Сколько нас 2,8 полный привод?

[COOLLER]

Подкинули ещё вариант причины такого старта.. Вроде как в стартере какая-то хрень залипает на горячую и вот поэтому так заводится машина...А на холодную всё ок... ХЗ вобщем =)

У тебя проблема в стартере ил то, что мотор не схватывает?

[voffko]

я себе поставил новые радиаторы( кондея и основной), кондея был наглухо забить всякой живностью, решил сделать сетку в бампере.
Купил за 350 р сетку и маленькие саморезы.
ну и вот что получилось - камни и всякая большая летучая живность не страшна

[COOLLER]

voffko, Вов, мне кажется эта сетка быстро забьется и раз в 3 недели её нужно будет чистить.
Хотя у меня роль сетки выполняет фронтальник сейчас
Это лишее КМК

[rgubaev]

Ребят, в выходные хочу попутно с маслом ДВС, заменить масло в переднем диффе.
Буду лить Motul Gear 300 75W90.
Вопрос- сколько покупать? Литра хватит?
И есть ли смысл менять в торсене и в раздатке, или ну его нафиг? В бочке 20-летней в торсене не менял. Проблем не было.

Литра хватит. В торсене и заднем я-бы поменял.

P.S. Раздатки у нас нет. Точнее торсен он и есть "раздатка".

[787 TTN]

У тебя проблема в стартере ил то, что мотор не схватывает?

Если б я знал, в чем причина =) Стартер крутит, причем резво. Скорее мотор не схватывает.

[Арииц]

я себе поставил новые радиаторы( кондея и основной)

Вова, по чем брал радиаторы?

[voffko]

voffko, Вов, мне кажется эта сетка быстро забьется и раз в 3 недели её нужно будет чистить.
Хотя у меня роль сетки выполняет фронтальник сейчас
Это лишее КМК

не Вань, она реально от больших объектов, посмотри ячейку. Ну и на самом деле если уж забьется то проще ее снять почистить чем радиаторы разводить
от камней уж точно на 100% спасет.....

Вова, по чем брал радиаторы?

что-то около 9000 за оба, точно не помню. Если заранее заказывать то выйдет дешевле, но у меня не было выбора

[KonditeR]

Всем привет!
Хотел посоветоваться. У меня такая проблемка вылезла. На прошлой неделе помыл движку, заодно открывал воздушный фильтр и своими шаловливыми рученками трогал сетку ДМВР (на ней пыль была не большая). На этой неделе начались провалы и подергивания на малых оборотах.. на первой разгоняешся спокойно, переключаешся на вторую, тапку в пол и начинается дергание вплоть пока обороты не дойдут до 2 т.об.мин. ну собсно так на каждой скорости. Т.е. как я и говорил, на малых оборотах дергается.
Вот теперь думаю, могло ли мое трогание решетки повлиять на что то или то что я помыл двигатель, там что то задел. Не пойму?!

[COOLLER]

KonditeR, На лицо езда без ДМРВ...рывки на малых. Надо смотреть Ваг-комом ДМРВ и лог снимать.

[KonditeR]

KonditeR, На лицо езда без ДМРВ...рывки на малых. Надо смотреть Ваг-комом ДМРВ и лог снимать.

Вань, ты как думаешь, то что я лапал сетку там могло что то произойти? Может я фишку к дмвр задел и она отошла, но комп не на что не жалуется..

[COOLLER]

Может я фишку к дмвр задел и она отошла, но комп не на что не жалуется..

Лог ДМРВ сними. Шланг одел нормально?

[KonditeR]

Лог ДМРВ сними. Шланг одел нормально?

Шланг нармально. Ладно, надо буду шнур искать. Я тож так думаю что там собака зарыта)

[reztor]

KonditeR, у меня было подобное из-за пропусков. Сначала сменил свечи, потом оказалось провода сдохли, сменил и их. Как вариант ;)

[KonditeR]

reztor, неее... это точно не провода... )))))

[AlexMts]

Если всегда дергается с малых оборотов, то надо посмотреть ДПДЗ, или как он на пассатах у нас называется?!...

[COOLLER]

Если всегда дергается с малых оборотов, то надо посмотреть ДПДЗ, или как он на пассатах у нас называется?!...

EPC бы сразу загорелся и ошибка по ДЗ...

[reztor]

reztor, неее... это точно не провода... )))))

у меня были они)
вобщем выясняй и не забудь рассказать, что в итоге было)

[нет ников]

Не сложилось у меня опять влиться в ваши ряды
Короче диагностировали сегодня машинку, выяснилось что очень плохо ее обслуживали (из 6 свечей заменили 4 передние, и то давненько походу).
Так вот в 3-ем цилиндре (правая голова, ближе к салону) изолятор центрального электрода аж рассыпаться начал
Замер компрессии показал 10, 10, 6, 12, 11,5, 11,5.
После заливки масла в 3-й цилиндр компрессия чет около 15.
По мне причины по 3-ему цилиндру может быть две - залегание колец из-за нерабочей свечи и ... попадание частиц изолятора в цилиндр

Вопрос: как думаете, что вероятнее и почему в 1-ом и 2-ом компрессия по 10, а не 11,5 как в левой голове?
И еще, правда что блок алюминиевый, если да, то есть ли там гильза, или стенки цилиндра тоже алюминиевые (никосиловые)?

[shilo]

Winwizard, Привет! Я неделю назад менял в торсене и редукторе, там такая "кака" была просто жуть! А в главной передаче оно не меняется, а только доливается!

--- Добавлено чуть позже ---

редуктор-1,5 литра
торсен и главная передача по 0,8 литра в среднем, я брал 3 литра, хватило с головой, даже осталось

--- Добавлено чуть позже ---

и лил только оригинал...

[rgubaev]

А в главной передаче оно не меняется, а только доливается!

Что значит "не меняется"? Я-ж менял в дифференциале переднего моста. Или "главная передача" я неправильно понял и это что-то другое?