Сколько нас 2,8 полный привод?

[raf1987]

А тебе чего не спится в 3 часа ночи? ))

ночью же самый кайф)) на дорогах не кого на дорогах гололед "катаемся боком "

[енот]

З.ы. Ты ксати ГУР оригинал или ZF брал

оригинал. даже выбор не стоял отчасти наверно навеяно плохими впечатлениями от ZF когда меняли ГУР у брата на B3 пассате.

такие же...ну ладно может чуть лучше.

но теперь мнения разделились.

вечером позвоню, потрем. заинтриговал

А что дает пламягаситель? Обязательно его ставить?

я по этому и не написал тебе там ничего кроме как выбор за тобой что бы однозначно ответить на твой вопрос - нужно проводить исследования и эксперименты. некоторые вобще ничего не ставят - просто трубу полую вваривают и все. пламегаситель предполагает снижение тепловой нагрузки на последующие элементы выхлопа.

[Donis]

вечером позвоню

ok!

Обязательно его ставить

некоторые вобще ничего не ставят - просто трубу полую вваривают и все

Так я и сделал

[ProDron]

[QUOTE=енот;4771715]ога

может быть банально межрадиаторная "шуба", мыть радиаторы с разводкой. может быть электровентилятор дохлый, может помпа проскальзывает на валу. за бортом сколько температура ?

электровентиль то включается...?

Включается, радиатор мыл

[енот]

Включается, радиатор мыл

тогда я бы предположил две основным версии - термостат (с вероятностью 30%) и помпа (с вероятностью 70%). остальные версии пока в голову не приходят (но это не значит что их нет).

[ProDron]

тогда я бы предположил две основным версии - термостат (с вероятностью 30%) и помпа (с вероятностью 70%). остальные версии пока в голову не приходят (но это не значит что их нет).

Ну я решил сначала грм и помпу поменять))) а там посмотрим

[Юрий-07]

Ну я решил сначала грм и помпу поменять))) а там посмотрим

с ним и термос наверно или нет?)

[ProDron]

с ним и термос наверно или нет?)

да я даже не знаю
ты что посоветуешь?

[Юрий-07]

да я даже не знаю
ты что посоветуешь?

ну как думаешь.. дать бабло за работу по съему всего а потом термос через месяц кончится опять платить..так что сделай сразу..тем более великий енот говорит что или помпа или термос..меняй !!однозначно!!пусть отдашь на сколько то рубчиков больше сразу за ремос но будешь спокоен...
кстати проверь его на открываение сразу дома в кастрюльке)

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

А тебе чего не спится в 3 часа ночи? ))

у них это только 01 ночи

[sergey_v85]

На 312 я думаю должны, но не буду утверждать

у меня сомнения...вчера знакомый мерял 15-е на свой Б5, тормоза 1LB (288 мм)... и как-то особенного запаса я не увидел...

отчасти наверно навеяно плохими впечатлениями от ZF

тоже менял с траблами восстановленный ZF...оказался, чуть отличается от того, что у меня стоял...ценник был более чем приемлемым, проблемы решились, руль ощутимо легче...

[raf1987]

АЛЕКСЕЙ 632-48,
лех чет ты снова
он про время на приборке - 3 часа ночи было у меня)))

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

лех чет ты снова
он про время на приборке - 3 часа ночи было у меня)))

я всё перевернул и время у вас на 2 часа вперёд да? я назад

[енот]

Алекс85, вот такие осколки у тебя сейчас там бренчат:






а вот так после кастрации все выглядело




--- Добавлено чуть позже ---

Donis, это к нашему разговору (коллектор на месте)

[Donis]

это к нашему разговору (коллектор на месте)

Был не прав исправлюсь
Леш, еще есть вопрос. Стоит ли менять цепи распредвалов без замены натяжителя Ни чего не нашел про проверку цепей
Ооо и второе на счет проверки направляющих клапанов тоже был не прав... их проверяют при снятой ГБЦ....