Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

есть доступ без разбора капитального

Меня от таких слов передергивает
Понял, левое оно и в Африке левое

--- Добавлено чуть позже ---

енот, Леш, что скажешь на это "Забитый катализатор однозначно определяется датчиком давления вкрученным вместо любой свечи"
Так можно определить?

[voffko]

Вов, какая была компрессия до и после. Аналогично с маслом как? Думаю может тоже рискнуть и раскоксовать, может у меня вообще не будет жрать...

была 11.7 стала 12.5 -13.0, масло все равно жрать стал посте года езды, думаю если у тебя литр от замены до замены - то не ипи мосК, полезежь - еще хуже может быть
не сравнивай говнокоробку тушкана и наш типтроник

Да ладно, на новом Тушкане такая же херня была

[Donis]

в каком в итоге получается на круг ?

На круг пока не скажу, но то что больше 4 л это точно

сальники клапанов наше всё

Леш но в таком же колическве?!

жор масла в таком как у меня количестве, это явно не МСК А если он даже с ними связна, то значит их просто нет там?!

kishunv, это не самое страшное, как добраться, страшнее его будет вытащить из кулака Поэтому я бы на твоем месте сразу запасной купил

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. Леш, а можешь списочек деталек для замены МСК свой скинуть Ты кстати их оригинальные брал?

[енот]

что скажешь на это "Забитый катализатор однозначно определяется датчиком давления вкрученным вместо любой свечи"
Так можно определить?

чего-то у меня картинка в голове не складывается по такой теории ентож какой нужно иметь наноманометр (или даже - измеритель остаточных ОГ в камере ) что бы он определял величину избыточного давления оставшихся ОГ в камере за один такт, после самого такта, хотя бы на холостых оборотах не говоря уже о работе под нагрузкой а то что этот манометр будет компрессию мерить в такте сжатия (которая в сотни раз выше остаточного давления ОГ) - об этом там не написано ?
это ты в книжке Жуль Верна нашел ?

метод определения заплавленных катов известен и прост - вкручивание манометра вместо второго зонда и поездка под нагрузкой...противодавлени при этом не должно быть выше 0.1 бара. для V6 этот способ сложен ибо геморно подключаться вместо вторых зондов.

Леш но в таком же колическве?!

а пачиму нет то ?

--- Добавлено чуть позже ---

можешь списочек деталек для замены МСК свой скинуть

я в Дилижансе делал, а там сам знаешь - все "под ключ"..так что списгов нема НО - я делал без снятия головок (клапана держали сжатым воздухом, как по ELSA), так что из запчастюлей там только прокладки да сами сальники колпачки брал Ерлинг, сказали что они идут в оригинале (да и пожопился я оригинальные покупать толи по 200 рэ то ли по 300рэ за штуку ).

[kishunv]

это ты в книжке Жуль Верна нашел ?

Отставить смех Мне так сказали на форуме, видимо опечатались Наверное свеча=ЛЗ

это не самое страшное, как добраться, страшнее его будет вытащить из кулака Поэтому я бы на твоем месте сразу запасной купил

Ты становишься похожим на Рафа Пугаешь людей Ошибку то мою хоть посмотрел

00283-Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно

[енот]

kishunv, Вов, ты где откопал этот способ вобще ? интересно почитать подробности...

[Дмитрий92]

Димон, там нисколько не будет...иди снова учить матчасть по атмосферным моторам (и - Эвотек). вот он http://www.orlandoforums.com/forum/g...2-v10-fsi.htmlDimoha29, красивый был у меня тоже вишневый пассат с бежевым салоном...настоящая ляля для осенних неспешных прогулок по улицам

Да я ошибся сток 560, а от эвотека 750!

[енот]

Ошибку то мою хоть посмотрел

сегодня не постоянно, завтра постоянно... проверяй проводку Вов. если с ней все ок - возможно придется менять датчик. и, Денис тебе верно сказал, просто так ты его не вытащишь из кулака - риск повредить его очень велик.

--- Добавлено чуть позже ---

Да я ошибся сток 560, а от эвотека 750!

это ты про битурбо V10 наверно сказать хотел. стоковый 5.2V10 - 435 сил (7000 об).

[Дмитрий92]

Енот, а мне вот в ааг сервиме запросили ток за работу 40тыс рублей, без зп. Ахирели они совмем

[kishunv]

Вов, ты где откопал этот способ вобще ? интересно почитать подробности...

Дык, все газом интересуюсь, а вернее углами зажигания. http://www.carhelp.info/forums/showt...=1#post1108919 Там немного есть о тебе

сегодня не постоянно, завтра постоянно...

Как же я вас недолюбливаю, пессимистов

[Дмитрий92]

сегодня не постоянно, завтра постоянно... проверяй проводку Вов. если с ней все ок - возможно придется менять датчик. и, Денис тебе верно сказал, просто так ты его не вытащишь из кулака - риск повредить его очень велик.--- Добавлено чуть позже ---это ты про битурбо V10 наверно сказать хотел. стоковый 5.2V10 - 435 сил (7000 об).

Щас все новые модели в8 имееют 560 сил

[kishunv]

Щас все новые модели в8 имееют 560 сил

Ты шутник

[voffko]

Енот, а мне вот в ааг сервиме запросили ток за работу 40тыс рублей, без зп. Ахирели они совмем

как это? 30000р стоит

[енот]

а мне вот в ааг сервиме запросили ток за работу 40тыс рублей, без зп. Ахирели они совмем

ты бы сразу поинтересовался что конкретно входит в эти работы, а потом бы хаял их

Дык, все газом интересуюсь, а вернее углами зажигания.

ни асилил там всю переписку но уверен что интересно и про себя там ничего не нашел слава богу

--- Добавлено чуть позже ---

Щас все новые модели в8 имееют 560 сил

V8, V10 или В8 ? и - копрессорные, газотурбинные или атмосферные ?

[Donis]

да и пожопился я оригинальные покупать толи по 200 рэ то ли по 300рэ за штуку ).

Не мудрено, их все таки не 10 штук Я вот просто перечитываю https://passatworld.ru/showthread.php?t=193984 и вроде как в оригинале ни

колпачки брал Ерлинг, сказали что они идут в оригинале

Пугаешь людей Ошибку то мою хоть посмотрел

Не пугаешь, а предупреждаешь Было такое полез менять кулаки, а про датчики не подумал, пришлось бежать покупать

риск повредить его очень велик.

Леш, я бы сказал 100%

[енот]

Как же я вас недолюбливаю, пессимистов

мы - реалисты

--- Добавлено чуть позже ---

Я вот просто перечитываю

хмм...все может быть я понадеялся на Дилик и их опыт

по этой же ссылке в итоге он поставил

Сейчас после полного ремонта обоих ГБЦ в иномоторе поставил Elring, ужор масла -- пока НОЛЬ. Едем дальше

[kishunv]

и про себя там ничего не нашел

Чуть выше.

ни осилил там всю переписку

Очень жаль. Было бы не плохо если бы ты подтвердил/опроверг мои высказывания.
Скрин с твоего авто http://www.carhelp.info/forums/showt...=1#post1108788
Упоминание о тебе http://www.carhelp.info/forums/showt...=1#post1108842

[Анатольевич]

Енот, а мне вот в ааг сервиме запросили ток за работу 40тыс рублей, без зп. Ахирели они совмем

А как ты думал без лоха - жизнь плоха .может тебе поработать над своим внешним видом и голос немного поставить
а когда ты ведро с болтами на форуме , за сорокет двинуть хотел - ты ты думал что ты делал , о чем просил
Здарова, мужики

[енот]

Упоминание о тебе

ааа...вот ты где меня зачуханил пробежался по переписке вкратце, как то вопросов больше осталось кто из тех кто там в диалоге "шарит" и ему можно доверять ? ну кроме тебя ессно

--- Добавлено чуть позже ---

Здарова, мужики

Толич, ты как всегда феерично зашел привет

[kishunv]

ну кроме тебя ессно

кто из тех кто там в диалоге "шарит" и ему можно доверять ?

Судя по "Мудрый специалист", "Специалист" наверное больше да чем нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Здарова, мужики

И тебе не хварать

может тебе поработать над своим внешним видом и голос немного поставить

Жестковато