Сколько нас 2,8 полный привод?

[no namers]

что скажешь удачная покупка и сколько оборотов на холостом должно быть???

[u36a]

+1 кто скажет есть модель двигателя bbg

--- Добавлено чуть позже ---

всем привет ,+1 VW Passat B5.5 2.8 4 Motion МКПП 2002г. кто подскажет если двиг. BBG???

есть у меня такой, BBG тоже уже можно сказать, что AMX, так как прошивка стоит на безкат от АМХ.

--- Добавлено чуть позже ---

что скажешь удачная покупка и сколько оборотов на холостом должно быть???

1. Зависит от состояния.
2. Базовые значения 640-680 на полностью прогетом хх.

[V6 4motion BBG]

всем приет! постиавил я себе выхлоп от W8 но что могу сказать... звук не меняется, но диаметр труб разный...43 и 50...пришлось переваривать...а так вид вместе со штатной юбкой от восьмерки супер ( ну во всяком случае мне нравится)...

[David19rus]

всем приет! постиавил я себе выхлоп от W8 но что могу сказать... звук не меняется, но диаметр труб разный...43 и 50...пришлось переваривать...а так вид вместе со штатной юбкой от восьмерки супер ( ну во всяком случае мне нравится)...

без фотаг тема не раскрыта

[makaka]

всем приет! постиавил я себе выхлоп от W8 но что могу сказать... звук не меняется, но диаметр труб разный...43 и 50...пришлось переваривать...а так вид вместе со штатной юбкой от восьмерки супер ( ну во всяком случае мне нравится)...

и эт, neo82 себе поставил тож от w8? вот то что он мне скинул http://www.youtube.com/watch?feature...&v=REfRdk9iSIQ, я буду себе скорее всего бацать ремуса, ибо есть халявные почти банки. Но меня гложат сомнения, не будет ли сильно громко, и влезет ли мне он физически

[u36a]

и эт, neo82 себе поставил тож от w8? вот то что он мне скинул http://www.youtube.com/watch?feature...&v=REfRdk9iSIQ, я буду себе скорее всего бацать ремуса, ибо есть халявные почти банки. Но меня гложат сомнения, не будет ли сильно громко, и влезет ли мне он физически

От в8 хорош только видом выхлоп.

Я бы для звука ставил адекватного размера баночки и убирал бы задний резонатор.

[no namers]

Базовые значения 640-680 на полностью прогетом хх.[/QUOTE]

что то насторожило меня,а если 800 это плохо???

[Decimus]

ребята помогите плиз:
вчера поменял на СТО:
- подушки двигателя,
- подушки АКПП,
- подушки заднего редуктора,
- сальник хвостовика АКПП,

сегодня при на холостом ходу и при медленном движении идет новый звук (кажется от двигателя), какой-то ноющий высокий звук. Он мне напоминает советские машинки, когда их надо было задним приводом назад много раз завести чтобы она вперед поехала, и вот когда она едет вперед - вот у меня сейчас такой же звук: высокий и ноющий.
Кроме того, набирать скорость машина стала с напряжением, передачи переключаются сухо и жестко.

что это может быть ребята ? может на Сто мне чегонить поменяли под капотом пока я не видел или ченить стащили ?

[edeus]

Мужики, нужна помощь!
Хочу в скором времени перебрать всю ходовую! С передней подвеской все понятно (все рычаги под замену), а вот с задней не пойму! Есть задний рычаг подвески поперечный - вопрос - в нем меняеться сайлент-блок??? Или весь рычаг под замену? И вообще, проясните пожалуйста, какие рычаги нужно менять, а в каких достаточно заменить сайлент-блок.

[makaka]

Мужики, нужна помощь!
Хочу в скором времени перебрать всю ходовую! С передней подвеской все понятно (все рычаги под замену), а вот с задней не пойму! Есть задний рычаг подвески поперечный - вопрос - в нем меняеться сайлент-блок??? Или весь рычаг под замену? И вообще, проясните пожалуйста, какие рычаги нужно менять, а в каких достаточно заменить сайлент-блок.

кстати мне тож интересно, че у нас задней подвескойто? а у тебя пробег то какой, что ты решил в заднюю подвеску залезть?

[edeus]

250 тыщ по нашим "автобанам"

[makaka]

250 тыщ по нашим "автобанам"

маловато будет для залаза в заднюю, но как узнаешь, че к чему, пиши... а то тож есть мысли проверить что да как там. Хотя посмотрев на нее, я думаю там проще перепресовать сайленты

[edeus]

маловато будет для залаза в заднюю, но как узнаешь, че к чему, пиши... а то тож есть мысли проверить что да как там. Хотя посмотрев на нее, я думаю там проще перепресовать сайленты

У меня пока задняя подвеска пока не беспокоит (тьфу-тьфу), просто стало интересно, что вней надо менять.
Судя по "Этке", везде меняються сайлент-блоки, один рычаг (как на передней подвеске), а вот с рычагом поперечным, возникает большой вопрос!?! С одной стороны рычага установлен подшипник, который перепресовываеться, а вот с другой - сайлент-блок. И самое интересное, что номер этого сайлент-блока нету. И что получаеться, если накрылся подшипник в рычаге, то его можно заменить, а если накрылся сайлент-блок - то, что весь рычаг в сборе под замену? Или там сайлент-блок не убиваемый?
Кто шарит в подвеске - проясните ситуацию.

[teas]

edeus,
+1
тоже интересует чего атм менять, надо хотябы на будущее знать чтобы раз махнул сразу и забыл...

[u36a]

Есть задний рычаг подвески поперечный - вопрос - в нем меняеться сайлент-блок??? Или весь рычаг под замену? И вообще, проясните пожалуйста, какие рычаги нужно менять, а в каких достаточно заменить сайлент-блок.

Меняется рычагом целиком. Перепресовать сайленты можно, но не надо, это колхоз. Тоже самое, что и спереди морочиться. Я х3, как надо ездить, чтобы убить заднюю подвеску, она у нас практически вечная, как и полный привод. Я менял сзади только втулки стаба (2 резиночки копеечные) и задние аморы менял. Всё... Остальное не трогалось мной и до меня тоже 100%... Я лично на машине 120т проехал, до меня думаю ещё столько же примерно +\- 50т.

--- Добавлено чуть позже ---

что то насторожило меня,а если 800 это плохо???

Диагностика в помощь.

[voffko]

Перепресовать сайленты можно, но не надо, это колхоз.

Паш. это понятно что лучше всё новое поставить - но не пойму почему сзади не перепресовать? 35000 полёт нормальный, единственно не перепресуешь в рачаге( его даже в продаже нет сайлента такого).

[Saksedei]

Не знаю вечная - не вечная, но у меня сзади несколько сайлентблоков развалилось уже. Причем диагносты смотрели все сказали нормально. Выяснилось когда я тяги на сход менял, прикипели болты. Они менялись вместе с сайлентблоками. По остальным рычагам будут впрессовывать. Где то к концу весны буду заниматься.

[u36a]

voffko, если делать с умом, запресовывать на смазке силиконовой, то в целом можно. Мало кто так просто делать будет.

Saksedei, ну смотри у тебя 99г, могло и умереть уже, пробег может быть большим. Да и потом, если по каким-либо причинам снимали задние рычаги, то большая вероятность, что закрутили не под весом, а на весу, вот их и порвало быстро.

[Saksedei]

**** да не такой уж и большой 255 тыс. Просто такое ощущение что за машиной не ухаживали. Кстати гидронатяжители в норме, заменил масло на хорошее, до меня какая то дрянь была залита, и все шум ушел. Если в жару не появится опять то тогда полет нормальный.

[u36a]

**** да не такой уж и большой 255 тыс

У меня на конце 2003г, считай начали ездить на машине с января 2004, пробег примерно такой же может быть. Я брал со 85-90. Щас уже 210т. А там по-моему как раз подкрутили на 30-50т. Так что пробег не всегда показатель, тем более он может быть скручен и ты врядли узнаешь.

Кстати гидронатяжители в норме, заменил масло на хорошее, до меня какая то дрянь была залита, и все шум ушел. Если в жару не появится опять то тогда полет нормальный.

Гидро-натяжители очень живучие, их убить можно только раз 30т. масло менять или за уровнем не следить, х3 как ещё, ну если только гуталин залить, но тогда не только ни лягут. А так расход масла и ГНЦ никак не связаны же.