Сколько нас 2,8 полный привод?

[Poltos]

надо было нам с тобой тогда к Лехиной машине съездить в гости там предыдущим владельцем были применены инновационные технологии в ВКГ...

Привет Тёзка, Дениска видел всё почти

[dimchik-90]

Poltos, Два месяца назад, у меня та что между клапанными крышками была сломана и стоял шланг резиновый вместо нее, а маленькая та что на утюг купил когда увидел как они забиты внутри и решил поставить новую.
По качеству вроде не плохие, защелкнулись хорошо, морозы потом покажут

[енот]

кстати, к шлангам вкг...если колхозить - то ни в коем случае не из резины. со временем она станет мягкой (под масло-температурными воздействиями) и от вакуума начнет просто сжиматься, тем самым перекрывая вентиляционные каналы.

[Andrew954]

кстати, к шлангам вкг...если колхозить - то ни в коем случае не из резины. со временем она станет мягкой (под масло-температурными воздействиями) и от вакуума начнет просто сжиматься, тем самым перекрывая вентиляционные каналы.

У всех со временем шланги дубеют, а у тебя мягче становятся.
Всем привет .

[енот]

Andrew954, привет чего с зондами...? оставил подключенными в итоге ?

в данном случае - они именно теряют "жесткость" проверено на старичке В3, была там одна вакуумная трубка...

[Andrew954]

Andrew954, привет чего с зондами...? оставил подключенными в итоге ?

в данном случае - они именно теряют "жесткость" проверено на старичке В3, была там одна вакуумная трубка...

Я тут вчера капот первый раз с того времени открыл и обнаружил что забыл их обратно подключить

Так мы о шлангах или о трубках вакуумных? Если менять пластиковые шланги вкг на резиновые шланги ,которые продаются в авто магазинах то ничего с ними не будет так как они масло бензо стойкие. А если о трубках вакуумных то там и маслу неоткуда взяться - я силиконовые купил и поставил.

Ps: стойки стабилизатора поменять надо, какую фирму брать? Лемфердер с 2 на конце. Трв говорят испортились. Емекс прислал вместо оригинала какой-то нонейм без единой маркировки на стойках. Так и езжу громыхаю

[Poltos]

енот, Лёшка приветик, а как проверить эжекционный клапан?
По поводу резину в вкг могу сказать обратное у меня на б3 до сеихпор родной стоит и не шиша ему не чего нет

[енот]

Так мы о шлангах или о трубках вакуумных? Если менять пластиковые шланги вкг на резиновые шланги ,которые продаются в авто магазинах то ничего с ними не будет так как они масло бензо стойкие

о шлангах ессно те про которые ты написал - толстостенные...с ними наверно и не будет ничего. они правда сечением маловаты

стойки стаба я лемф ставил, сотку откатал...еще наверно столько же отъездят. по подвеске у меня вообще компромиссов лемфу нет

--- Добавлено чуть позже ---

а как проверить эжекционный клапан?

Привет Лех если клапан который "насос" - то вероятно его конструкция аналогична 1.8Т-шному, а значит он должен дуться со стороны двух отростков только "от себя"..."в себя" с этой же стороны в оба отростка - не должен.

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу резину в вкг могу сказать обратное у меня на б3 до сеихпор родной стоит и не шиша ему не чего нет

вот наверно я про него, т.к. у брата на PB его как раз таки сжимало вакуумом (вставили внутрь пружину для ребер жесткости...)

[Andrew954]

о шлангах ессно те про которые ты написал - толстостенные...с ними наверно и не будет ничего. они правда сечением маловаты

стойки стаба я лемф ставил, сотку откатал...еще наверно столько же отъездят. по подвеске у меня вообще компромиссов лемфу нет

Счас пробег по спидометру 145тыщ ,спереди стоит родное все 2002гв, верхний передний рычаг на выброс и стойки стабилизатора. По хорошему конечно весь комплектик перекинуть, так как сайленты уже не новые и кое где потрескались, но гребанный курс бакса. короче пока жаба душит на весь комплект. но шаровые на остальных рычагах без люфтов.

А ты какие шланги предлагал "огородно-поливные" что ли?

[енот]

А ты какие шланги предлагал "огородно-поливные" что ли?

ну вот ты ржешь, а у кого то так и есть не их конечно, но и с альтернативными я бы не экспериментировал...хоть и полностью согласен с тем что брать оригинал за его текущие деньги - оригинальное решение

[Andrew954]

ну вот ты ржешь, а у кого то так и есть не их конечно, но и с альтернативными я бы не экспериментировал...хоть и полностью согласен с тем что брать оригинал за его текущие деньги - оригинальное решение

мож думаю сайленты поменять некоторые, на нижнем прямом. хватит тыщ на ...., а там бакс упадет, или продать
лемфердер по отдельности только 2, печалька.

я вобще заколхозил, пришлось, так как ехать срочно надо было на следующий день. полез дурак трубку проверить в утюг которая идет, хотел снять. а там места только ручка дочки пролезет. сломал пополам ее.
благо была под рукой термоусадка, я ее слоя в 3-4 насадил. каждый слой прогревал. ниче пока держится 3 месяца. Ну это так временное решение... надо по хорошему заказать да заменить

[dimchik-90]

Andrew954, Напиши как поменял ту что на утюг , а то я купил и тоже ни как пока
Может баян но все же кто что знает про это, а то картинку нашел а информации нету, с планшета чтото не хочет

[Andrew954]

Andrew954, Напиши как поменял ту что на утюг , а то я купил и тоже ни как пока
Может баян но все же кто что знает про это, а то картинку нашел а информации нету, с планшета чтото не хочет
[/URL]

снимаешь планку с клапанами и трубочками, затем воздуховод, дросельную заслонку. и все
там уже можно нормально подлезть


по картинке ищи в этой теме, много было разговоров. ИТОГ - слишком До...я стоит и не дует на эти деньги[/QUOTE]

[dranik]

привет ребята! подскажите плиз кто менял ремень генератора на пассат 5+ V6 двиг2,8 BBG полн.привод.
там можно поменять его не снимая морды,если да то как?если можно поподробней
заранее спасибо

[rgubaev]

привет ребята! подскажите плиз кто менял ремень генератора на пассат 5+ V6 двиг2,8 BBG полн.привод.
там можно поменять его не снимая морды,если да то как?если можно поподробней
заранее спасибо

Конечно можно без снятия. Чего там подробно рассказывать я не знаю - накидной или головка с воротком на 17, зажимаешь натяжитель, сдергиваешь ремень и новый в обратном порядке.

[dimchik-90]

А там наверно и недалеко до снятия коллектора, почистить и заменить прокладочки на новые заодно да ? Или не стоит лезть, под утюгом то что ? Туда стоить лезть ?

[Andrew954]

А там наверно и недалеко до снятия коллектора, почистить и заменить прокладочки на новые заодно да ? Или не стоит лезть, под утюгом то что ? Туда стоить лезть ?

туда стоит лезть если вкг плохо работает. так как в патрубке подходящем к утюгу и в штуцере утюга накапливается кокс тем самым уменьшает проходное сечение .

[Donis]

dimchik-90, вопрос! На сайлентах кулаков, были какаи нибудт надпись, кроме логотипа производителя?

[Poltos]

Всем приветы
Donis, Денис если не затруднит и есть возможность сфотографируй как выглядит упор флейты, а то вывалилось и среди другого хлама потерялась, а что искать не знаю не успел разглядеть

[Andrew954]

Всем приветы

а зачем вытаскивал?