Сколько нас 2,8 полный привод?

Сообщение от sergey_v85

А "предвкушение волнует больше, чем успех" ©Нескафе

Сообщение от Анатольевич

Дядя Сережа, дядя Лёша преисполнен радостью лицезреть Вас сегодня

доброе утро Владимир АнатольевичЪ взаимно рады лицезреть вас, особенно в столь замечательные дни, особенно в преддверии Нового Года

Сообщение от Юрий-07

слушай из-за этой шляпы в электрике производительность бензонасоса может падать?

ну я думаю в кокойто степени может,а если там обрыв то он и не будет работать.

Сообщение от Poltos

ну я думаю в кокойто степени может,а если там обрыв то он и не будет работать.

замыкая релюху он плещет бенз но с обратки не гонят..я вот думаю напрямую кинуть от акб и глянуть пойдет ли с обратки..он же должет создать давление, которое через рдт должен пустить в обратку?

--- Добавлено чуть позже ---

я как напишу и фигею...пора автосервис открывать

Сообщение от енот

с меня новогодняя поляна

Так, так, а вот тут надо поподробнее
Всем приветы!

Сообщение от енот

такой вариант и вправду не исключен если детей к бабушкам сплавим - с меня новогодняя поляна

с этого момента поподробнее только не молчи - продолжай говорить
Лёха, давай

Сообщение от Donis

Так, так, а вот тут надо поподробнее
Всем приветы!

этого на борт брать

приветствую вас, старшие братья

Сообщение от енот

хотя наверно нет, такого дебоша я не вынесу или хата моя не вынесет

зачем дебошить можно и культурно жрануть

Poltos, Леха, будешь с нами. вне зависимости от твоего желания на то

Сообщение от Хэнки

видимо, да

короче алкоатлеты я понял ваш настрой я подумаю и вернусь ко всем по телефону много народу нам не надо ибо официальной части не будет

Сообщение от Хэнки

смотри, не продинамь нас

да уж, вас продинамишь блин

тему потер немного, пока нам по желтку за Питерский флуд не дали

Сообщение от Хэнки

это несерьезно!
давайте не будем агонию растягивать и уложимся, хотя бы в 2 дня

Тут, как известно главное начать

Сообщение от Poltos

зачем дебошить можно и культурно жрануть

Вот тут согласен

Сообщение от Хэнки

это как

Главное постараться, а вот как получиться уже другое дело

Сообщение от енот

короче предлагаю тогда ближе к делу обсудить детали, я бы чесна говоря вообще до НГ устроил локальный холивар где-нить 30-ого мож

Я только "ЗА", единственное вроде же 31 рабочий день...

Сообщение от енот

много народу нам не надо ибо официальной части не будет

А она и не к чему , все свои
Резюмирую!!!
ответственным за проведение назначить енота

Сообщение от енот

и вернусь ко всем по телефону

ты давай пошустрей только брякни а то не на что будет потом - монитор иксперии будет просверлен взглядом и аппарат потеряет свою функциональность

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Donis

ответственным за проведение назначить енота

Как за шикарную женскую грудь - обеими руками ЗА

Сообщение от Анатольевич

Как за шикарную женскую грудь - обеими руками ЗА

аминь тогда на связи

тока эта, географически дислоцируемся - Юг

Сообщение от енот

тока эта, географически дислоцируемся - Юг

ты решил Охламона подключить?

Сообщение от енот

тока эта, географически дислоцируемся - Юг

Я "ЗА"

Вернемся к технической части
Опытным путем, кажется выявлена неисправность ГНЦ. Как известно всем, при нагреве металлы расширяются, так вот пытаясь снять башмаки с ГНЦ начал их помаленьку нагревать (40-50 градусов), башмаки снял без усилий, но вот сам механизм начал заметно подклинивать Что происходит при рабочей температуре мотора остается только догадываться, и сдается мне что это явно не износ...

--- Добавлено чуть позже ---

Может пора задуматься и об охлаждении масла ДВС??? Какие оптимальные параметры для мотора?

Сообщение от Хэнки

ты решил Охламона подключить?

ты про какого из ?

Сообщение от Donis

но вот сам механизм начал заметно подклинивать

как ? и главный вопрос - мы сейчас разбираем кратковременный треск на холодную или уже перешли к основному режиму работы ?

Сообщение от Donis

Какие оптимальные параметры для мотора?

тут чичас холивар будет. но мое мнение прежнее - 92 +/-2 градуса и есть оптимальные ворота. какая коробка - должно быть побоку

Сообщение от енот

как ?

интересный вопрос Пока он холодный все двигается без усилий, а как только поднагрелся, стал сдвигаться ступенчато с небольшим усилием

Сообщение от енот

мы сейчас разбираем кратковременный треск на холодную или уже перешли к основному режиму работы ?

х.з. на горячем вроде проблем не замечано. интересовал только треск на холодную... но тогда я сам себе протеворечу...

Сообщение от енот

но мое мнение прежнее - 92 +/-2 градуса и есть оптимальные ворота. какая коробка - должно быть побоку

значит нам нужны фактические данные Если судить по данным температуры ОЖ, то мне до этих данных далеко
Друзья делитесь опытом, нужна фактическая температура масла ДВС при рабочих параметрах

Сообщение от Donis

интересный вопрос Пока он холодный все двигается без усилий, а как только поднагрелся, стал сдвигаться ступенчато с небольшим усилием

х.з. на горячем вроде проблем не замечано. интересовал только треск на холодную... но тогда я сам себе протеворечу...

значит нам нужны фактические данные Если судить по данным температуры ОЖ, то мне до этих данных далеко
Друзья делитесь опытом, нужна фактическая температура масла ДВС при рабочих параметрах

96 С +-2 градуса....до включения доп вентика

Сообщение от Donis

нужна фактическая температура масла ДВС

а, блин, я изначально спутал (невнимательно посмотрел) c ОЖ. у масла думаю что градусов на 10-15-ть выше температура

легко отследить в панели приборов, там есть точные данные. у тебя сколько ?

Сообщение от Юрий-07

96 С +-2 градуса....до включения доп вентика

Юр. это температура ОЖ? по приборке или ваг кома?

Сообщение от енот

легко отследить в панели приборов, там есть точные данные

где это такое есть?

Сообщение от енот

у тебя сколько ?

У меня пациент, пока скорее мертв, чем жив.

И еще момент, вот пятничный тупняк пробил, объяснипопулярно не втыкаю ни как

Сообщение от енот

на холодную давление всегда максимальное (вплоть до 4 бар на ХХ против 1.5 бар на горячую на том же ХХ)

почему?

--- Добавлено чуть позже ---

На мой авте, теперь есть часть от Порша

Сообщение от Donis

где это такое есть?

а вот аккурат где то в первых трех группах каналов измерений в панели приборов там ещё рядом поле "давление масла норм/не норм"

Сообщение от Donis

это все пятница виновата ваще из головы все вылетело

Сообщение от Donis

почему?

почему на холодную больше чем на горячую ? если это - то...нууу...даже и не знаю как объяснить ну это факт связано с гидродинамическими свойствами самого масла на холодную давление всегда как минимум раза в два выше чем когда масло разогретое (и более жидкое соответственно)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Donis

теперь есть часть от Порша

че приколхозил ?

Сообщение от енот

в первых трех группах каналов измерений в панели приборов

ак это в ваг коме я думал речь непосредственно о приборке

Сообщение от енот

связано с гидродинамическими свойствами самого масла

..ть точно, вязкость и закон Гуревича.... пора домой и

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от енот

че приколхозил ?

башмаки ГНЦ