Сколько нас 2,8 полный привод?

[fr0mka]

Мож гидроопоры?

Подушки двигла и коробки новые! Единственное не менял центральную подушку 8D0 199 339 P. Может она уже со временем стерлась??

[Poltos]

а чито такое валю метр?

Раньше расходомеры были "аналоговыми" и их называли волюметр сайчас они пленочные или проволочные и маленькие у нас вроде MAF есть еще MAP

[Анатольевич]

Господа! Посмотрите пожалуйста на работу мотора и скажите как показания?))) Вроде норм все - а вибрация жуткая на холостом(( http://youtu.be/7LaDjB7GKsU

А всё потому что пиво со мной не напился ..продавай её - косячная она у тебя какая то..

Можно ли поиграться штатной светомузыкой штатные туманки очень хорошо светят , при включении ночью на трассе , не смотря на то что машина далеко не слепая включенные туманки изумительно помогают обзору освещая обочину можно чего нибудь заколхозить что бы с поворотом руля загоралась соответственно либо правая либо левая думаю что мало вероятно , но всё же готов даже выделить на это бюджет пятьсот рублей

--- Добавлено чуть позже ---

А да, чуть не забыл С НАСТУПАЮЩЕЙ ПЯТНИЦЕЙ и Новым Годом , за одно

[sergey_v85]

готов даже выделить на это бюджет

в новом Супе функция "Corner" называется...выделяй на новый СУП

--- Добавлено чуть позже ---

пятьсот рублей

н-да, поторопился я с новым Супом...

[енот]

Ребята , помогите плиз с плохим запуском после прастоя , приходиться стартером крутить до посинения. Комп ошибок нет. Были устранил. Бенз. менял. Обр клапан на рампе тоже. Свечи и свеч провода новые. ДТОЖ тоже. Валюметр менял. Что еще может быть ? Куда еще глянуть.

из серии мотор заглох - фары протер, руль покрутил, по колесам попинал - мотор не завелся. странно (а что ты назвал обратным клапаном в рампе...? не было там никогда обратных клапанов никаких...). расходомер - зачем ??? какой фирмы поставил... ??? если не оригинал - то - ты его проверял на калибровку перед установкой...? менять все подряд в слепую - не самый лучший подход.

проблема плохого запуска на холодную диагностируется следующим образом:
1) сравниваются ваг-комом на холодную показания температуры ОЖ по контуру ЭБУД с внешней температурой
2) на вход в рампу подключается манометр и в момент первой прокрутки стартером смотрится давление в магистрали. (до подключения в рампу и кручением стартером - можно снять обратку и посмотреть вытечет ли оттуда что-то...)
3) ваг-комом в момент прокрутки стартером смотрится количество оборотов двигателя (должно быть около 300-400-сот)
4) нужно быть уверенным что дроссельная заслонка чистая (если на ACK тросиковая ДЗ - можно попробовать завесить на полностью выжатом газе).

если с показаниями температуры и давлением топлива проблем нет, и при этом искра есть - значит нужно делать замер компрессии на холодную (проседание компрессии из-за износа ЦПГ), либо просто перед первой заводкой в каждый цилиндр капнуть по 5-10 мл масла.

для запуска в сути нужны только искра, топливо/воздух и компрессия. от этого и отталкиваться.

[Юрий-07]

енот, я тут на холодную при холодах не мог завестись (стоя на улице крутил стартер)...в итоге вышел попинал по колесам и опять не запустилась...потом сел уже в машину со словами : "ща малышка заведется потому что я сел"...иии с пол пинка завелась)

[енот]

иии с пол пинка завелась

ясен красен ты ж до этого подкачку в рампу два раза сделал и в цилиндры топливной пыли надул... так что вместо пинания по колесам мог бы просто понаслаждаться окружающим пейзажем

[Юрий-07]

ясен красен ты ж до этого подкачку в рампу два раза сделал и в цилиндры топливной пыли надул... так что вместо пинания по колесам мог бы просто понаслаждаться окружающим пейзажем

в первную очередь пердак разместил в салоне а это вторично)

[Donis]

raf1987, А головки которые остались, можешь сфоткать ГНЦ в каком состояние?

[fr0mka]

А всё потому что пиво со мной не напился ..продавай её - косячная она у тебя какая то..

Я уже и не знаю мож действительно в этом причина Все говорят продавай - а как продать если она мне уже встала в 780тыс по нынешнему курсу

[енот]

а как продать если она мне уже встала в 780тыс по нынешнему курсу

вот тут и причина. любая машина в которую не вкладываешь - становится в конченом итоге ведром

[Анатольевич]

енот, я тут на холодную при холодах не мог завестись (стоя на улице крутил стартер)...в итоге вышел попинал по колесам и опять не запустилась...потом сел уже в машину со словами : "ща малышка заведется потому что я сел"...иии с пол пинка завелась)

это всё потому что когда в измайлово к родне приезжал - со мной не попил продавай ты её уже - пожалей машинку , себя и наши не окрепшие ,детские психики

Я уже и не знаю мож действительно в этом причина Все говорят продавай - а как продать если она мне уже встала в 780тыс по нынешнему курсу

Какой ты жадный и расчетливый оказывается ,а в этом то вся и причина - бабы и машины ломаться начинаются всегда, когда видят твою расчетливость и прижиместость

вот тут и причина.

А ты вообще Ммашку не продашь во первых потому что так и не попил со мной второе - я на неё запрет поставил

[Юрий-07]

это всё потому что когда в измайлово к родне приезжал - со мной не попил продавай ты её уже - пожалей машинку , себя и наши не окрепшие ,детские психики




Какой ты жадный и расчетливый оказывается ,а в этом то вся и причина - бабы и машины ломаться начинаются всегда, когда видят твою расчетливость и прижиместость


А ты вообще Ммашку не продашь во первых потому что так и не попил со мной второе - я на неё запрет поставил

че всех агитируешь о продаже???))) сам продай свою банку с шпротиной у руля

[Анатольевич]

че всех агитируешь о продаже???))) сам продай свою банку с шпротиной у руля

Чо б ты понимал мы с Мафкой одно целое и стрелка уровня топлива с нами

[Юрий-07]

как я и говорю банка с шпротой)) одной целое)))
палено поставил для капота?)

[Анатольевич]

палено поставил для капота?)

Там всё гладко кстати совсем забыл где палено???? ты обещал

[Poltos]

а что ты назвал обратным клапаном в рампе...? не было там никогда обратных клапанов никаких...

Лёш, это он так выразился, а поменял он реле давления топлива (тот самый круглый пятачек на рампе)

--- Добавлено чуть позже ---

если не оригинал - то - ты его проверял на калибровку перед установкой...?

подскажи как делать это, мне очень интересно

[Andrew954]

вот тут и причина. любая машина в которую не вкладываешь - становится в конченом итоге ведром

зато как показала практика пассаты с сотстоянии ведра , берут быстро за недорога

[енот]

а поменял он реле давления топлива

регулятор давления ? хотя все равно даже он тут не при чем

подскажи как делать это

да это я так выразился криво нужно просто снять логи - на родном и на неоригинальном - и сравнить их между собой. неоригиналы могут быть на столько кривыми что давать в блок просто погоду с моря, а впрыск будет идти именно с учетом этих данных...

(как пример могу привести реальный случай на 1.8Т и датчике с несоответствующими для блока мотора калибровками: родной измеритель - 101 грамм, кривой измеритель - 123 грамма, в тех же самых условиях. а потом много вопросов почему не едет и жрет так много )

--- Добавлено чуть позже ---

зато как показала практика пассаты с сотстоянии ведра , берут быстро за недорога

эт правда....

[Юрий-07]

ковырял всяке данные по акб и вот че нашел)))



енот, колись)) твой сайт?))))) там нора даже есть)) у тебя же новая норка*?)