Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

я как раз починил свой пепелацен, махнеммся на пару месяцев ))

А ты где? Вообще больше интересен передний МКПП

поутихла, что-ли?

Дык не ломается ни у кого, а у тех у кого ломается в тот же вечер все сами чинят

и почувствовал этот ваш "ретард" без всяких "логов"

Из разряда фантастики. Либо залил жесткое гуано, а уж никак не 95-ый и даже не 92-ой. Я ретард 15-ть не слышал, а 15-ть ОЧЕНЬ трудно получить

я всё больше склоняюсь к недостоверности информации, поставляемой ЭБУД от датчиков...

Место стандартное - в разрыв трубки на РДТ.

Покажи на картинке

--- Добавлено чуть позже ---

Я только вчера стал владельцем такого) 2.8, 193 лошадки, полный привод!

Вливайся

[Алекс85]

Я только вчера стал владельцем такого) 2.8, 193 лошадки, полный привод!

Добро пожаловать! )) Это ведь ты? ) http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...at_b5/demix3d/

[raf1987]

Кинь ссыль плиз...

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/172743/

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b5/dsunit/ мать моя родная 500 сил))))

[Donis]

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b5/dsunit/ мать моя родная 500 сил))))

ну очень просто...

ИМХО...так же как с компрессором, вроде все просто - поставили, но ехать как надо ни у кого не поехала

[raf1987]

но ехать как надо ни у кого не поехала

я как понимаю - там только делается еще все...
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/172743/
ну а если посмотреть этот - то тут лично он намудрил с тормозами... ручник короче из за них потерял(((

и если я не ошибаюсь именно он мне говори про коробас от allroad

[Donis]

raf1987, я не спорю... кто как хочет, тот так и ....

Этот ездит уже давно и довольно не плохо, поверь мне там сделано гораздо больше чем написано, видел его лично, и тормоза там нужны. Ручник по идее реализуется позже это не самое сложное в принципе.
Но не надо делать вывод что это все просто, а главное быстро, вместе с тем надо отдовать себе отчет что все это собирается не из нового железа....
А то, что с пере варкой кузова... ну извините конечно, но это жестокий колхоз.... мое ИМХО И как он планирует.. как долго ездить на разношироких дисках

[raf1987]

как долго ездить на разношироких дисках

по сути не чего страшного... не будет.. профиль один вроде у него радиус тоже... ширена резины и диска не на что не отразится главное протектор резины чтоб был одинаковый
сам думаю зад 9.5_215_45_R18
http://tyrestretch.com/9.5_215_45_R1...Yokohama_3.jpg
http://tyrestretch.com/9.5_215_45_R1...lken_912_2.jpg
а передок сделать 8.5_215_45_R18
http://tyrestretch.com/8.5_215_45_R1...5_45_R18_2.jpg
резину для переда и зада взять Bridgestone Blizzak

что посчет варки и сварки - да это жестко вообще...
Что по счет старого оборудования - тоже жескач... при таком проекте надо все перебирать...
но такой гемор не для меня...

а так как писал перенек мне...
2.7T от S4 мотор, проводка, блок управления и коробка от allroad
ставится все живет... вот только вроде климат не подружить и по логики печка не будет работать... что печально)

[Алекс85]

Кошмар.

[raf1987]

Кошмар.

почему??? если не как у всех все кошмар...
фотки это пример как будет сидеть диск на резине. диски ББС или чтото похожее на них.

[synapse]

Цитата Сообщение от kishunv
А ты где? Вообще больше интересен передний МКПП

Я в Казани )) К сожалению АКПП )) МКПП сам бы попробовал ))

[kishunv]

Я в Казани

1600км, нет уж, лучше ты ко мне

[rgubaev]

rgubaev, Если бы тебе нужно было разряжение в коллекторе откуда бы ты его взял? Может в разрыв какой нибудь вакуумной трубки

Откуда нибудь из района трубки номер 42, наверное.


--- Добавлено чуть позже ---

мне кажется проще тачку махнуть с полного привода на передний, чем отключать на тачке привод =-) и дешевле будет в разы и колхозить ничего не придется.

Вот только задняя подвеска очень разная получается - таки многорычажка не балка

--- Добавлено чуть позже ---

Покажи на картинке

Номер 26.

[Черепаха]

опрессовка все равно первоочередное Учитывая что был недобор по воздуху.

недобор или перебор?

скоро созрею на профилактический ремонт головок, одну из причин детона вижу именно в этом

вот был у меня на В3-м Пассате 2,8 мотор - на второй передаче колёса в проворот запускал на сухом асфальте... Пробег под 300 000 км только по спидометру
вот был у меня на 3-м Гольфе 2,0 мотор - проигрывал Пассату немного. Пробег с очень большой долей вероятности 180 000 км
я в их моторы за всё время ни разу не залезал...
и есть у меня Пассат В5 с пробегом около 150 000 (с учётом замены мотора по гарантии)...
И вы таки хотите меня убедить, что дело в головках?

Из разряда фантастики.

вот-вот

я тоже так головой крутить умею
а по поводу

Я ретард 15-ть не слышал

так ведь я его тоже не слышу, я его попой ощущаю

[mak7651]

,
Макс, с охлаждением коробки что при этом делают...?

честно скажу что невдавался подробно в это....лично я бы не хотел пассат на мехе)наверное поэтомуНу вот допустим у нас на акпп есть радиатор-почему бы его не соединить с мкпп при свапе?

--- Добавлено чуть позже ---

,
mak7651
енот,

а че стоите))) 2.7тт?? на палке???
поподробней интересно)
немного влезу в тему:
мотор надо 2.7битурбо от rs4,

год выпуска 01-05 авто я как понимаю... а буквы двигателя может есть там особенный какойто))))
по счет коробки как ктото мне говарил то лучше от аллроуда
,
брать выпускался также с 01-05 год если не ошибаюсь... вот какие буквы коробки не знаю...
Если честно интересовался поверхностно - но как там на самом деле не известно....

проблемы как говорят с климатом - его типа не подвизаться к мотору... или очень проблематично...


особо не пинайте))))) мож че напутал поправьте))) а я запишу)))

Всё там довольно легко) на изучай)
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b5/pitich/

--- Добавлено чуть позже ---

ну дык чего все притихли то по поводу коробки...можно, подходит 100%, и т.д. и т.п. как и всегда - неоправданно много колхоза.

климат к мотору не подвязывается, все блоки общаются по шине. на уроде, кстати, архитектура шины двойной k-line. с пассатовскими те блоки управления вобще ничем не срастить кмк.

Я именно по поводу всех сращиваний и разговаривал с ним http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b5/pitich/
он вообще сначала удивлся моему вопросу-а чё мол там сращивать? и борт комп и всё у него работаетхачю 2.7тт

--- Добавлено чуть позже ---

, но еще и задний диф и задние привода. А привода потащат за собой задние кулаки и прочее...

меняется двиг+к нему его же коробас!(наш не подойдёт!-вроде подходит как я понял но чего й то там не так работает!) мозги двс и акпп!все привода,кардан,редуктор задний)насос бензовый)и делов то)

--- Добавлено чуть позже ---

у меня на прошлом (дизельном) тоже эти хомуты задрали.Один раз поздно заметил и уложил шрус.
Поставил хомуты под ключ/отвертку и забыл про них

уже почти все такие стоят

--- Добавлено чуть позже ---

Может просто бутылка нужна не пустая

Наоборот пустая

[raf1987]

mak7651,
Давным давно уже изучал и читал=))

[mak7651]

mak7651,
Давным давно уже изучал и читал=))

Вот отличный вариант чтоб пассат свапнуть http://moscow.drom.ru/audi/a8/10936401.html 2дмрв 2 ДЗ-это только на первый взгляд

[kishunv]

mak7651, Наверное морду придется вытянуть и машинку расширить, ну и еще по мелочи

[mak7651]

mak7651, Наверное морду придется вытянуть и машинку расширить, ну и еще по мелочи

эхххх звук наверное у неёё)))))особенно если прямотоки замутить......а если ещё и турбы)

[raf1987]

Вот отличный вариант чтоб пассат свапнуть http://moscow.drom.ru/audi/a8/10936401.html

хм труба одна и правда)))
да это слишком уж заморочино... 2.7тт + чип ... поршневая другая, интеркулер да и так по мелочи более нафиг не нужно будет))

дело за малым... собрать бабло и замутить... возможно я когда этим вопросом точно займусь щас пока что внешний тюнинг норм колеса, тормоза... это основное что не дает мне спать нормально))
а там гляди парни с компрессором разберутся )) мне много не нужно прибавка лошадок 70-80 и норм будет.

[arhangel_l]

Ребята, может тут все богачи, конечно, но я вам прямо скажу: Херачить пассат ради втыкания в него 2,7ТТ - это бред сивой кобылы, причем бред пьяный и угарный в хлам
На кой хрен уродовать авто и получать недоноска подобного, у которого половина электроники несовместима друг с другом. Вот честно говоря понять не могу этого подхода к авто. Если есть желание 2,7 - продай пассат, купи Ауди, будет и дешевле и комфортнее и пневмоподвеску нахаляву еще приобретете.