Сколько нас 2,8 полный привод?

[NEO82]

а я себе дз в выходные помыл, грязи было ухх

[Алекс85]

а я себе дз в выходные помыл, грязи было ухх

Где фото-отчет? Что-нибудь изменилось в работе ДВС, динамике или расходе после мойки

[kishunv]

для эксперимента ты можешь у себя просто снять разъем с ЭМ вакуумного клапана подающего разряжение на привод геометрии и проехаться ощутить разницу (предварительно проверив тестом исполнителей что система в принципе исправна и функционирует).

Ну проехался, разницы никакой не заметил Так же скинул фишку с клапана вторичного воздуха. Не знаю что именно за тест, но все вроде проходило нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

так все логично

Да вроде логично, но хорошо что не только я так подумал. Логика не всегда работает правда.

--- Добавлено чуть позже ---

а я себе дз в выходные помыл, грязи было ухх

Что то изменилось или просто время лишнее было?

[Юрий-07]

а я себе дз в выходные помыл, грязи было ухх

отчёт проделанного своими ручками где?))

--- Добавлено чуть позже ---

]

Да вроде логично, но хорошо что не только я так подумал. Логика не всегда работает правда.

не пожалел что концентрат разбавил то?

[kishunv]

не пожалел что концентрат разбавил то?

Не пожалел, вроде лучше стало, может еще разбавлю

[Юрий-07]

Не пожалел, вроде лучше стало, может еще разбавлю

надо теперь акса85 агетировать))

[енот]

Ну проехался, разницы никакой не заметил

по логам тоже...? нафик тогда эту флейту выкидывать надо

--- Добавлено чуть позже ---

я себя кстати собираюсь её ремонтировать, есть посторонний звук из коллектора (аккурат от неё). теперь я понял почему в ЕТКА ремкомплект флейты идет как отдельная запчасть

[NEO82]

Где фото-отчет? Что-нибудь изменилось в работе ДВС, динамике или расходе после мойки

конечно изменилось, теперь воздух чище подается, нагара на заслонке нет, адаптировал ее, отзывчивей стала педалька, отчет не делал, проста там все, и сам не искал до этого, снимать не много всего, могу описать если хотите!))

[kishunv]

по логам тоже...? нафик тогда эту флейту выкидывать надо

Логи не снимал, чушь это какае то по моему, кроме ДМРВ там походу хрен че поймешь Так кнопочка на клапане есть, ее можно нажать? Т.е. сейчас у меня по большому кругу идет воздух? Разницы реально не чувствую Понапихали куевин всяких не нужных

я себя кстати собираюсь её ремонтировать, есть посторонний звук из коллектора (аккурат от неё).

У меня из под капота рев на 2000-3000об какой то, потом тоже есть но приятнее. Может на выпуске дырка где то или резонаторы такой эффект создают А может еще что

--- Добавлено чуть позже ---

снимать не много всего, могу описать если хотите!))

Даже мне далекому по силам разобраться Не трать время

[Юрий-07]

конечно изменилось, теперь воздух чище подается, нагара на заслонке нет, адаптировал ее, отзывчивей стала педалька, отчет не делал, проста там все, и сам не искал до этого, снимать не много всего, могу описать если хотите!))

я вот думаю..опиши освежи)

[kishunv]

а я себе дз в выходные помыл, грязи было ухх

Подскажи, а грязно ли было после воздушного фильтра, а то у меня там оказалось как у кота я... и к заслонке не полез. Или там грязюка попасть может не только от воздуха?

--- Добавлено чуть позже ---

Там кнопочка на клапане есть

Леш, вот эта вот кнопочка Или может шланги соединить в обход этого клапана что проверить. Реально на малый круг соединить?

[Алекс85]

могу описать если хотите!))

Хотим.

[енот]

Леш, вот эта вот кнопочка

это заглушенный колпачком штуцер на клапане не....?

Или может шланги соединить в обход этого клапана что проверить.

так на флейте будет всегда положение "длинный путь". в плане эффекта - даже затрудняюсь сказать чего будет, надо у себя попробовать (во всяком случае таким способом и можно проверить стучит это флейта или чего-то другое )

[kishunv]

Хотим.

Смотрю ты тоже переходишь на самостоятельное обслуживание

--- Добавлено чуть позже ---

во всяком случае таким способом и можно проверить стучит это флейта или чего-то другое

Ты по русски сказать можешь, что нажать или подвязать веревочкой и посмотреть на поведение. То что сейчас это у меня длинный путь? Воспоминания, вот эта вот хрень(на рисунке) меняет положение примерно на 4000об

--- Добавлено чуть позже ---

не....?

Это я у тебя спрашиваю Я нажать ее не мог, пробовал когда то, может сильнее надо было жать
Отписались мне по Moll, и цена такая же как Mutlu, эх, жаль что не в терпеж уже было.

[енот]

То что сейчас это у меня длинный путь?

если у тебя в обход эм клапана - то путь длинный всегда. если через эм клапан - то геометрией управляет ЭБУД

вот эта вот хрень(на рисунке) меняет положение примерно на 4000об

это ты как определил ?

Это я у тебя спрашиваю

это заглушка

[kishunv]

это ты как определил ?

На хх педаль вдавил и смотрели, положение поменялось на ~4000об, но это ведь без нагрузки, под нагрузкой может все иначе
Попробую его(тот что под номером 1) подвязать в другом положении, если получится.

[енот]

На хх педаль вдавил и смотрели, положение поменялось на ~4000об, но это ведь без нагрузки, под нагрузкой может все иначе
Попробую его(тот что под номером 1) подвязать в другом положении, если получится.

Странно что он на ХХ вобще сработал...

[Алекс85]

Ну проехался, разницы никакой не заметил Так же скинул фишку с клапана вторичного воздуха. Не знаю что именно за тест, но все вроде проходило нормально.

Я что-то пропустил? Что мутите?

надо теперь акса85 агетировать))

Алекс уже устал бороться. ))

конечно изменилось, теперь воздух чище подается, нагара на заслонке нет

От нагара он и не пачкался сильно. ))

[kishunv]

Я что-то пропустил? Что мутите?

Как всегда, спрятовшуюся динамику ищем

Странно что он на ХХ вобще сработал...

Своими глазами не видел, сказали что положение сменил.

[Алекс85]

Как всегда, спрятовшуюся динамику ищем

Я так понял пока безрезультатно? Володь, ты бы при всех изменениях снимал видео разгона или хотя бы засекал. Я ускорение разгона в 0.5-1сек ты пятой точкой не почувствуешь, а тут будут факты в секундах.