Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

выжал на половину - разогнался до 120 в итоге, выжал на полную - разогнался до 200 в итоге

Ну ты и жук, проверю Ну не на этих скоростях, но ход мысли проверю. Но чет ты не того кажешь

полагаю что циклическая наполняемость цилиндров разная

Положил на лопатки, не знаю че ты там хитришь, но я говорю про одни и те же обороты на открытии 50% и 100%

[rgubaev]

Неужели никто ГРМ не менял ?

Шкив снимается вместе с корпусом. Там три болта, которые откручиваются через технологические отверстия в шкиву. Геморойно, конечно, но оно откручивается.

[енот]

Ну ты и жук

я просто рассуждаю вместе с тобой правильного ответа не знаю если чо

[kishunv]

правильного ответа не знаю если чо

Скажи тогда просто, у тебя так же? Или разницу выжать педаль до половины или вжать в пол жопомер ощущает?

[енот]

Скажи тогда просто, у тебя так же? Или разницу выжать педаль до половины или вжать в пол жопомер ощущает?

Разница незначительная

[mak7651]

А если он будет ездить на велосипеде..., так еще и здоровенький будет!


А что с пассатом?

У меня есть горный кстати велосипед не то что бы здоровее стал-но потный всегда,а пассат как всегда в гараже в процессе ковыряйзинга-суппорта перебираю,да и жене решил что надо на 99 учиться-типа закалка,на ней сможет и на пассате потом сможет а то 4 раза уже шоркала мне баипера на ровном месте

--- Добавлено чуть позже ---

Не буду я удивлен) приора есть у отца, едет нормально, не более, все же это отечественный автопром Тьфу, тьфу, тьфу надеюсь запчасти на не вообще не придется покупать, за 2 года 8к пробега

а мне батя тут выдал мол мне к соседу в приору приятнее садиться ем в твой пассат-это он от того что я его всё ковыряю без остановки,-ну непонимает он что мне поприколу

--- Добавлено чуть позже ---

Любопытно что ответит енот, как по мне приборка и берет данные с мозгов У меня одинаково много Логи снимешь для коллекции?

А я читал навроде того что пробег можно скрутить только 1 раз на пассате и крутится он в большую сторону,тоесть у тебя допустим 200ткм-крутится на 300-400 и так пока не обнулится,ставишь какой нннада но второй раз такое не выйдет!-я такое читал причём вроде тут на форуме

--- Добавлено чуть позже ---

енот,Тоесть у мена БыБыГы если ч вырежу вторые каты прошиваться нестоит????-ну ведь есть резон вырезать и первые????-ну тут уже только с прошивкой-так?

[Черепаха]

Неужели никто ГРМ не менял ?

Многие тут меняли

Шкив подшипника вискомуфты должен сниматься, или вместе с ним снимается полностью алюминевая приблуда, прикрученая двумя болтами под гим ? (фото прилагается)

По твоему фото ничего про шестигранник ничего не понял
На шкиве вискомуфты левая резьба. Стопоришь изнутри ключом, снаружи крутишь шкив за отверстия в обратную сторону. Я крутил раздвижным ключом для жигулёвских шаровых опор (усиленных). Были такие в своё время...
И это... "алюминиевая приблуда" прикручивается на трёх болтах
Лови фото, может пригодится

[makaka]

Главное чтоб Ваня сейчас не прочитал это

я за него я ему передам

[Hiroink]

а мне батя тут выдал мол мне к соседу в приору приятнее садиться ем в твой пассат-это он от того что я его всё ковыряю без остановки,-ну непонимает он что мне поприколу

Мой тоже не понял прикола, зачем покупать такую машину) Долго бубнил что много косяков и т.д. потом сел за руль и говорит "чета не едет". На что я ответил "а не пробовал педаль в пол утопить?" Больше вопросов ко мне не было

Назрел еще вопрос по АКПП: когда на не прогретом двигателе включаю D или R иногда можно услышать щелчок и небольшой толчок в коробке. Бывает довольно редко и только на не прогретом двигле, это нормально? На ходу все работает идеально.

[kishunv]

Бывает довольно редко

Не забивай себе голову, пусть в лопатнике деньги будут. Дам тебе один совет, поездий и не парься 3-6месяцев, если все тебя будет устраивать в авто то можешь начинать топить в ней деньги, если нет то не так жалко будет избавляться от этого присмыкающегося монстра. Я не про расходники конечно.

"чета не едет". На что я ответил "а не пробовал педаль в пол утопить?" Больше вопросов ко мне не было

Твой отец прав. Это авто не поедет, ни при каких условиях! И к этой мысли ты очень скоро придешь. Понятно что после того что зачеркнуто быстрое авто, но пару месяцев и ты как все ленивые(АКПП) завоешь:-"че не едет то этот хлам!" Ну с компрессором еще нормально.

я за него

Твой то пепелац поехал уже или тоже лошадей потерянных до сих пор ищешь?

А я читал навроде того что пробег можно скрутить только 1 раз на пассате и крутится он в большую сторону

Тоже читал, но пробовать не стану.

[vitek112]

Многие тут меняли

По твоему фото ничего про шестигранник ничего не понял
На шкиве вискомуфты левая резьба. Стопоришь изнутри ключом, снаружи крутишь шкив за отверстия в обратную сторону. Я крутил раздвижным ключом для жигулёвских шаровых опор (усиленных). Были такие в своё время...
И это... "алюминиевая приблуда" прикручивается на трёх болтах
Лови фото, может пригодится

Болты, держашие эту приблуду закисли на глушняк + в одном из них остался кусок шестигранника который 2 дня не можем достать Принято решение вырезать шкив а потом и алюминевую пластину с болтами и искать на разборках новую

[Hiroink]

kishunv, такое чувство что ты с пассата пытаешся сделать GT болид и у тебя ничего не получается) И так прекрасно знаю что это машина не для "драйва", на ней просто приятно ездить, а не пытаться дернуть на светофоре какую-нибудь БМВ M-серии.

[kishunv]

Разница незначительная

Леш, в общем проверил, даже при открытом дросселе 25% на первой передаче мотор крутится до отсечки(~6000об) Про зависимость на скрине я не очень понял/совсем не понял, переведешь на наш, на Русский простонародный http://www.audi-club.ru/forum/showpo...postcount=8343

такое чувство что ты с пассата пытаешся сделать GT болид и у тебя ничего не получается)

Да какой там болид Не получается даже 10сек, вернее видео один раз записывал и получилось 10сек, но сейчас уже сомневаюсь что это была моя машина Просто советую пока не спешить с капиталовложениями.

[енот]

Тоесть у мена БыБыГы если ч вырежу вторые каты прошиваться нестоит????-ну ведь есть резон вырезать и первые????-ну тут уже только с прошивкой-так?

ну вторые каты вобще параллельно, они даже в стоке никак не учитываются. касаемо первых - скажем так - лучше будет отключить, но если не отключать - ничего страшного...

я читал навроде того что пробег можно скрутить только 1 раз на пассате и крутится он в большую сторону,тоесть у тебя допустим 200ткм-крутится на 300-400 и так пока не обнулится,ставишь какой нннада но второй раз такое не выйдет!-я такое читал причём вроде тут на форуме

очень далеко от истины (на одном своем пассате крутил как минимум два раза, после дтп в минус и после ремонта в плюс )

Назрел еще вопрос по АКПП: когда на не прогретом двигателе включаю D или R иногда можно услышать щелчок и небольшой толчок в коробке. Бывает довольно редко и только на не прогретом двигле, это нормально? На ходу все работает идеально.

не криминально, но потом может усилится эффект. есть там такой регулятор давления...

такое чувство что ты с пассата пытаешся сделать GT болид и у тебя ничего не получается) И так прекрасно знаю что это машина не для "драйва", на ней просто приятно ездить, а не пытаться дернуть на светофоре какую-нибудь БМВ M-серии.

И это верно Причем Вовка хочет сделать этот болид не открывая капота

переведешь на наш, на Русский простонародный

(этот кстати вроде как kalex там под этим ником ) речь идет о том что с определенного этапа разница в атмодавлениях до и после дросселя одинаковая (вспомни наш разговор про вакуум в коллекторе который пропадает при определенном положении дросселя...), и когда это случается - то (сейчас скажу ооочень грубо) влияние на динамику дальнейшее (бОльшее) положение заслонки не оказывает.

[kishunv]

Причем Вовка хочет сделать этот болид не открывая капота

Эээ, он че еще и открывается Во немцы намудрили А вообще мне его открывали и че то там даже делали, ты уж совсем плохо обо мне Недавно клапан ВКГ менял

влияние на динамику дальнейшее (бОльшее) положение заслонки не оказывает.

Грубо понял. Я больше про цифры по оборотам спрашивал

[енот]

Я больше про цифры по оборотам спрашивал

с оборотами надо смотреть, сходу в грубом приближении (по моему предварительному имхо) - линейной зависимости опять же там никакой нет...

--- Добавлено чуть позже ---

ты уж совсем плохо обо мне

не не...ни в коем разе одна опресовка дымом от сигареты чего стоила

[kishunv]

одна опрессовка дымом от сигареты чего стоила

завидно А херли если сервисы головой машут не в ту сторону которую от них ожидаешь

[Romashka299]

я с вами) где вопрос можно задать?)(мм.... где датчик открытого капота стоит, тут как то с утра проснулся и на тебе показывает капот открыт на компьютере, тыкал тыкал ничего не нашел)) ну хоть гаснет когда машину закрываешь секунд так через 20)

[kishunv]

У меня опять возникла пара вопросов
1. Когда подыхала АКБ(оказывается это взаимосвязано) педаль тормоза на малых скоростях отдавала в ногу. АКБ сменил это пропало(Леш, я заглядываю иногда под капот), НО АБС не работает, связь с блоком есть, ошибок нет, лампочка не загорается. Пару дней назад на приборке вылезло STOP Brake fault или чето в этом духе и пропало. Че за хрень такая. Задних колодок почти нет, но они в таком(неизменном) состоянии уже около 20т.км, пока лень лезть, это как то связано? Раньше АБС работала.
2. Стало прохладнее и климатом почти не пользуюсь. Климат выключен а из воздуховодов идет горячий воздух, врубаю ставлю рециркуляцию и выключаю после этого тоже чувствуется теплый воздух но еле еле. Но так поступать как то напряжно

[Юрий-07]

У меня опять возникла пара вопросов
1. Когда подыхала АКБ(оказывается это взаимосвязано) педаль тормоза на малых скоростях отдавала в ногу. АКБ сменил это пропало(Леш, я заглядываю иногда под капот), НО АБС не работает, связь с блоком есть, ошибок нет, лампочка не загорается. Пару дней назад на приборке вылезло STOP Brake fault или чето в этом духе и пропало. Че за хрень такая. Задних колодок почти нет, но они в таком(неизменном) состоянии уже около 20т.км, пока лень лезть, это как то связано?
2. Стало прохладнее и климатом почти не пользуюсь. Климат выключен а из воздуховодов идет горячий воздух, врубаю ставлю рециркуляцию и выключаю после этого тоже чувствуется теплый воздух но еле еле. Но так поступать как то напряжно

по 2 пункту тоже интересует))