Сколько нас 2,8 полный привод?

[енот]

мммм... терзают смутные сомнения, что список неполный

я питьсотмиллонов раз пардон точна....

[sergey_v85]

а в чем идея..?

тоже интересует...

сколько у вас время впрыка показывает

имеется ввиду длительность впрыска или мгновенный расход по БК?

--- Добавлено чуть позже ---

питьсотмиллонов раз пардон

да ладно уж...
вспомнил, как давным-давно, один манагер одного известного инет-магазина запчастей, вбив мой ВИН в "специальную программу" и узнав комплектацию (Elegance) авторитетно заявил, что Супербов в топе на ручке не бывает... спорить я не стал, как ты понимаешь

[енот]

один манагер одного известного инет-магазина запчастей

там и вправду многа специалистав нашел вот ещё одну, с дико-редким мотором для них...http://ipocars.com/vinfo/skoda/super...enon-2006.html

в топе у них декор и интерьер прикольные http://ipocars.com/vinfo/skoda/super...line-2007.html

[sergey_v85]

в топе у них декор и интерьер прикольные

ну так там Laurin & Klement... Это уже не топ, это Олимп, еле видимый в облаках...
Есть еще крайне желанный зверь Edition 100...http://ipocars.com/vinfo/skoda/super..._100-2005.html
Хочу такую сидуху
Ни у кого в серийном авто такого в принципе нет...А Чешский Флагман это еще в 2002 году предлагал...

[енот]

Хочу такую сидуху

да, первым делом обратил внимание...детям в прятки играть за милу душу

[Donis]

Всем приветы!

Хочу такую сидуху

А эт для чего если не секрет для перевозки длинномеров

[sergey_v85]

Donis, Привет... Ты серьезно?
Это для ног сзади сидящего ВИПа... На youtube есть рекламный ролик Суперба с поянением, как "юзать фичу"
Для длинномеров предусмотрено окно за подлокотником заднего дивана... С чехлом и ремнями... Официально типа для лыж...

[енот]

Это для ног сзади сидящего ВИПа...

как-то не по хозяйски...с ногами на стол (я почему то сначала подумал что это мог бы быть стол для заднего пассажира но он не ровный ...).

[LeBanner]

такая была только у меня, тебя и Миши Черепаха. у него вроде не заводится до сих пор... а в чем идея..?

Да вчера на ютубе случайно наткнулся на ролик,парень на А6 С5 с мотором 2.4 мыл ДМРВ и показывал потом,сколько было время впрыска "до" и "после". У него там было что-то вроде 1.8 мс (до) и 1.4 мс (после)
И вот чё-то я засомневался,не много ли у меня? У меня на прогретом моторе 2.7 мс. Правды ради не однократно именно такие цифры и втсречал у других пользователей. А вот насколько они близки к идеалу . О чем вообще говорит время впрыска? Лучше когда меньше,или когда больше?
Вот такая идея - собрать немного статистики

[Donis]

Ты серьезно?

Абсолютно

Это для ног сзади сидящего ВИПа...

Вот честно слово, ни когда бы не догадался.... С трудом себе эту картину представляю

как-то не по хозяйски...с ногами на стол

Для длинномеров предусмотрено окно за подлокотником заднего дивана... С чехлом и ремнями...

Эт у нас есть!

[енот]

Вот такая идея

....какое-то "народное" творчество

время впрыска отчасти завязано на показания дмрв, от другой части - там ещё куча составляющих (типа подключенной нагрузки, настроек ХХ, условий ХХ (температуры ОЖ, угла ДЗ, работы доп систем и т.д.) и т.п.). вот так вслепую махаться цифрами - хз... можно конечно междусобойчик устроить (например зафиксировать условия для снятия показаний - температура двигателя, октановое число топлива, выключенные потребители, значение ХХ и т.д.) - но с 2.4 я бы явно не сравнивался.

у меня в голове другой вопрос сразу родился - а если данные разные - то че делаем дальше ?

--- Добавлено чуть позже ---

У меня на прогретом моторе 2.7 мс.

посмотрел у себя в старых логах - 3.06мс на 4.06 - 4.14 грамм воздуха (судя по всему все потребители включены были...). примерно так всё...

[rgubaev]

я всеж думаю что если система герметична - то никакой воды там нет.

А система НЕ герметична - таки в пробке два клапана. И когда перепады температур становятся значительными (и, что характерно, идут дожди обычно в это время) насосать влаги в бак вполне реально.

у меня вопрос к тебе был, тупой как обычно переключатель (схема 6) можно же использовать как простой выключатель (схема 1) ? просто оставив пустым гнездо на проходное питание.

Я не понял что за схемы номерные, но использовать переключатель как выключатель - можно. Наоборот - нельзя.

[енот]

таки в пробке два клапана

таки да...

Я не понял что за схемы номерные, но использовать переключатель как выключатель - можно. Наоборот - нельзя.

ну эти...добавляют их в наименования - типа "выключатель сх1" и "выключатель сх6" (который уже переключатель). я хз в ваших электротехнических штуках там главное - я тебя услышал по дурьей башке тут просто купил вместо нужного мне выключателя - переключатель

[LeBanner]

время впрыска отчасти завязано на показания дмрв, от другой части - там ещё куча составляющих (типа подключенной нагрузки, настроек ХХ, условий ХХ (температуры ОЖ, угла ДЗ, работы доп систем и т.д.) и т.п.). вот так вслепую махаться цифрами - хз...

ну я уточнял выше - мотор прогрет до раб. температуры,потребители выключены

но с 2.4 я бы явно не сравнивался.

ну и я хочу сравнить именно с АМХ. Просто написал,откуда мысль пришла. Да и разница в параметрах работы между 2.4 и 2.8 не большая

а если данные разные - то че делаем дальше ?

если сильно разные - начинаем пытать тебя - отчего,зачем и почему так , и на что это влияет

посмотрел у себя в старых логах - 3.06мс на 4.06 - 4.14 грамм воздуха (судя по всему все потребители включены были...). примерно так всё...

ну вот, у меня 2.7 мс при 3.5 граммах. Т.е. примерно похоже. (кстати,при включенных потребителях тоже что-то чуть больше трех по-моему)
Т.о. уже можно положить один кирпичик на чашу весов моего спокойствия

[енот]

LeBanner, относительно времени впрыска "больше/меньше что лучше" - лучше когда столько сколько прописано в топливной карте (т.е. без коррекции со стороны блока в силу каких то "негативных" факторов), не больше и не меньше. А вот сколько "идеал" на данные конкретные условия (температура ОЖ, угол ДЗ, работа СВВ и/или вентиляции ББ, и т.д.) - нужно уже смотреть в топливной карте прошивки. Так что думаю что можно довольствоваться статистической оценкой...

--- Добавлено чуть позже ---

Относительно данных по 2.4 - мне интуитивно кажется что у него какие то проблемы есть (аля подсос на впуске), ибо что 1.8 что 1.4 - нереально оптимистично... да и вся теория имхо выглядит "вилами по воде".

(но - возможно на 2.4 более производительные форсунки...хотя и это наврятли).

[sergey_v85]

С трудом себе эту картину представляю

это мог бы быть стол для заднего пассажира

узрите чудо сие, и пусть светоч знания озарит разум ваш...
http://www.youtube.com/watch?v=OKfa-ZCKStg

[енот]

узрите чудо сие, и пусть светоч знания озарит разум ваш...
http://www.youtube.com/watch?v=OKfa-ZCKStg

хорошая курочка ради такой не грех и ноги на стол закинуть

п.с. еду сейчас в трамвае, на против стоит похожая мадмуазеля не верю я в совпадения...

[Алекс85]

я уже давно перестал комментировать весь бред, который тупо копипастят с места на место, не вникая в контекст оригинальной информации...и не разбираясь в технической части вопроса. к сожалению - сейчас всё больше рефлексии, нежели желания разобраться самому "как и почему". причины данной тобой ошибки - разнообразны. Сказать что при наличии такой ошибки причина в эжекционном насосе - это равно как подойти к мертвой машине и не открывая капота сказать что причина в мертвом бензонасосе. Только потому как однажды в жизни ты видел подобное и все закончилось с заменой именно этого узла ....

Леш, тогда скажи, пожалуйста, возможные причины возникновения данной ошибки. Хочу отметить то, что тормоза работают исправно, нигде не шипит, педаль не проваливается.

--- Добавлено чуть позже ---

узрите чудо сие, и пусть светоч знания озарит разум ваш...
http://www.youtube.com/watch?v=OKfa-ZCKStg

Дык не удобно же будет сидеть так, по крайней мере мне, с моей растяжкой. ))) Да и небезопасно это... Вообще глупость какая-то. Носки вонючие нюхать.

[AzelBars]

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ МЕНЯЛ ГРМ УВИДЕЛ ЧТО ШКИВ КОЛЕНВАЛА ДЕМПФЕРНЫЙ И РЕЗИНКА НА НЁМ ВЫЛЕЗЛА И ПОРВАЛАСЬ ТАК ВОТ НА РАЗБОРЕ МЕНЯ УБИДИЛИ КУПИТЬ ШКИВ ОБЫЧНЫЙ ЦЕЛЬНЫЙ БЕЗ ДЕМПФЕРА В ОБЩЕМ ПОСТАВИЛ ОБЫЧНЫЙ И ТЕПЕРЬ ТЕРЗАЮТ МУТНЫЕ СОМНЕНИЯ

[rgubaev]

просто купил вместо нужного мне выключателя - переключатель

Называется - "выключатель проходной".