Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 502
  1. #10021
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ты не сравнивай "у вас" и "у нас", цены априори не могут быть одинаковыми (в центрах дороже...).
    Так, а я о чем написал?
    B5 APR 2,8 4motion `00

  2. #10022
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а как добраться до спинки пассажирского сиденья, что то дребезжит там внутри на кочках Надеюсь есть легкий способ, ну как я люблю, раз и готово
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  3. #10023
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так сядь на заднее сиденье за спинкой пассажирского сиденья и уаааля))она перед тобой)
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  4. #10024
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,457
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ребят, а как добраться до спинки пассажирского сиденья, что то дребезжит там внутри на кочках Надеюсь есть легкий способ, ну как я люблю, раз и готово
    Вытащить подголовники, снять сидушку открутить два болта и снять спинку Скорее всего дребезжит сам подголовник в кронштейне.
    Passat B5+ V8 340Hp\420Nm, Recaro, 345/300, 29/17, 1ВЕ & Bilstein b6

  5. #10025
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    так сядь на заднее сиденье за спинкой пассажирского сиденья и уаааля))она перед тобой)
    Эээ, я так уже делал Не помогло

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Скорее всего дребезжит сам подголовник в кронштейне.
    Дребезжит в районе регулируемого подпора спины и в любых его положениях.
    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Вытащить подголовники, снять сидушку открутить два болта и снять спинку
    Эххх, какой то длинный путь, придется хорошенько обдумать стоит ли исправлять
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  6. #10026
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,457
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, упс, прошу прощения, я помоему ввел тебя в заблуждения, я написал про заднию а не про правого пассажира
    На переднем пассажирском надо чехол снимать Так что подумай еще раз
    Passat B5+ V8 340Hp\420Nm, Recaro, 345/300, 29/17, 1ВЕ & Bilstein b6

  7. #10027
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,934

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Так, а я о чем написал?
    Об этом же. я просто не проснулся ещё к тому моменту
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  8. #10028
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, кто ГРМ менял на V6 подсобите советом, ситуация ..опа полная
    https://passatworld.ru/showthread.ph...46#post4552046
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  9. #10029
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,934

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодняшний телефонный разговор с Денисом (Donis) надоумил меня позвонить Сергею Никифорову (кто не знаком - http://www.auditoria.su/) и задать ему вопрос по закатализаторным зондам, а именно нужно ли отключать их при отсутствующем катализаторе (такая конфигурация (рабочие закатализаторные зонды при отсутствующем кате) сейчас у меня и у Дениса + у меня отключен программно контроль катализаторов, у Дениса нет но результат контроля блоком не используется). Ответ меня очень удивил.

    Функций у второго зонда, как я предполагал, две:
    1. основная - контроль катализатора.
    2. вспомогательная - тонкая подстройка топливной смеси.

    с первой вроде все понятно, на системах евро4 (АМХ) контроль включен и используется блоком, т.е. в случае ошибки по эффективности - параллельно зажиганию лампы CE включается "аварийная" (назовем её условно так) программа управления двигателем для минимизации количества производимых вредных выхлопов (говоря грубо - мотор переходит в софт режим). на системах евро2 (BBG) - контроль катализатора ведется, но результат этого контроля в алгоритмах/процессах блока не используется.

    со второй все интересней ....второй зонд используется в бОльшей степени как индикатор корректности работы первого зонда(!), т.е., подходя к вопросу формально, если первый зонд будет показывать богатую смесь а второй при этом будет показывать бедную смесь - то блок будет опираться именно на показания второго зонда...если разницы сильной между зондами нет - то блок спокойно живет с первой лямбдой посматривая при этом искоса на вторую вот это и называется "тонкой" подстройкой смеси....

    для себя сделал вывод что лучше (надежней ) при отсутствующем кате все же сохранить работу второго зонда. контроль катализатора при этом нужно обязательно отключать (на системах ULEV(ATQ) и евро4(AMX)).

    вот такие пироги.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  10. #10030
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,124
    Спасибо +
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    шило на мыло (точнее одни дрова на другие дрова ).
    Ага.Я уже Димке писал об этом про ауди а6 97-05 г. страниц несколько назад.
    Мотор 2.4 вообще непонятно для чего.Налог почти как 2.8 т.к свыше 150 л.с.Экономии от него не в плане бенза, не в плане налога не будет.Соответсвенно и тяги не может быть.
    Мотор 3.0 если не путаю 220 коней.На ауди клубе почитывал -едет повеселее.Но там блок по моему алюминиевый и чот там не очень хвалят из-за этого его .х.з короч
    А 2.7 это совсем другая песня -но там другие расходы на налог,бензоль и самое главное обслуживание.

    Так что Дим 2.8 -это золотая середина я так считаю и многие на АК (есть темы там).
    Тем более если "денег нет"

    И что интересное читал там сравнения 2.8 и 1.8т .И как то большинство за 2.8 нежели 1.8т.






    Главное чтоб Ваня сейчас не прочитал это
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  11. #10031
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    едет повеселее
    Не ухоженный 3.0 едет хуже ухоженного 2.8 При прочих равных естественно.

    енот, Че ты понаписал я не понял, но меня не касается и на динамику не влияет А у тебя на руке нет такого впечатления что при нажатии на педаль/открытия дроссельной на 50% и на 100% разгон одинаков
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  12. #10032
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты про угол открытия дз в процентах? если да то там вроде 88% ток кстати тоже интересно на сколько отзывчевее на ручке наш 2.8
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  13. #10033
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    ты про угол открытия дз в процентах? если да то там вроде 88% ток
    Да, про нее. Нет, там 100% но едет так же когда 50% что по ощущениям что по логам Про те 88%, есть такое, но это в другой группе. Я смотрю в 003 группе и разницы в разгоне реально нет, по логам форсы лить начинают больше, ретард такой же а на разгон не влияет
    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    кстати тоже интересно на сколько отзывчевее на ручке наш 2.8
    На 2 секунды, но я не про это его спрашиваю, это если про полный привод. Твоя где то на 1сек медленнее, ~9сек у тебя должно быть.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  14. #10034
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Ребят, кто ГРМ менял на V6 подсобите советом, ситуация ..опа полная
    https://passatworld.ru/showthread.ph...46#post4552046
    Неужели никто ГРМ не менял ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  15. #10035
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Неужели никто ГРМ не менял ?
    На моих глазах нет. ELSA удалил так что и от туда нечем подсказать.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  16. #10036
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    На моих глазах нет. ELSA удалил так что и от туда нечем подсказать.
    Спасибо хоть на этом Может быть кто-нибудь хоть из Эльзы инфу скинет как на моторе ATQ Passat B5+ 2003 г.в. ГРМ менять
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  17. #10037
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,934

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСЕЙ 632-48 Посмотреть сообщение
    Главное чтоб Ваня сейчас не прочитал это
    ему просто нужно время что бы "дойти" до некоторых выводов.... (думал он унялся...но нет https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4552119 ) в остальном - полностью согласен с логикой твоих рассуждений (2.7ТТ просто улетный мотор.... первые 150 тысяч км улетный в динамике , вторые 150 тысяч км - улетный в сервисе )
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    А у тебя на руке нет такого впечатления что при нажатии на педаль/открытия дроссельной на 50% и на 100% разгон одинаков
    вопрос в другом - а почему он должен быть разным ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    vitek112, жди rgubaev
    Последний раз редактировалось енот; 02.09.2013 в 20:26.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  18. #10038
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,620
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Ребят, кто ГРМ менял на V6 подсобите советом, ситуация ..опа полная
    https://passatworld.ru/showthread.ph...46#post4552046
    Может это поможет?


    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  19. #10039
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    вопрос в другом - а почему он должен быть разным ?
    Ааааа, ну да, у педали же два положения вкл./выкл Если серьезно то не понял о чем ты, если я хочу ехать медленно я еле нажимаю и она едет медленно, если хочу быстрее то жму побольше, а если еще быстрее жму в пол, так почему происходит так как описал? У тебя так понимаю такая же ситуация? Так и должно быть? Фигесе, у меня уже 801 сообщение, надо подвязывать с мученьем машины
    P.S. Если так и должно быть то какого черта форсы при открытом на 100% льют не 12.5-13мс(так при открытой на 50%) а 15-15.5мс?
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  20. #10040
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,031
    Спасибо +
    Получено: 2,480
    Отправлено: 1,934

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    если я хочу ехать медленно я еле нажимаю и она едет медленно, если хочу быстрее то жму побольше
    ну верно...только почему ты решил что динамика разгона до одного и того же предела соответствующего мЕньшему положению заслонки будет разной ? (грубо говоря - выжал на половину - разогнался до 120 в итоге, выжал на полную - разогнался до 200 в итоге. почему в обоих случаях разгон до 120 должен быть разным ? )

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    то какого черта форсы при открытом на 100% льют не 12.5-13мс(так при открытой на 50%) а 15-15.5мс?
    полагаю что циклическая наполняемость цилиндров разная
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

Страница 502 из 1000 ПерваяПервая ... 2402452492500501502503504512552602 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •