Сколько нас 2,8 полный привод?

[Nash]

удачи в покупке ...

прозвучало утопией))))в любом случае спасибо за ссылки - было интересно прочитать, хотя все же думаю, что с Европы авто лучше по состоянию чем искать аналог в России...мой бедолага Гольф тоже привезен на заказ и 5 лет верой и правдой, требуя лишь расходники..один раз подвел, заметил по весне рваный пыльник на рулевой рейке, откладывал замену, откладывал и летом поменял...рейку всборе

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

по фотографиям лечить не умеете?) ну то есть субъективное мнение высказать так сказать)))

всё отлично!!Надо срочно брать!

--- Добавлено чуть позже ---

прозвучало утопией))))в любом случае спасибо за ссылки - было интересно прочитать, хотя все же думаю, что с Европы авто лучше по состоянию чем искать аналог в России...

конечно лучше из 3-4 собрали.Плохие запчасти выкинули а из хороших получился отличный конструктор.

[rgubaev]

Никого не хочу обидеть, но чем то эта ветка напомнила мне гольф4.клуб...там тоже дельных советов мало, только разговоры и оффтоп...

Просто какие вопросы такие и ответы. А коли ты уже для себя все решил (это про мороженку), то чего нам мозг то выносить?

[Nash]

Просто какие вопросы такие и ответы.

а что не так в моих вопросах? я просил поделится опытом тех людей, кто владеет данным авто, а не стоит брать мне машину или нет, да и определился я на 12 часов позже чем задал вопросы.
Да и уж простите что кого то заставил напрячь свой мозг и мышцы пальцев рук - думаю изначально форум создавался чтобы была возможность помогать друг другу, делиться опытом и советовать...а тут получается совсем обратное...

--- Добавлено чуть позже ---

Никто даже не обмолвился как часто менять масло в заднем редукторе, шприцуется ли вал карданный и прочее

[Poltos]

Никто даже не обмолвился как часто менять масло в заднем редукторе, шприцуется ли вал карданный и прочее

обычно всё это делается сразу после покупки и забывается на все времена, а так тут мало у кого машины больше 5-7 лет

[Nash]

обычно всё это делается сразу после покупки и забывается на все времена

Ну не знаю, на мерене Е-шке по регламенту замена в заднем редукторе раз в 30 000 км, но т.к. сам редуктор стоил не малых денег мы брату меняли в нем масло параллельно движке, ибо масла там надо 1,5 литра и делов на 5 минут...

Есть вообще где то регламент проведения ТО для 2,8 полный привод?)

[Donis]

Nash, регламент вообще не подразумевает замены там масла.
Есть ELSA.

[Poltos]

Есть вообще где то регламент проведения ТО для 2,8 полный привод?)

в сервисной книге и любой отдельной макулатыре где описывается полный привод

--- Добавлено чуть позже ---

Есть ELSA.

и фициальная документация

[Nash]

регламент вообще не подразумевает замены там масла.

это печально( даже если регламент не подразумевает, то мои знания и душа то понимают что эта процедура необходима

--- Добавлено чуть позже ---

и фициальная документация

где ее найти?

[Donis]

Так это же не кирпич?! Что в заднем что в межосевом есть сливные пробки взял да поменял.
Заливные объемы здесь есть... Если немного тему почитать, за исключением флуда, ты найдешь ответы на все свои вопросы!

[Nash]

Есть ELSA.

мой нубук не хочет данный каталог устанавливать((зависает старичок

[Poltos]

где ее найти?

есть SSP, ELSA и при большом желании можно скачать в нэте, полистай тему про эльзу 99% уверен что найдёшь ссыль.

[Nash]

ELSA и при большом желании можно скачать в нэте, полистай тему про эльзу 99% уверен что найдёшь ссыль.

скачивал , на ноуте не запускается( а на рабочем смысла ставить нет - работаю посменно, а машинки ремонтирую сам и в свои выходные.... я спрашивал где найти сервисную или оф инфу))

[Poltos]

http://files.nessus.pp.ru/passatb3piter/ на б3 клубе через фтп попробуй

--- Добавлено чуть позже ---

я спрашивал где найти сервисную или оф инфу))

присмотри 348 ssp думаю такой тебя перестанет беспокоить http://wiki.vag.cc/images/5/5b/348_E...нение.pdf

[енот]

Никто даже не обмолвился как часто менять масло в заднем редукторе, шприцуется ли вал карданный и прочее

....
иногда читая форум часто вспоминаю наших преподавателей программ MBA, по направлению "эффективная коммуникация". Они учили нас одной простой истине - если вы ведете электронную переписку, то человек на "обратном мониторе" воспринимает только то, о чем вы ему пишете. все ваши "подразумевания", трактования смыслов, интонации и прочее - не передается. либо передается исключительно в том виде - в котором вы это смогли передать. человек видит вас только через то, что вы ему сумели написать...а от способности правильно изложить свою мысль - зависит скорость и качество полученного на неё ответа. и все проблемы электронных переписок - начинаются именно с умения правильно задать вопрос.

для меня, да и думаю как и для всех наших парней (уж простите парни, я тут решил за вас ), вопрос

Всем привет, хочу сменить пассат на 2.8 ПП, нашел знакомых ктр могут привезти такой из европы, поканашелся один вариант с мотором AMX и пробег гдето 270 000, может кто-то рассказать что то про этот мотор и вообще про2.8 пп?)

НЕ подразумевает

Никто даже не обмолвился как часто менять масло в заднем редукторе, шприцуется ли вал карданный и прочее

и вся переписка, которая случилась в результате этого недопонимания, является исключительно следствием из изначального сформированного посыла и ожиданий от него.

большинство задел именно этот комментарий

Никого не хочу обидеть, но чем то эта ветка напомнила мне гольф4.клуб...там тоже дельных советов мало, только разговоры и оффтоп...

в силу того что действительно время от времени тут происходят очень глубокие (по техническому содержанию) диспуты с кучей технических фактов (справедливости ради отмечу что в своё время ко мне приезжали разные люди с Г4 форума, и общий уровень технических знаний на тот момент - был конечно не в сравнение...). иногда в этих диалогах люди перестают уже понимать о чем говорят в "мирное время" - тут просто легонько флудят...постоянного технического разговора нет в силу того что обсуждаемая конфигурация - крайне надежна и, вообщем то, редко приносит какие то значительные проблемы...(но когда приносит - то пиши пропало (с)).

резюмируя - общие вопросы из серии "как оно" каждый понимает по своему, и в целом - люди просто не знают что ответить т.к. не понимают что именно от них хотят. иногда возникает негатив от этого непонимания, особенно - он стимулируется если этих же людей обвинить в отсутствии реакции...вроде ничего нового я не написал и - вроде как все само собой разумеющееся...но...

всё сейчас получилось примерно так но, как видишь, как только появились конкретные вопросы - началось конкретное обсуждение....

всем боброе утро....

--- Добавлено чуть позже ---

Poltos, Леха, позвоню тебе сегодня ближе к вечеру

[Poltos]

енот, +1001000000 ет ты в точку.
Жду с не терпением0,5 хватит?
Ой, всем кто проснулся С ДОБРЫМ УТРОМ

[енот]

0,5 хватит?

ээээ....не, так мы не договаривались но - вопрос тоже обсуждаемый

ет ты в точку.

не первый год замужем (с)

[rgubaev]

а что не так в моих вопросах? я просил поделится опытом тех людей, кто владеет данным авто, а не стоит брать мне машину или нет, да и определился я на 12 часов позже чем задал вопросы.
Да и уж простите что кого то заставил напрячь свой мозг и мышцы пальцев рук - думаю изначально форум создавался чтобы была возможность помогать друг другу, делиться опытом и советовать...а тут получается совсем обратное...

Просто у авто нет явно выраженных болячек - у всех на этом форуме свои и, в основном, нажитые проблемы.

P.S. У меня гидрокомпенсатор застучал на левой голове. Это проблема? Мне кажется нет.
P.P.S. Спросил бы ты "Мужики, а кто что с машиной делал, на каком пробеге и сколько это стоило?" - получил бы конкретную инфу.

[Poltos]

Просто у авто нет явно выраженных болячек

если не учитывать хренового VAGовского лкп которое порой отваливается, из за наших солёных пересолёных дорог. Но эти все болячки присутствуют на всех машинах.

[Юрий-07]

вылетаю в командировку в Питер сегодня...впервые культурную столицу посмотрю)