Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

я бы вобще не ставил вопрос о "плохом" или "хорошем" времени впрыска...оно такое какое есть. это не измеряемый параметр, а скалькулированный от нескольких переменных.

Позволю с тобой не согласиться Впрыск должен быть более 16мс, естественно при условии 100% нагрузки, которая опять таки рассчитывается с данных ДМРВ и не ведомых не значительных корректировок.

[Алекс85]

Это надо же было до такого додуматься! ) http://www.aliexpress.com/store/prod...007456422.html

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, никто ту не заказывал шнур? За 7 баксов будет работать? http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-NEW-VAG-KKL-409-1-USB-OBDII-OBD2-Cable-Car-Diagnostic-tool-FOR-VW/864729474.html

[LeBanner]

Впрыск должен быть более 16мс

откуда эта цифра?

естественно при условии 100% нагрузки

а она у кого-нибудь вообще есть, 100%-ная нагрузка? У меня на крайнем логе максимум показало 88,7 % причем на оборотах 2800-3400. Дальше немного на спад пошла

[kishunv]

откуда эта цифра?

Обработка данных

100%-ная нагрузка?

Даже в моем доходит до 97% и это не зимой.

причем на оборотах 2800-3400

На наших движках это именно тот диапазон где собрана основная нагрузка. На турбах примерно так же, к высоким идет спад.
НО, эти цифры в логах не передают полную картину динамики разгона Все очень относительно.

[Юрий-07]

Это надо же было до такого додуматься! ) http://www.aliexpress.com/store/prod...007456422.html

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, никто ту не заказывал шнур? За 7 баксов будет работать? http://ru.aliexpress.com/item/Free-S...864729474.html

я заказывал на ебуе за 240 рубчиков..еще не проверял

[енот]

Позволю с тобой не согласиться Впрыск должен быть более 16мс, естественно при условии 100% нагрузки, которая опять таки рассчитывается с данных ДМРВ и не ведомых не значительных корректировок.

Вов, я не это имел ввиду. говорил о том что впрыск - это калькулируемая величина блоком, а не измеренный параметр работы системы. т.е. это примерно как сравнивать показания датчика наддува и дмрв (измеренная характеристика) и нагрузку (калькулируемая характеристика), одно является следствием другого. впрыск 16мс безусловно является неплохим показателем, косвенно свидетельствующим о том что с вводными параметрами (для калькуляции этого времени впрыска) все достаточно неплохо.

справедливости ради сейчас открыл свой первый лог (ещё до всех опресовок и прочей лабуды) - 133 грамма в пике на 14.90мс пикового (в точке максимального момента) впрыска. как можно понять из этого (глядя на логи Саши) - прямая зависимость впрыска от данных дмрв сомнительна. вечером посмотрю свои логи с 160-ю граммами, сколько там впрыск.

а она у кого-нибудь вообще есть, 100%-ная нагрузка?

98% точно было. у меня выше 92% никогда не поднималась. причем что на 130 граммах, что на 160-ти граммах.

Я такой по жизни. Дотошный и педант и ничего поделать с собой не могу. ))

в данном случае очень рекомендовал бы тебе прислушаться к Вовкиным словам (если опресовка не выявит дыр после дмрв и вакуумный тест пройдет на ура)

Дык и не забивай себе голову. Оно нах.. не надо в принципе

НО, эти цифры в логах не передают полную картину динамики разгона Все очень относительно.

(в противном случае - педантичность в вопросе логов загонит тебя просто в тупик. лог, все же, больше вотчина турбомоторов...там все прозрачно).

--- Добавлено чуть позже ---

Вован, тебе чего, не спится что-ли ?

[Анатольевич]

Вован, тебе чего, не спится что-ли ?

откуда знаешь я сегодня пол третьего лёг

[енот]

откуда знаешь я сегодня пол третьего лёг

я не про тебя но могу и про тебя

[Анатольевич]

я не про тебя но могу и про тебя

Еноша на почитай , для опыта https://passatworld.ru/showthread.ph...07#post4801307 до , новых встреч

[енот]

Еноша на почитай , для опыта https://passatworld.ru/showthread.ph...07#post4801307 до , новых встреч

я думал ты из неё клумбу вчера сделал ан нет...молодчага расширительный бачек и крышка с клапаном даже на пацатагх важна деталь, не говоря уже про Москвич

[Алекс85]

справедливости ради сейчас открыл свой первый лог (ещё до всех опресовок и прочей лабуды) - 133 грамма в пике на 14.90мс пикового (в точке максимального момента) впрыска. как можно понять из этого (глядя на логи Саши) - прямая зависимость впрыска от данных дмрв сомнительна. вечером посмотрю свои логи с 160-ю граммами, сколько там впрыск.

Ну а сколько у меня хоть воздуха и нагрузка?

в данном случае очень рекомендовал бы тебе прислушаться к Вовкиным словам (если опресовка не выявит дыр после дмрв и вакуумный тест пройдет на ура)

Да это и понятно, не перетряхивать же из-за этого ДВС.

[Анатольевич]

я думал ты из неё клумбу вчера сделал

С ума сошел колпак повело Скоро покатаю тебя на нем и ты сразу всё поймешь как был не прав.. как был безчеловечен

[енот]

Ну а сколько у меня хоть воздуха и нагрузка?

пиковая нагрузка - 79.7%
дмрв - 140.97 г/с
впрыск - 14.28 мс
средний ретард - 8.5 градусов. (УОЗ при этом немногим ниже среднего...).

[Анатольевич]

енот, и вообще если бы тебя не было - тебя надо было бы придумать
Брат

[енот]

енот, и вообще если бы тебя не было - тебя надо было бы придумать
Брат

никакой конспирации

[rkka]

ребят, подскажите на каком месте стоит предохранитель омывателя фар. в том гнезде где по схеме он должен стоять - нет даже контактов.

[Ultrine]

Парни, никто ту не заказывал шнур?

Я себе этот заказал http://www.aliexpress.com/item/2013-...476673252.html Но это я не для вага, а для шевролюхи, у самого обычный шнур есть. Как придёт хочу и на пассате попробовать.)
У этого прибора даже офф. сайт есть http://www.327elm.ru

[Юрий-07]

ребят, подскажите на каком месте стоит предохранитель омывателя фар. в том гнезде где по схеме он должен стоять - нет даже контактов.

может нет потому что в комплектации нет?)

[rkka]

может нет потому что в комплектации нет?)

кого, предохранителя? может и нет отдельного, а совмещён с каким-либо.
омыватель фар до недавнего времени работал исправно.

[kishunv]

енот, Леш, ты только сравнывай впрыск на хвосте. Изменения у тебя были только там.