0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 13 |
Мой жопометр разницу чуйствувает, я тоже поначалу заморочился - чего такое что 1-2-3 все без разницы, но мастерюги подсказали - крутилка пендык!, после замены все позиции отличаются.
--- Добавлено чуть позже ---
Не, я про PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz имел ввиду, что вроде тоже быстро сидухи греет
2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
2011 Passat 1,8 TSI DSG
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
arhangel_l, ладно, проверю, раз такое делохотя до этого как-то не заморачивался
![]()
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 13 |
Я тоже внимания не обращал, пока на 1 и 2 совсем не перестало греть
2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
2011 Passat 1,8 TSI DSG
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
По ощущениям у меня минут через 5-10 жопу обжечь можно в положении 5, но я практически не пользуюсь попогреем. Вредно это для наших яик, лучшеб летний обдув был.![]()
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
сегодня спецом замерял. В положении 2 тепло опе стало через 8.30 минут, на 5 режиме уже ощутимо горяче стало через 4.30 минут. Но справедливости ради сказать, перерыв был всего 2 часа между замерами. Сидуха не промерзла но была холодная. У меня тупо дермантин, без замши
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
4.30 всерав но как то долго, но быстрее чем у нас
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
на авенсисе 2010 года попку подогревает медленней чем в пасцатере