0
-
19.01.2012, 09:12 #16
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
тфа и восемь=) помогите=)) какой вес передней оси у наших машин?) и у например 1,8т? большая разница в весе?
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
19.01.2012, 09:13 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
19.01.2012, 09:24 #18
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0я тоже с вами.... с нами %))
завёл вчера - загорелся тосол... Смотрю в бачок - уровень ниже "мин". Посмотрел под крышку масляной горловины - эмульсия.... "беда" - подумал я... Поехал купил антифриз, долил, поехал на мойку. Сегондя утром выхожу, вся такая блестит стоит. Посмотрел уровень антифриза - в норме, под крышку масла - эмульсии нет. "Обиделась, что не мыл", подумал я и поехал на работу %)
-
19.01.2012, 10:06 #19
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
19.01.2012, 10:18 #20
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Продолжаем разговор.
В обратку на расширительный бачек фриз начинает гнать только когда газонеш, на хх и на оборотах 2к - нифига.
Это прискорбно?
-
19.01.2012, 12:14 #21
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Тамовская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0здорово,парни!я тоже из ваших.
ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.
-
19.01.2012, 13:14 #22
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
-
19.01.2012, 13:22 #23
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
19.01.2012, 13:34 #24
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
0вот вот, и у меня такая песня была, потом снег выпал и я под машиной обнаружил со спич кробок пятно, думал масло, а нет, короче пластиковый патрубок что на термостат идет из-за пару тройку раз замены ГРМ деформируется( не всегда) и вот из-под него и фигачит и акурат на генератор млин - особенно это замечал при перепаде температур, днём + ночью -5.
да куда его только не посылали - он всё равно вездессущий
-
19.01.2012, 14:03 #25
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
19.01.2012, 16:00 #26
- Регистрация
- 02.12.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И я с вами. За темой слежу.
-
19.01.2012, 16:16 #27
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0oracle.dba,
Трудно сказать зависит от температуры ОЖ, даже если и бежит то слабо!!! Например на холодную врятли будет бежать, а на горячую может и то не факт!!!
суть этого тонкого шланга в том чтобы уравнять давление в системе, правильное его название "обратный компенсационный патрубок" да и бачек тоже компенсационный по сути, когда ты жмешь на газ исправная помпа начинает проталкивать О.Ж. и создает немалое давление, соответственно ДО помпы создаётся отрицательное давление, она как-бы "засасывает" И при постоянных например перегазовках давление "до" и "после" всё время меняется! Так вот, этот тонкий шланг стравливает из обратки лишнюю ОЖ в бачёк, а из бачка её уже засасывает помпа НО с небольшой задержкой (т.к. до помпы ещё далеко), вот эту задержку и компенсирует бачек через шланг!!! Плюс к этому в крышке бачка есть клапан который при повышении давления стравливает воздушную подушку между уровнем ОЖ и крышкой!
И если из этого шланга ничего не идет на холостых, это ещё не показатель, а вот например на 2х тыщах уже должна во всю бежать, если не бежит значит помпа не даёт нужного давления! циркуляция слабая и рост температуры как следствие!!!
И вот это смешно получилось если убрать пробел между "на" и "хх"... ну и одну "х" тоже
-
19.01.2012, 16:57 #28
- Регистрация
- 04.09.2011
- Адрес
- СПб, Кириши
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Есть ли каки-нибудь нюансы по замене задних амортов и пружин именно на 2,8 полный привод? Щас в гараж еду, не хотелось бы, чтоб что-то вдруг сильно озадачило!
VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.
-
19.01.2012, 17:03 #29
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0да мне кажется с подвеской в принципе особых нюансов-то и нету....
разве что затягивать болты, которые стягивают сайлентблоки, только на стоячей машине (подвеска сжата)
а дальше нюансы только если "закисло" и "не откручивается млеать!" =)
-
19.01.2012, 17:27 #30
- Регистрация
- 04.09.2011
- Адрес
- СПб, Кириши
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0После Селики 89-го года "закисло" и "не откручивается млеать!" меня по идее не должны смущать
VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39