0
-
18.05.2015, 19:45 #18661
-
18.05.2015, 22:55 #18662
-
19.05.2015, 05:06 #18663
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
19.05.2015, 10:10 #18664
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
0Возможно... , но я думаю спора нет, что в паре направляйка/клапан слабое звено направялйка, исходя хотя бы из материаловединия
Тут можно спорить бесконечно, но то что видел я, не только на своем моторе но и на паре аналогичных, плюс опыт механиков которые занимаются этими моторами. На данных пробегах и возрасте, в 90 % случаев направляйки требуют замены.Passat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
-
19.05.2015, 12:26 #18665
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
19.05.2015, 16:21 #18666
-
19.05.2015, 17:53 #18667
-
19.05.2015, 20:54 #18668
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 40
0
так видно что не вертикально, по гидрокомпенсаторам?
-
19.05.2015, 22:09 #18669
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0я терь понял о чем ты. речь кмк о другом шла...
принимая то что ось клапана и ось цилиндра не являются параллельными, и находятся между собой под одним и тем же углом как на 1.8Т так и на V6, то обсуждение шло (в преломлении к теме износа пары трения втулка-клапан) именно об угле между плоскостью ГБЦ и горизонталью. ибо в противном случае обсуждать/сравнивать 1.8Т и V6 - не имеет никакого смысла.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.05.2015, 22:27 #18670
-
19.05.2015, 22:33 #18671
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0это то о чем выше Рома с Денисом терли
я склоняюсь к мнению Дениса, что да - угол наклона является негативным фактором для износа направляющей. чем больше угол - тем больше влияние. хоть и, как говорит Рома, силами тяжести в этой паре можно пренебречь.
личное имхо - статистика по необходимости реставрации голов к одному и тому же пробегу (предположим 200Ккм) не в пользу V6I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.05.2015, 04:22 #18672
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
20.05.2015, 06:02 #18673
0Вопрос такой, надо прокладки по мотору, есть набор какой или по отдельности все заказывать ?
Короче мотор меняю, другой поставлюVolkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
20.05.2015, 09:54 #18674
-
20.05.2015, 10:07 #18675
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
20.05.2015, 10:11 #18676
- Регистрация
- 04.05.2012
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 6,300
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 676
0Donis, Спасибо,Дениска, всё подошло
..агитируй пушистую морду и давайте уже двинемся ,в направление вектора заложенного давно и ещё раз обсужденного не далее как в прошедшую субботу!VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка
-
20.05.2015, 10:29 #18677
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
20.05.2015, 10:47 #18678
0Donis, Alg на Atq ,мотор просто голый без навесного, на коллектора надо будет прокладки, на охлаждение , короче мотор без асего
Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
20.05.2015, 16:28 #18679
-
21.05.2015, 19:48 #18680
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0Всем привет. подскажите пожалуйста как часто меняется масло в АКПП tiptronic на 2,8 ПП?
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39