Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 487
  1. #9721
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Неа, только у кулера
    ходишь по острию ножа он сейчас опять придет и ни с того ни с сего у него снова польется налево направо история о неразделенной любви к V6...
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    а ретард только при бедной смеси или от богатой тоже может быть?
    вобще ретард всегда "заливают", т.е. делают смесь богаче для того что бы его не было...(это, допустим, очень четко видно при анализе логов моторов с широкополосной лямбдой, где "наверху" лямбда коэффициент уходит аж к 0.7....). может ли быть ретард на богатой смеси - думаю что в некоторых случаях может быть, т.к. детонацию провоцирует не только состав смеси.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    вобще ретард всегда "заливают"
    именно по этому всегда крайне важно при, допустим, чиповке турбомоторов, оценивать производительность форсунок - всегда должен быть запас что бы залить детонацию в случае её возникновения.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  2. #9722
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    У меня до 15-ти в жару, но я чесно говоря не слышу никакого звона
    А ты не путай ретард и детонацию. Ретард - это следствие борьбы ЭБУ с детонацией.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  3. #9723
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    А ты не путай ретард и детонацию. Ретард - это следствие борьбы ЭБУ с детонацией.
    кстати, к этому вопросу, строгое имхо - не смотря на компенсацию блоком угла опережения все что выше 10-12-ти ретардных единиц - уже прослушивается аудиально
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  4. #9724
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    кстати, к этому вопросу, строгое имхо - не смотря на компенсацию блоком угла опережения все что выше 10-12-ти ретардных единиц - уже прослушивается аудиально
    И это правильно. Это значит, что у ЭБУ есть определенные пределы регулирования. Слишком позднее зажигание - прожженые клапана. У двигателя есть конструктивные особенности, диктующие марку используемого топлива. Если налить "мочу" - ЭБУ бессильно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    именно по этому всегда крайне важно при, допустим, чиповке турбомоторов, оценивать производительность форсунок - всегда должен быть запас что бы залить детонацию в случае её возникновения.
    Субару при детонации просто вообще перекрывает подачу топлива и скидывает наддув. Это я о существовании и других подходов.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  5. #9725
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Субару при детонации просто вообще перекрывает подачу топлива и скидывает наддув. Это я к возможности и других подходов.
    с субами да, не дружу. и даже не представлялось познакомится. наддув понятно, топливо - что значит перекрывает ? (импульс на форсунку сокращает ?) какая конечная цель этого процесса - сделать меньшее количество смеси того же состава или изменить качественно состав того же объема смеси ?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  6. #9726
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    кстати, к этому вопросу, строгое имхо - не смотря на компенсацию блоком угла опережения все что выше 10-12-ти ретардных единиц - уже прослушивается аудиально
    едрить бадрить что за лексикон та такой не русский!!!
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  7. #9727
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    едрить бадрить что за лексикон та такой не русский!!!
    это тебе всего лишь Европа, и даже ещё не Абакан

    p.s. rgubaev,
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  8. #9728
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    А ты не путай ретард и детонацию. Ретард - это следствие борьбы ЭБУ с детонацией.
    Я встречал высказывание что ЭБУ способно задвигать вплоть до 15.7, это так? Но встречалось и что больше 12-ти не бывает. Т.е. если меньше 15.7 то толком детонации и нет, а вот если 15.7 то уже имеется серьезная?
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  9. #9729
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    с субами да, не дружу. и даже не представлялось познакомится. наддув понятно, топливо - что значит перекрывает ? (импульс на форсунку сокращает ?) какая конечная цель этого процесса - сделать меньшее количество смеси того же состава или изменить качественно состав того же объема смеси ?
    Просто вообще прекращает подачу топлива. Нет топлива - нечему детонировать. Когда наддув падает до безопасных величин (0,4 бара или около того), осторожно пытается выйти на расчетные показатели.
    В итоге газ в пол на исправном авто, но с мочей вместо бензина представляет из себя на лягушке прыжки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    это тебе всего лишь Европа, и даже ещё не Абакан
    В субботу день города - приезжайте, вам понравится.
    Да, это не Питер, тут нет такой старины, но тут есть свои прелести.

    P.S. В соседнем Минусинске прошел недавно традиционный фестиваль помидор - победитель чуть-чуть не дотянул до 1,5 килограмм...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Я встречал высказывание что ЭБУ способно задвигать вплоть до 15.7, это так? Но встречалось и что больше 12-ти не бывает. Т.е. если меньше 15.7 то толком детонации и нет, а вот если 15.7 то уже имеется серьезная?
    Еще раз - все зависит еще и от топлива.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  10. #9730
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,623
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прокатнулся седня на Skoda Superb 1.8 TSI 7DSG. Ну конечно совсем другое дело... Но вот не пойму, почему подвеска все-равно такая жестковатая? А ценник еще жестче. Зачем производитель сделал 152 лошади, из-за двух лошадей как вырастает налог.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  11. #9731
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Зачем производитель сделал 152 лошади, из-за двух лошадей как вырастает налог.
    это он их из 160 сделал первоначальных, которые первоначально из 164-ех (или 168 не помню уже ) сделали. экологическая эволюция 1.8TSI так сказать
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  12. #9732
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,623
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    это он их из 160 сделал первоначальных, которые первоначально из 164-ех (или 168 не помню уже ) сделали. экологическая эволюция 1.8TSI так сказать
    Да блин, налог 150 или 152 ппц какая разница уже. )))
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  13. #9733
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    150 или 152 ппц какая разница уже. )))
    две большие разницы, как говорят в Одессе
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  14. #9734
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,939
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Сравни габариты самого электромотора - мощность вполне с габаритом коррелирует. Во всяком случае 80 от 300 точно отличишь.
    почему именно 80???или ты к примеру....? не 80 точно!его когда держишь горизонтально 10см от поверхности и включаешь так рука взлетает.Габариты такие же!только фишка и колво лопастей и угол атаки разный

    --- Добавлено чуть позже ---

    ЧЁ НИКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ СТОИТ ЛИ СНИМАТЬ МАСЛОНАСОС ПОКА СНЯТ ПОДДОН????ЕСТЬ ТАМ ЧЕМУ то ДЕЛАТЬ?СЕТКА ВРОДЕ КАКАЯ ТО.....
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  15. #9735
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,623
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Ааа, понял. Ну если говоришь у него 8 -лопастей и угол атаки больше, он и шумный скорее всего будет. Я чуть позже посмотрю сколько у меня лопастей, кажется 11.
    Посмотрел, 11 у меня.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Парни, подскажите у нас приводной ремень подтягивается или он автоматически как ГРМ? До замены приводного ремня при включении кондера - идет какой-то звон или дребезг. Когда поменяли мне ремень этого не было какое-то время, а сейчас опять появилось.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  16. #9736
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    почему именно 80???
    Потому что на пассаты ставились 80 и 300. Можно еще тупо подключить к аккуму и измерить ток.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  17. #9737
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    ЧЁ НИКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ СТОИТ ЛИ СНИМАТЬ МАСЛОНАСОС ПОКА СНЯТ ПОДДОН????ЕСТЬ ТАМ ЧЕМУ то ДЕЛАТЬ?СЕТКА ВРОДЕ КАКАЯ ТО.....
    й
    по сути - смысла нет. от того что ты его снимешь и поставишь на место - давления больше он давать не станет. сетку маслоприемника можешь разве что почистить (у себя когда менял маслонасос - сетка чистейшая была).
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  18. #9738
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как говорится бодрое утро...
    вчера с коллегой прочли ошибки итог выкладываю..видимо моя поездка на свадьбу и не ровная дорога дала знать о себе когда пару раз защитой об асфальт плюхался (дорога как волны)
    найдено следующее:

    VIN: WVWZZZ3BZ1E263425 Пробег: 167100km/103831miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
    Part No: 3B0 907 551 CJ
    Компонент: 2.8L V6/5V 01 0001
    Кодировка: 26551
    Мастерская #: WSC 00104
    VCID: 6DDACBEA4BCBE874
    WVWZZZ3BZ1E263425 VWZ7Z0A3627305

    1 неисправность
    16501 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too Low
    P0117 - 35-00 - -
    Готовность: 0110 0000


    Адрес 55: Корректор фар Label: 4Z7-907-357.lbl
    Part No: 4Z7 907 357
    Компонент: dynamische LWR D06
    Кодировка: 00007
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 040C8E4E7841093C

    2 Найдены неисправности
    01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
    30-00 - Open or Short to Plus
    00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
    31-00 - Open or Short to Ground

    далее заходили в каждую по отдельности группу

    Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
    Номер блока управления: 3B0 907 551 CJ
    Компонент и/или версия: 2.8L V6/5V 01 0001
    Кодировка: 26551
    Код мастерской: WSC 00104
    Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ1E263425 VWZ7Z0A3627305
    VCID: 6DDACBEA4BCBE874
    7 Найдены неисправности

    16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
    P0501 - 35-00 - -
    16501 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too Low
    P0117 - 35-00 - -
    17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
    P1479 - 35-10 - - - Непостоянно
    16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
    P0150 - 35-10 - - - Непостоянно
    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
    P0571 - 35-10 - - - Непостоянно
    18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
    P1649 - 35-10 - - - Непостоянно
    16891 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.
    P0507 - 35-10 - - - Непостоянно

    Готовность: 0000 0000

    что за нафиг....
    а также есть такие скрины
    Название: ДЗ.JPG
Просмотров: 83

Размер: 135.7 Кб
    вроде тут угол открытия 3.1% прописано
    Название: Лямбда.JPG
Просмотров: 79

Размер: 138.8 Кб
    и такой скрин...
    что с этим всем делать?
    по фарам понятно я поставил галогенки без корректора
    по авс похожу что датчик надо подбить... после замены пыльника шруса видимо отошел..
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  19. #9739
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    что с этим всем делать?
    стереть и покататься снова до появления новых ДТОЖ похоже на замену точно (проверяй ваг-ком-ом показания с него на двигатель и на приборку). Стрелка спидометра случаем не падает на ноль периодически ?
    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    по авс похожу что датчик надо подбить...
    а где протокол на бок ABS ? в двигателе есть не очень хорошая ошибка (18057)
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  20. #9740
    Passat Аватар для sergey_v85
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,232
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 201
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    й
    по сути - смысла нет. от того что ты его снимешь и поставишь на место - давления больше он давать не станет.
    +1 не нужно чинить то, что не сломано...практика показала, что деталь крайне трудно убить...
    SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 190 000 км

Страница 487 из 1000 ПерваяПервая ... 387437477485486487488489497537587987 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •