Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 640
  1. #12781
    Polo
    Регистрация
    28.12.2010
    Сообщений
    355
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Если давит больше чем надо - то впрыск идет больше чем рассчитан по карте, блок по лямбде корректирует богатую смесь (уменьшая длительность импульса на форсунку) пытаясь привести ее к стехиометрии. Картина видна в уползшем аддитиве и мультипликативе глубоко в минус, по обоим рядам.
    Глубоко - это сколько по твоему мнению?
    И если в минус уходит только мульт (адд. близок к нулю,хотя и со знаком "-"),есть повод думать о регуляторе топлива?

    Я так то слабо представляю,что там может сломаться? Я пару лет назад разбирал его типа почистить и заменить резинки. Вроде там нечему ломаться.
    А6 2,8 АМХ

  2. #12782
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Нема у меня там правильной таблички....
    что так?
    Название: Лючок.jpg
Просмотров: 73

Размер: 116.9 Кб
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    колеса 16-ые на шипах сколько накачивать ?
    я качаю 2,8 и перед, и зад - пока проблем не замечал
    если делать всё по инструкции, только и будешь давление накачивать/спускать
    ОФФ. Нагрузил тут В7 под крышу соленьями/вареньями с дачи, так он тут же запищал: "контроль давления в шинах установлен для пустого автомобиля!"
    шибко он умный, КМК
    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    хоть и буксовала что дурная
    во-о-от полный привод - наше всё!
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  3. #12783
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    если было бы так все просто - я бы не спрашивал Нема у меня там правильной таблички....
    Только неправильная что ли?
    B5 APR 2,8 4motion `00

  4. #12784
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера прозрел в гараже машина разобранная стоит загнать не вариант начал думать
    и в итоге чтоб поменять лапососы ксинона пришлось разбирать пол передка
    -12 градусов и я такой на улице "околомагазина" тачку разбираю лиди проходящие аш

    но не че зато потом как же он светят круто)))
    d2s philips 5000к за них отдал 900р

    поменял также "уже не в гараже" пыльник правый был резиновый... щас поставил оригинал "но почему то он типа пластмассовый какой то жесткий очень" по советам он лучше будет ходить...
    итог 1000 пыльник +1,5т работа.

    заказал кучу примочек различных у ребят на форуме + шнурок для диагностики жду нештячки

  5. #12785
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, обратка с рампы должна как продуваться, легких хватить должно? Или там какое то давление надо?
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  6. #12786
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeBanner Посмотреть сообщение
    Глубоко - это сколько по твоему мнению?
    В зависимости от величины превышения относительно рабочего давления рампы. При 6-ти барах может и в минус 15-20 уползти.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Только неправильная что ли?
    Именно так...причем от седана...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    что так?
    Название: Лючок.jpg
Просмотров: 73

Размер: 116.9 Кб

    я качаю 2,8 и перед, и зад - пока проблем не замечал
    спасибо Миш
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  7. #12787
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    я качаю 2,8 и перед
    всегда так качал))))

    на бимере вообще по 3 делал.

  8. #12788
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Именно так...причем от седана...
    Мне что-то не попадались наклейки "исключительно для седана".
    B5 APR 2,8 4motion `00

  9. #12789
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня еще раз попробывал померить давление заодно помыл форсы на снятой рампе, в итоге давление выше 4атмосфер на том же манометре не поднималость. Может ли регулятор то работать то нет?
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  10. #12790
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Мне что-то не попадались наклейки "исключительно для седана".
    ну во всяком случае там изображен только седан, в отличии от наклейки указанной на лючке (несколько постами выше) точно такого же сарая как у меня, с указанием давления для обоих кузовов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeBanner Посмотреть сообщение
    И если в минус уходит только мульт
    на сколько ?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  11. #12791
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    31
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, всем привет.
    Была проблема - подозрительный шум, типа хррр сзади, который под нагрузкой на долесекунды переходил в рев, как будто реактивный самолет или мотор классического гоночного кара. Сперва подумал подвесной подшипник кардана, как оказалось после снятия кардана возможным источником звуков приговорили подвесной подшипник и заклинивший шрус карданного вала.
    проблема в следующем - этих деталей по каталогам нет на наше авто, есть только кардан в сборе, стоимостью от 35 тыров и более. Перелопатил весь интернет и форумы ауди нашел решения:
    1 подвесной можно перепресовать в случае еще живой резинки в кольце. Если резинка мертвая, то можно переварить наше крепление к кольцу от е34 они идентичные, только крепления разные.
    2 шрус карданного вала не продается на наше авто, зато продается лобро на форд 302238, который один в один встает как родной вместо нашего.
    надеюсь информация будет полезной и поможет кому-то сэкономить время, деньги, и главное - нервы
    Последний раз редактировалось Sloboda; 30.11.2013 в 23:21. Причина: ошибка

  12. #12792
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sloboda Посмотреть сообщение
    Друзья, всем привет.
    Была проблема - подозрительный шум, типа хррр сзади, который под нагрузкой на долесекунды переходил в рев, как будто реактивный самолет или мотор классического гоночного кара. Сперва подумал подвесной подшипник кардана, как оказалось после снятия кардана возможным источником звуков приговорили подвесной подшипник и заклинивший шрус карданного вала.
    проблема в следующем - этих деталей по каталогам нет на наше авто, есть только кардан в сборе, стоимостью от 35 тыров и более. Перелопатил весь интернет и форумы ауди нашел решения:
    1 подвесной можно перепресовать в случае еще живой резинки в кольце. Если резинка мертвая, то можно переварить наше крепление к кольцу от е34 они идентичные, только крепления разные.
    2 шрус карданного вала не продается на наше авто, зато продается лобро на форд 302238, который один в один встает как родной вместо нашего.
    надеюсь информация будет полезной и поможет кому-то сэкономить время, деньги, и главное - нервы
    Инфа, безусловно, интересная, но у меня вопрос - как это все "перевареное, перепрессованное" потом балансировать?
    B5 APR 2,8 4motion `00

  13. #12793
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sloboda Посмотреть сообщение
    Друзья, всем привет.
    Была проблема - подозрительный шум, типа хррр сзади, который под нагрузкой на долесекунды переходил в рев, как будто реактивный самолет или мотор классического гоночного кара. Сперва подумал подвесной подшипник кардана, как оказалось после снятия кардана возможным источником звуков приговорили подвесной подшипник и заклинивший шрус карданного вала.
    проблема в следующем - этих деталей по каталогам нет на наше авто, есть только кардан в сборе, стоимостью от 35 тыров и более. Перелопатил весь интернет и форумы ауди нашел решения:
    1 подвесной можно перепресовать в случае еще живой резинки в кольце. Если резинка мертвая, то можно переварить наше крепление к кольцу от е34 они идентичные, только крепления разные.
    2 шрус карданного вала не продается на наше авто, зато продается лобро на форд 302238, который один в один встает как родной вместо нашего.
    надеюсь информация будет полезной и поможет кому-то сэкономить время, деньги, и главное - нервы
    не делай с машины убожество...
    поставь ее и копи деньги.... 35т это не такая уж и сумма.



    Парни 9,5 r18 215 на 45- нормально встанут к нам?

    кстате какой ЕТ лучше всего взять? и может какие проставки нужны будут под них?
    Последний раз редактировалось raf1987; 01.12.2013 в 10:03.

  14. #12794
    Passat Аватар для Andrew954
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,461
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В чем убожество? Те же запчасти, зачем покупать ненужный кардан(саму трубу) + экономишь 30000 рублей
    Passat Variant BBG 2.8 4motion АКПП
    http://www.youtube.com/user/Andrewsarov/videos

  15. #12795
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew954 Посмотреть сообщение
    В чем убожество? Те же запчасти, зачем покупать ненужный кардан(саму трубу) + экономишь 30000 рублей
    нафига покупать VW и лепить хз че лижбы ездила... не понимаю.... продай и купи себе ладу и катайся.... не издевайся над машиной - чтоб когда ее продал людям не называли тебя "пии" ну ты понял я надеюсь.
    экономия 30т... не в том ты экономишь... понятное дело стоял бы выбор оригинал или не оригинал а ты тут собираешься слепить не пойми че...

  16. #12796
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    нафига покупать VW и лепить хз че лижбы ездила...
    Разве Rolls-Royce на обсуждении
    Не знаю какой вариант ремонта выбрал бы я, но уж точно не покупку не нужного мне кардана, либо б.у. либо этот метод
    А ты собирай и пусть авто стоит А вообще каждому свое, кто то молится на кусок железа, кто то в ус не дует - лишь бы ехала. И те и те правы по своему
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  17. #12797
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Разве Rolls-Royce на обсуждении
    Не знаю какой вариант ремонта выбрал бы я, но уж точно не покупку не нужного мне кардана, либо б.у. либо этот метод
    А ты собирай и пусть авто стоит А вообще каждому свое, кто то молится на кусок железа, кто то в ус не дует - лишь бы ехала. И те и те правы по своему
    страна кулибинов.... одни придумывают - другие покупают и мучаются от других.
    купите себе ладу и будет вам то что надо.

    самое че прикольно со шнурком бегают ищут недочеты...а как проблема с карданом или бмв или форд и давай мудрить убожество

    бу - как вариант... по счет этого спорить не буду.... но не мудрить колхоз!

  18. #12798
    Polo
    Регистрация
    28.12.2010
    Сообщений
    355
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    на сколько ?
    -5, -7 так примерно
    А6 2,8 АМХ

  19. #12799
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нужна помощь! СТАЛ ПАССАТ! Вчера немного резко тронулся и в районе заднего редуктора что то обломалось, вроде как привод но со стороны редуктора, возможно вообще отключит задний привод? я думал что если задний привод выйдет из стоя то он должен хотя бы на переднем ехать!

    --- Добавлено чуть позже ---

    может у кого была такая беда(

  20. #12800
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    возможно вообще отключит задний привод?
    К сожалению нет Если бы такое было легко осуществимо цены бы не было этому автосу
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

Страница 640 из 1000 ПерваяПервая ... 140540590630638639640641642650690740 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •