Сколько нас 2,8 полный привод?

[Yamamitsu]

какой демпфер то? если гидронатяжитель, то надо брать оригинал. У меня даж оригинал оказался с трещиной, повезло что ремень не перескочил. Поставил другой, с ним и продал авто.

Да, гидронатяжитель. Сорри если запутал, тут пишут и так и так - думал понятно. 2 раза брали дубликат - оба раза гидронатяжитель проседал и ремень ГРМ просто болтался. Думаем мб что то неправильно собрали - но там вроде нечего больше не так собрать...

[AlexMts]

ребят такое дело, поставил новый компрессор кондея , фреон залили все норм холодит. только вот теперь меня терзают сомнения в новом компрессоре сколько масло то залито, как положено 250 гр или все же там меньше положенного, как узнать? или как проверить чтобы все норм было с маслом ?

Никак! Только если всю систему разбирать, выливать, сушить... и т.д. и т.п., а потом по норме все заправлять. При заправке фреоном масло добавляли? Если да, то масло теперь там точно есть! -А это главное!

[petek]

как проверить РДТ работает он или нет?
и что это за клапана и завтра хочу заменить все шланги эти, что они вообще не какие уже , хуже сена стали!
и как эти клапана проверить?

[huricane]

у 2,8пп очень много зависит от старта. Если не слажал, то многие уже не догонят (проверено не на одной тройке БМВ 323-328)

Если только зимой. Даже старая Е46 328i едет за 7с на руке. Анриал, до 100 еще как-то можно с кватро-старта, а потом заднеприводный баварец уедет.
Про новую 328 я молчу, там 5.9с на руке 2.8 даже с компрессором сольет.
Это я веду речь про МКПП + 2,8, а АКПП + 2,8 едет как 316i

--- Добавлено чуть позже ---

как проверить РДТ работает он или нет?

Замером давления топлива.

и что это за клапана и завтра хочу заменить все шланги эти, что они вообще не какие уже , хуже сена стали!
и как эти клапана проверить?

Электромагнитные клапана. Тестом Ваг-кома с продувкой и снятием.

[petek]

Замером давления топлива.

как это сделать? как его проверять и что куда подключать

--- Добавлено чуть позже ---

Тестом Ваг-кома

это куда заходить там?

--- Добавлено чуть позже ---

с продувкой и снятием.

понял! а эти шланги и клапана за что отвечают? за топливную смесь ? и может быть из-за них подсос или нет?

[huricane]

почему!? финик G35 v6 уходит, камри v6 уходит!

Финик злая штука! Даже FX.
У Фиников моторы с бОльшим моментом и коробки веселее.

--- Добавлено чуть позже ---

как это сделать? как его проверять и что куда подключать

В разрыв в рампу.
На ХХ 3.4 где-то. Со снятым шлангом с РДТ 4 бара.

это куда заходить там?

Тест исполнителей.

понял! а эти шланги и клапана за что отвечают? за топливную смесь ? и может быть из-за них подсос или нет?

За СВВ, например.

[petek]

Я встал с этой двенахой она меня натянула!
в финике было 316 сил ,Я слил на пол дистанции

За СВВ, например.

хммм! просто оттуда откуда то идет шланг подключенный на РДТ

[huricane]

Я встал с этой двенахой она меня натянула!
в финике было 316 сил ,Я слил на пол дистанции

Там фронтальник стоит...

[petek]

Там фронтальник стоит...

да. знаю турбовая она)

[енот]

клапана за что отвечают?

один за подачу вакуума на комбиклапана СВВ (по фото - левый, с зеленой фишкой), правый - управляет вакуумным приводом флейты.

[/loxmatblй]

Если только зимой. Даже старая Е46 328i едет за 7с на руке. Анриал, до 100 еще как-то можно с кватро-старта, а потом заднеприводный баварец уедет.
Про новую 328 я молчу, там 5.9с на руке 2.8 даже с компрессором сольет.
Это я веду речь про МКПП + 2,8, а АКПП + 2,8 едет как 316i

речь конечно о е46, т.к. новые совсем бешеные. на 402 не ездил с 328, но 325 и 323 выезжал. с 328 седаном со светофора до 110 разгонялись, не успел догнать Конечно если смотреть со стороны гонка/не гонка, то конечно не гонка, а просто бодрый вполне комфортный авто.
Добавлю еще что ВАГовские v6 даже звучат очень граждански

[енот]

просто оттуда откуда то идет шланг подключенный на РДТ

РДТ питается прямо из коллектора, другой конец этой магистрали идет аккурат на синенький обратный клапан (тот что на фото). там Т-образный вакуумный тройник (под площадкой этой)

[huricane]

с 328 седаном со светофора до 110 разгонялись, не успел догнать

Может мотор усталый? На ручке зависит многое от водителя
Насчет звука так мне нравится как Пассат звучит даже на штатном выхлопе. Как и любой 6 цилиндровый мотор.

[petek]

РДТ питается прямо из коллектора, другой конец этой магистрали идет аккурат на синенький обратный клапан (тот что на фото). там Т-образный вакуумный тройник (под площадкой этой)

короче буду менять шланги! эти

[teas]

AlexMts,
да нет масло в компрессоре было, я его сам менял, просто- скольок как положео 250гр или меньше (типо для транспортировке)

[/loxmatblй]

Может мотор усталый? На ручке зависит многое от водителя
Насчет звука так мне нравится как Пассат звучит даже на штатном выхлопе. Как и любой 6 цилиндровый мотор.

все возможно.
на мой слух что этот 30-ти клапанный, что прошлый 12-ти клапанный более-менее начинают звучать только тысячам к 4. В более новых v6 (a6c6) - совсем другая песня, видно поработали над выхлопом

[rgubaev]

Хочешь сказать, что на первом замере он не до конца газульку давил?

Вам специально крупно и достаточно долго показали марку авто. Там в лучшем случае литр, а то и 0,6. На такие объемы "эта херня" что-то, возможно, и вдует с низов. А на наших 2.8, скорее всего, сделает еще хуже - и вдуть не вдует и сопротивление дополнительное на мощностных режимах создаст. IMHO.

--- Добавлено чуть позже ---

почему!? финик G35 v6 уходит, камри v6 уходит!

И того и у другого - 3,5 литра. Как бы немного другой уровень.

--- Добавлено чуть позже ---

ребят такое дело, поставил новый компрессор кондея , фреон залили все норм холодит. только вот теперь меня терзают сомнения в новом компрессоре сколько масло то залито, как положено 250 гр или все же там меньше положенного, как узнать? или как проверить чтобы все норм было с маслом ?

Насколько я понимаю, масла в компрессоре нет - его должны были с хладагентом заливать.

[AlexMts]

AlexMts,
да нет масло в компрессоре было, я его сам менял, просто- скольок как положео 250гр или меньше (типо для транспортировке)

В начале лета тоже новый поставил, просто при заправке фреоном добавили масло. А вот было ли оно в компрессоре?... хз!...

[rgubaev]

В начале лета тоже новый поставил, просто при заправке фреоном добавили масло. А вот было ли оно в компрессоре?... хз!...

Вообще-то, перед тем как заправить систему вакуумируют - что-б проверить на утечки и осушить. Масла в ней после этого нет, как я понимаю. Т.е. нужно в любом случае добавлять.

[Алекс85]

Вам специально крупно и достаточно долго показали марку авто. Там в лучшем случае литр, а то и 0,6. На такие объемы "эта херня" что-то, возможно, и вдует с низов. А на наших 2.8, скорее всего, сделает еще хуже - и вдуть не вдует и сопротивление дополнительное на мощностных режимах создаст. IMHO.

Согласен.