметил.
    Метка находится на щитке и прорезь на КВ, на щитке заметна только при снятом радиаторе. Если стреляет в впуск - проблема в зажигании (ГРМ).
    Искать нужно, по первому цилиндру - отвертку вместо свечи и крутить поддомкраченное колесо на 5 (6) передаче.
    ВМТ максимально выдвинутая отвертка (я так делаю).

    Еще бывает проворачивает шестерню коленвала (зубчатая шестерня со шпонкой). Иногда срывает шпонку.
    Passat B5+ 2.0 AZM 2005г МКПП

  11. #6651
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    до 160км/ч разогнаться, а этого я сделать не смогу, мотор просто не тянет.
    Повеселили

    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    раньше разгон был ~8-9 сек, не больше
    Ошибаетесь. Новый ехал не быстрее 9.8 или даже 10.2 Полноприводной АКПП забирает очень не слабо. На МКПП полный привод 8.2, передний 7.8
    Компрессия у вас не очень то, ну это вы и сами понимаете, многие моют Лавр'ом.
    Я не механик, но судя по компрессии у вас ГРМ стоит нормально, у меня было на первом ряду 12.5-13 а на втором 13-13.5, а
    у вас мало но равномерно.

  12. #6652
    Lupo
    Регистрация
    20.03.2013
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    35
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    big-riot, не попадание метки даже на 1 зуб может вызвать большие проблема с динамикой.

  13. #6653
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    я вот тоже об этом подумал, похоже, что мозгам зажигание так рано не открутить почему-то...
    Ну всю зиму ездила и радовалась. Тут что-то адаптироваться отказывается - полтора месяца нули висели в 32-й группе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Вообще то у APR нет допуска 92-го, это ведь не BBG. Ваш бенз 98-ой, на крайняк 95-ый.
    Я в курсе. Но 95-й практически не отличается от 92-го (есть мнение, что это просто 92-й и двойной порцией присадок). А 98-й стоит негуманно (у нас разбег в 4 рубля - это 15% где-то). Я мотор сильно не гоняю - вроде все ровно.
    И не надо меня "на вы" - я обижусь нах...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  14. #6654
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и 92 скорее всего 90-ый, т.е. в мотор желающий питаться 98-ым льете 90-ый. Если хочешь экономить то почему на газ не перейдешь?
    В России это стыдно что ли На юге России газ 13.0руб, 95-ый 30.5руб. 13х20%=15.6руб, дешевле в 2 раза однако.
    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    я обижусь нах...
    я постараюсь

  15. #6655
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Типтрон сам переключает на повышенную так что не бойтесь уйти в красную зону.
    Это зависит он программирования блока АКПП. И хоть ECU ДВС все равно не даст в красную зону уйти, нужно быть аккуратнее с такими советами.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  16. #6656
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Это зависит он программирования блока АКПП.
    У нас есть АКПП которые не переключаются сами вверх(вниз)?

  17. #6657
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ну и 92 скорее всего 90-ый, т.е. в мотор желающий питаться 98-ым льете 90-ый. Если хочешь экономить то почему на газ не перейдешь?
    Начнем с того, что я таки дипломированный механик. Я не вижу причин этому мотору не работать на 92-м (с понятными ограничениями). Чисто из геометрии не вижу причин. И по ощущениям там вопросов нет. Подергивания эти появились после последнего скидывания клеммы. Почему оно отказывается адаптироваться так долго - я ХЗ.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    я постараюсь
    В фидо нарочистое обращение "на вы" означало презрение к собеседнику.

    P.S. 031 группой ты же ведь интересовался? Я не очень понял чего там тебя интересует - там напряжения, как и положено, меняются постоянно от ~0,1в до ~8В. Т.е лямбды работают. А в 032-й у меня сегодня таки выскочили новые показания - 0,4%; -4,7%; 0,0%; -6,3%.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    У нас есть АКПП которые не переключаются сами вверх(вниз)?
    Зависит от программирования. Т.е. ты сам можешь запрограммить себе и так и так.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  18. #6658
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    от ~0,1в до ~8В
    Буду иметь ввиду. На холостом у меня 0.44, в движении все никак не посмотрю, лень матушка. Я думал если смесь всегда идеальная то и цифры не должны меняться.
    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    В фидо нарочистое обращение "на вы" означало презрение к собеседнику.
    То то мне жена говорит:-"Когда ты людям говоришь "уважаемый", то ощущение что в лицо плюнул" Надо работать над собой
    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Т.е. ты сам можешь запрограммить себе и так и так.
    На своей коробке видел только два варианта, первый адаптивная, второй переключаться на первую только после остановки, вроде так, оставил адаптивную. А хотел спорт поставить, но нет там этого Что то мне подсказывает что так у всех. А где то о чем ты пишешь?

  19. #6659
    Golf Аватар для arhangel_l
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Столица нашей Родины
    Возраст
    40
    Сообщений
    758
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big-riot Посмотреть сообщение
    временно залил краской
    Чет никто не отметил , это чего там залито было после прочистки?
    2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
    2011 Passat 1,8 TSI DSG

  20. #6660
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Буду иметь ввиду. На холостом у меня 0.44, в движении все никак не посмотрю, лень матушка. Я думал если смесь всегда идеальная то и цифры не должны меняться.
    Лямбда-зонд, тот что у меня стоит, по крайней мере, по сути датчик с двумя устойчивыми состояниями - лямбда больше нуля и лямбда меньшу нуля. Т.е. много бензина и мало бензина. Вот ECU и качает соотношение топливо-воздух около лямбды все время. На холостых чуть медленнее, а под нагрузкой чуть быстрее.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    На своей коробке видел только два варианта, первый адаптивная, второй переключаться на первую только после остановки, вроде так, оставил адаптивную. А хотел спорт поставить, но нет там этого Что то мне подсказывает что так у всех. А где то о чем ты пишешь?
    Ну типа вот https://passatworld.ru/showthread.php?t=167361
    B5 APR 2,8 4motion `00

Страница 333 из 1000 ПерваяПервая ... 233283323331332333334335343383433833 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •