Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

Hiroink, 99% что это клапан ВКГ, я его менял(и не только я), на оригинал ценник в районе 100$, НО воздуха он мне добавил лишь 2г/сек хотя смотря на сколько он мертв(у меня был немного подорван), он больше влияет на поджирание масла на сколько я понял.
Вот он в разобранном виде http://b.a.d-cd.net/b1ab55u-960.jpg
После его замены возможно вылезут еще дыры

--- Добавлено чуть позже ---

Hiroink, Чтоб его снять надо два хомута снять, для замены купить два новых, новый идет с трубочкой http://f.a.d-cd.net/5e611f8s-960.jpg. Если будешь менять сразу помой все шланги от него к головам.
Как в этой теме говорится, "кто не чистил ВКГ тот не ездил на V6", я пока не чистил, но обязательно буду, либо поменяю эти две трубки.

--- Добавлено чуть позже ---

мах нагрузка 85-87%

Нагрузку/воздух придется собирать по крупицам На верхах думаю прибыло не так уж мало.

--- Добавлено чуть позже ---

Главное реши для себя надо ли это все. Может лучше мыслить "едет и слава богу"

[Hiroink]

kishunv, не, мне такие мысли не по душе ... надо то будет кормить все 190 лошадок, а едет только на 160 ... это не дело
Небольшой жор масла присутствует, где-то 300-350гр. на 2к км. Кстати расход топлива же тоже растет при "дырявой" системе впуска? У меня по городу выходит где то 17л. Иногда побуянить приходится

[kishunv]

Кстати расход топлива же тоже растет при "дырявой" системе впуска?

Не знаю однозначного ответа т.к. если воздух насчитан меньше(из за дыры) то форсы нальют меньше, НО это если бы не было лямбда регулирования. В общем, дремучий лес

У меня по городу выходит где то 17л. Иногда побуянить приходится

Трудно сказать нормально или нет. Теоритически если дистанции всегда длинные и ночные(светофоры не работают и машин нет) то я могу вписаться и в 10-12л. Если же много коротких дистанций то у меня меньше 15л, средняя скорость ниже 20км/час, при том что по городу езжу часто 80км/час, это уже практически, НО в другом городе(одна сплошная пробка) расход ниже 18л редко опускался. От покупки авто как ело так и ест а поехало намного веселее, хотя я и тапку стал давить поболее, расход как был не велик так и остался. Это при том что у меня какой то чип тюнинг, на 210 виртуальных сил. Ну ты понял по расходу

[Hiroink]

Когда машину покупал мне сразу сказали что расход 17л. И это мне показалось больше чем положено. По трассе кушает в пределах нормы 9-9.5 при 100км и 10.5-11 при 130-140. Ну это по хорошей дороге если ехать, без обилия обгонов и горок.
Еще есть нестабильная работа двс на хх, обороты колышутся от 680 до 720. Зачастую это происходит на паркинге, на драйве такой ерунды особо не видно. И сколько должна быть постоянная температура ОЖ? У меня выходит 98-99 градусов постоянно.

[kishunv]

По трассе кушает в пределах нормы 9-9.5 при 100км

Это много, у меня до 120км/час 8.8л, проверено на 5000км. Когда гнал машину после покупки к себе(800км) фары были сильно опущены и по темной убитой дороге полз через множество сел(село) вышло 7.8л (по компу и заправкам тоже совпало)

У меня выходит 98-99 градусов постоянно.

У меня так же, а у енот'а выше 95 не поднимается даже при +35 за бортом

обороты колышутся от 680 до 720

Аналогично.

Когда машину покупал мне сразу сказали что расход 17л

Мне говорили 13 по Киеву, по компу показывало даже меньше. У меня в городе если волочиться то в 13-ть могу вписаться, НО если дистанции ВСЕГДА будут длинными + к этому у меня есть отрезки близкие к трассе что очень положительно влияет на расход.

[mak7651]

Когда машину покупал мне сразу сказали что расход 17л. И это мне показалось больше чем положено. По трассе кушает в пределах нормы 9-9.5 при 100км и 10.5-11 при 130-140. Ну это по хорошей дороге если ехать, без обилия обгонов и горок.
Еще есть нестабильная работа двс на хх, обороты колышутся от 680 до 720. Зачастую это происходит на паркинге, на драйве такой ерунды особо не видно. И сколько должна быть постоянная температура ОЖ? У меня выходит 98-99 градусов постоянно.

ВКГ смотри!!!!!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Пляяяяяяяяяяяяяяя.я колёса засунул



8jR19 255x35 Michelin X-ice north2 ет50+просавки20мм+болты50мм=ET30

[kishunv]

mak7651, Большие А че это там красное виднеется, типо спорт

[Hiroink]

mak7651, ок,ок
Надо забивать гараж на вечерок, а то мне такой расход самому нифига не нравится

--- Добавлено чуть позже ---

Если так с далика присмотрится то с такими огромными колесами твой пассат стал похож на ауди оллрод

[mak7651]

mak7651, Большие А че это там красное виднеется, типо спорт

Типа типа,опа! да эти херни все облезли вот и решил дунуть,не в чёрный же

[Andrew954]

mak7651, ок,ок
Надо забивать гараж на вечерок, а то мне такой расход самому нифига не нравится

--

у меня по расходу тоже не очень(короткие поездки) 18-20литров бк показывает.
при температуре выше +10 то 13-14
на трассе удалось достигнуть ровно 8л на сотню при скорости 90-100
впуск опрессован, датчик температуры мониторил работает нормально (есть небольшое расхождение с климатроником на 3 градуса)
свечи, фильтра новые
как проверить лябды? куды есче залезть?
или не мешать машине работать?

[mak7651]

Если так с далика присмотрится то с такими огромными колесами твой пассат стал похож на ауди оллрод

Passat AllTrackну или Уролд

[Hiroink]

Andrew954, ой да там много куда можно залезть, все определяет только толщина твоего лопатника, в случае нахождения неисправности

mak7651, да не норм, норм Но я бы такие себе точно не поставил, подвеска дороже Но на лето обязательно возьму R18

[Andrew954]

Andrew954, ой да там много куда можно залезть, все определяет только толщина твоего лопатника, в случае нахождения неисправности

Куда например? а главное зачем лезть если все работает, а вот найти и определить неисправность - вот это да
а как в сервисах наобум меняют(а давайте ДМРВ поменяем, а потом зонды, а потом форсы, а потом еще че нить найдем) - денег не напасешься

ну вот с расходом куды еще лезть?

[mak7651]

mak7651, да не норм, норм Но я бы такие себе точно не поставил, подвеска дороже Но на лето обязательно возьму R18

У меня и лето R19а чё подвеска?-тачка всёравно-.Овно)

[Hiroink]

Сразу скажу что рассуждаю чисто теоретически и из представления как это работает и куда лезть:
Дмрв, вкг, дз, лямбды, форсы ... Как сам разберусь с этим расходом так отпишусь что помогло
По лямбдам кстати показания у меня какие то странные: 0.0/-1.6/-0.6/-3.9 Норма, не?

--- Добавлено чуть позже ---

mak7651, поэтому на нее надо поставить диски+резина за 50+к

[енот]

Чистка ДМРВ практически ничего не дало

ну - было бы странным...

Хреновина прям по центру фото. Дует где то сризу и довольно обильно.

сам клапан довольно редко имеет неисправность "дыра в атмосферу", чаще всего оказывается неисправна сама диафрагма либо просто забит коксом намертво (сечь наружу при этом он не будет). проверяй досконально трубки подходящие к нему снизу (трубка с развала блока и трубки вкг с крышек обеих головок) и Г-образный вакуумный шланг надетый на него с низу. (надо отдать должное что этот клапан - это масляный сепаратор, выполняющий в том числе регулирование потока в системе ВКГ).

или не мешать машине работать?

угу. (расход по городу - ооочень индивидуально...нужно смотреть именно трассовый. у тебя он в норме).

[Hiroink]

енот, я думаю это тройник прямо под клапаном. Видимо на одном из соединений треснул ...

[енот]

я думаю это тройник прямо под клапаном.

угу. я тоже так думаю но - проверить надо...

--- Добавлено чуть позже ---

заехал сегодня в гараж, примерил колеса от В7 На гаражных кочках ничего не цепляло
Вложение 106817 Вложение 106818 Вложение 106819
Диски 7J x 16 ET45 (размер как у В5), шины 215/55.
Думаю, что на следующую зиму такие поставлю

вроде смотрятся нормально
Вложение 106821 Вложение 106822

мне нра Миш вот их и буду ставить...

[kishunv]

ну - было бы странным...

Леш, ему дало, если выложит логи после промывки ты увидишь +грамм 5-10 на пике оборотов.

сама диафрагма

Угу, у меня как раз была слегка порвана.

[енот]

kishunv, Вов, кинь мне плиз ссыль на АК где ты Алексея вопросами мучаешь...