Сколько нас 2,8 полный привод?

[Юрий-07]

позже с фотками изложу)

[енот]

позже с фотками изложу)

давай

Растолкуй на русском чего это он мне ответил

привет Вов. если очень кратко - то нельзя моторы сравнивать между собой беря в расчет только ретард и нагрузку. Момент (динамика) может оказаться равной на системах с разными рабочими параметрами (с разными значениями дмрв, УОЗ, ретардов и т.д.). очень грубо - сказать что мотор с ретардом 15 единиц и 160 граммами будет ехать лучше/хуже мотора с 0 ретардных единиц и 150 граммами - нельзя. как и не корректно сравнивать между собой по нагрузке меньше/больше.

общий смысл - оставь все как есть либо разбирайся с проблемами комплексно

[mak7651]

исходя из конструкции мотора - это не возможно физически. впуск то у тебя единый для обоих цпг....

в остальном - сказать ничего нельзя, кроме как нужна полная диагностика. можешь начать со снятия логов....

Если прокладка под вмускным коллектором на одной голове сдохла то возможен!

[edeus]

Если прокладка под вмускным коллектором на одной голове сдохла то возможен!

Спасибо! Но прокладки под впускным коллектором менял. А подсос возможен через прокладку клапанной крышки?! Так как по той голове где были закопченые лямбда зонды прокладка клапанной крышки имеет сильное запотевание.

[Andrew954]

Алекс85

как твой гур с ATF поживает? поменял жижу еще раз? как работает?

[Алекс85]

Алекс85

как твой гур с ATF поживает? поменял жижу еще раз? как работает?

Живет пока. Менял частично, откачивал шприцом с бачка, доливал. Потом заводил и быстро гушил, опять откачивал и доливал. Бультухнуть сразу две бутылки: на свет первоначальная жидкость (0.5 литра) прям черная. Вторая 0.5 уже серо-красная. Нормальную замену пока чет в лом делать и некогда.

А почему ты поинтересовался?

[kishunv]

енот, Леша, спасибо за перевод, в общем так себе и представлял. Главный ответ я получил https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4545131 Ездит у меня парочка V6 надо бы взять на подмену пока.
По сути, если расходомер врет, то там где он врет вылезет ретард, правильно ведь?

[Andrew954]

Живет пока. Менял частично, откачивал шприцом с бачка, доливал. Потом заводил и быстро гушил, опять откачивал и доливал. Бультухнуть сразу две бутылки: на свет первоначальная жидкость (0.5 литра) прям черная. Вторая 0.5 уже серо-красная. Нормальную замену пока чет в лом делать и некогда.

А почему ты поинтересовался?

Да все думаю поменять. на какую только....

[Алекс85]

Да все думаю поменять. на какую только....

Я лил Castrol ATF DexIII

[mak7651]

Спасибо! Но прокладки под впускным коллектором менял. А подсос возможен через прокладку клапанной крышки?! Так как по той голове где были закопченые лямбда зонды прокладка клапанной крышки имеет сильное запотевание.

ну в цилиндры то не насосёт,да и вообще если потеют то это даже ещё не текут,прокладки все в пассате овно,особенно если ездить где перепады большие температур,герметик к прокладкам и будет

[енот]

По сути, если расходомер врет, то там где он врет вылезет ретард, правильно ведь?

нет, совсем не обязательно. (на самом деле все твои рассуждения всегда пытаются свести оценку к четкому линейному уравнению с двумя переменными но - все сложнее, уравнение интегральное и переменных там несколько десятков )

Если прокладка под вмускным коллектором на одной голове сдохла то возможен!

согласен. в теории да. на практике - ещё ни на одном моторе (не только V6) не видел подсоса через прокладку впускного коллектора

[Hiroink]

Возник вопрос по поводу ГРМ: менялся на ~92т.к. у оффициалов, менялись все подвижные части (помпа, ролики ...). Сейчас пробег 168к., стоит ли заморочится с заменой? У родственника был б5 и он говорит что меняли ремень после 50к, сейчас у него опель с цепью и он все равно меняет все через 50к)

[енот]

стоит ли заморочится с заменой?

стоит.

есть такое золотое правило - новый владелец новый ремень (с). золотое оно потому как стоимость решений последствий может очень хорошо удивить. особенно на V6

[Hiroink]

енот, правило и в правду "золотое" Советуете поменять все как и менялось (вместе с помпой)? Получается ценник в 25к примерно?
П.С. Расшифровали тут вин машинки и оказывается у меня стоит 2-х зонный климат. А как им пользовать (раздельно водителю, пассажиру) в сервис-книге не описано.
http://qiptester.ru/paste/?id=f9002f1b6c

[енот]

.С. Расшифровали тут вин машинки и оказывается у меня стоит 2-х зонный климат.

это ошибка перевода. на пассате таких не было...

советуете поменять все как и менялось (вместе с помпой)?

не знаю как менялось - но менять да, вместе с помпой. (ремень ГРМ, ролик, натяжитель, помпа, демпфер там вроде какой-то , приводной ремень и его натяжитель (по осмотру)) .

Получается ценник в 25к примерно?

зависит от запчастей и места работы. в целом - от 15....

p.s. у нас на ты

[Hiroink]

енот, спасибо)
П.С. Понято, на ты

[енот]

Други, у кого какие мысли ? полностью пропадает звук через 2-3 минуты после запуска на холодную



--- Добавлено чуть позже ---

насос ГУР новый. (и чет подозрение что после его замены и появилась вся эта история )

[Ultrine]

У меня вышло 13к запчасти и 6к за ремонт. Все ролики и натяжители INA, ремни CONTITECH, помпа HEPU. Сальники только не брал и не менял, ещё наверное +5-6к рублей бы вышло)

[kishunv]

Други, у кого какие мысли ?

У меня никаких, даже линейных нет Лучше скажи что за лишняя запчасть, у меня такого нет.

[енот]

Лучше скажи что за лишняя запчасть

это температурная клемма для сигнализации (внимательный )

У меня никаких, даже линейных нет

эх, а вот тут бы как раз твоя склонность к линейным зависимостям очень пригодилась бы