Сколько нас 2,8 полный привод?

[енот]

всем утреннего бобра. особенно суровым сибирякам

а вот и шиш если личина не говно закисшее как у 90% всех пассатов то только ключом её откроешь, там механизм что при усилии 3кг/м она просто проворачивается, и отвёртка не поможет. только вскрывающее жало за 1 мин на личину выходит, ну и прописать колбу 1 мин.

обе личинки проворачиваются "сверткой", по 2 секунды на каждую я у себя водительскую личинку вообще менял по причине того что случайно провернул отверткой ну а с иммо не мне тебе рассказывать я вообще не понимаю зачем раньше, на пике популярности угонов, на дело ходили со своей парой приборка-ЭБУД...зачем столько траха...

--- Добавлено чуть позже ---

У Вовки кстати аналогично теперь личинка сорвана, если он отверткой ее провернул. Теперь настоящий keyless go машину можно открыть без ключа :D

[rgubaev]

всем утреннего бобра. особенно суровым сибирякам

И тебе не хворать.

P.S. Бобер только просроченный получился - я с обеда только что вернулся...

[енот]

Сегодня, 09:06

я с обеда только что вернулся...

чтоб я так в офисе жил

[rgubaev]

чтоб я так в офисе жил

4 часа прибавь, да....

[kishunv]

Вот вы тут санта-барбару устроили...

Сам в шоке Аккум взял, надеюсь все нормуль будет

--- Добавлено чуть позже ---

У Вовки кстати аналогично теперь личинка сорвана, если он отверткой ее провернул

Никуя я чуть чуть пошевелил отверткой и как начала двигаться я ключиком, Вовка не дурак

--- Добавлено чуть позже ---

Пля, не машина а цирк какой то Все прикуриватели работают, но что меня больше всего удивило один из брелков заработал, возможно из-за того что машину перед этим ключем открыл Сидухи пассатовские алькантаровские заметно мягче и удобнее аудюхиных, хотя когда брал пассат считал их жесткими

[rgubaev]

Пля, не машина а цирк какой то Все прикуриватели работают, но что меня больше всего удивило один из брелков заработал, возможно из-за того что машину перед этим ключем открыл

Не возможно, а именно из за этого. При множественных нажатиях на кнопочку брелка не принятых комфортом происходит рассинхронизация счетчиков и нужно их синхронизировать - открыть механическим ключом после чего нажать кнопочку на брелке. Эта процедура описана в мануале.

[Черепаха]

Второй случай за год у знакомых с ремнем Конти. Мотор наш v6 2.8 Характер разрыва точно такой же, как будто ремень рвется по шву

Ну началось! А я только свой старый Конти на новый поменял... Надо было старый оставить...

[Donis]

Черепаха, Приветствую!) Давно не появлялся

А я только свой старый Конти на новый поменял...

Менял по пробегу? Где бра если не секрет?

[Черепаха]

Donis, привет!

Менял по пробегу? Где бра если не секрет?

ага... как всегда - в "Дилижансе"

[Donis]

как всегда - в "Дилижансе"

Тогда поводов для беспокойства нет!

[kishunv]

енот, Прописать второй брелок ваг комом не получилось кстати, а вот по методу rgubaev отлично прилип к автосу

[Poltos]

Всем приветы, есть вопрос к знатокам. Запутался в эльзе, а точней в установке верхних рычагов, так как в разных главах по разному расписано. И как правильно что то не въеду совсем.

[Andrew954]

Я уже на собранной(на колесах) затягивал

[енот]

а вот по методу rgubaev отлично прилип к автосу

это штатный "пользовательский" метод.

Прописать второй брелок ваг комом не получилось кстати

а это "сервисный" метод программирования, в том числе на случаи неразработанных закисших личинок

[Ultrine]

Всем привет! Появился вопрос в тему, можно же пересобрать личинку замка под свой ключ имея рабочую личинку от другого пассата?
А то свою закисшую коекак вытащил, но при этом малость повредил (на некоторых пластинках по пол усика оборвало, ну и одна стенка деформировалась). Разобрал, подправил стеночку и пару пластинок, почистил от серой массы внутренности,собрал, проработала два месяца и всё, ключ стал просто прокручиваться вместе с личинкой, видимо до конца всё разломалось(.

[енот]

Ultrine, секрет сторонней личинки под родной ключ перебрать можно. есть спецмастерские где это делают за определенное количество ассигнаций...правильными руками, имея на то знания и опыт по самостоятельной переборке ничего не скажу, но может как то поможет сам принцип https://www.drive2.ru/l/1993573/ (http://suzuki-club.ru/threads/45338/ )

[Ultrine]

Да сам потел над собиранием личинки два дня)) ибо разобрал без мысли "как же я потом это обратно буду собирать" , но всё получилось. А так как при вытаскивании личинки повредил ее, то прожила недолго.
Драйвовая ссылка понравилась, надо пошерстить по разборкам или ремкомплект какой приобрести, спасибо за инфу

[AlexMts]

Доброе утро Всем!!!)))

Сегодня ночью решил посмотреть под капотом на высоковольтные провода. Есть небольшие пробои, еле заметные.
Но вот чего не ожидал так это искры у основания каждой катушки. Она разборная? Что в этом случае делать?

Ранее я писал про подергивания при разгоне и пропуски зажигания.

[енот]

AlexMts, я может чего запамятовал, но провода и катушки это единое целое если провода менять - то почему стоит вопрос о ремонтопригодности катушек ? даже катушки от турбовых моторов (с встроенными мощностными каскадами) не ремонтопригодны.

[AlexMts]

AlexMts, я может чего запамятовал, но провода и катушки это единое целое

Не, провода отдельно, у меня "модуль зажигания с тремя катушками" - думал его перебрать можно. Слышал что новые тоже искрят.
Так-то машина нормально работает, иногда перебои бывают - рывки еле заметные при разгоне, диагностика показывает "пропуски" на холостых.