Сколько нас 2,8 полный привод?

[Дмитрий92]

касаемо твоих 0.5 в коллектор - вчера мы опресовывали V6 Дениса (Donis) с запаски накаченной до 2-х бар. вот и прикидывай... ответа у меня нет только потому как в коллектор можно и атмосферу накачать. остальное смотри по месту, не вижу я ни компрессора вашего, ни манометра в коллекторе...

как займусь, обяязательно сделаю

--- Добавлено чуть позже ---

успеть продать пока она не встала окончательно

ну если ты у меня ее куупиш за дорог ои добавишь еще 200тыс в дар , т о куплю и посвежее машину ,а с данными деньгами лучше и не купишь+ хен еще пассат продашь

--- Добавлено чуть позже ---

короче Я не знаю что мне делать с раскоксовкой колец не хочу что б масла так хавала

[Алекс85]

ну если ты у меня ее куупиш за дорог ои добавишь еще 200тыс в дар , т о куплю и посвежее машину ,а с данными деньгами лучше и не купишь+ хен еще пассат продашь

Эх ты какой. На чужом ху горбу в рай уехать хочешь?

короче Я не знаю что мне делать с раскоксовкой колец не хочу что б масла так хавала

Тут два варианта - либо делать для себя и ездить дальше. САМО ЭТО НЕ ПРОЙДЕТ, НЕ ПОНИМАЕШЬ? Либо продать пока не стало еще хуже, а то потом уже kishunv придется тебе все 300 добавлять!

Что ты гадаешь? Начни с раскоксовки, впуск тоже промой, а там уже видно будет. Движок еще успеешь половинить. Хотя думаю без этого не обойдется.

[Kitty]

Здрасьте, ребята!

Вчера видела на заправке свой бывший Пассатик. Перекинулись парой слов с хозяином. Как вы тут поживаете? Давно у вас не была.

[mak7651]

Здрасьте, ребята!

Вчера видела на заправке свой бывший Пассатик. Перекинулись парой слов с хозяином. Как вы тут поживаете? Давно у вас не была.

Всё также плохо поживаем,всё ремонтируем неремонтируемое)))

[Алекс85]

Как вы тут поживаете? Давно у вас не была.

Привет. Нормально поживаем. Я вчера вроде победил перегрев машинки заменой на оригинальный термостат. Завтра съезжу в Саратов, по приезду точно отпишусь.

Как Бэ эМ Вэ?

[raf1987]

Всё также плохо поживаем,всё ремонтируем неремонтируемое)))

яб так не говорил)))
дорабатываем недоработанное =))вахахах

наконец все пришло)
-Комплект поршней в сборе
-Шатунные вкладыши стандартные
-Сальник передний и задний коленвала
-Прокладки передние и задние коленвала
-Набор прокладок поддона "низа" боковых крыжек
-Коренные вкладыши
-Наклейка 4 motoin
-Антена
26400тр без антенки и наклейки.

==========
Так для размышления:

Сегодня наткнулся на APR kit для 1.8т который выдает 340лошадок цена 200тр + интеркулер 20тр + тормаза 50тр (k-sport)+ если просто в сток перебрать мотор 40-50тр - груба 400тр
А если ставить усиленную голову, поршневую, меняя распредвалы и т.д в общем посчитав получается примерно 700тр при 340лс затратно чето эм.... и лошадок то получается не ахти... да даже если выйдет 500лс - на передке это самоубийство.... а на амерекосе полноприводном Tiptronic- он вряд ли вытянет 500сил...

Уж тогда проще реально брать 2.8 - перебрать мотор от а до я - встанет в 40 -50т + воткнуть тот же компрессор который выдаст 295 лс при 6100 оборотах.... причем не нужно будет мудрить с тормозной системой ... единственное меня беспокоит Tiptronic (который можно также перебрать в идеал за 30тр) но вот утянит ли он 300 коней вопрос (((
а так если честно я чет реально понял что в 2.8 я не ошибся не капельки - 290лс на полном приводе это огонь будет полюбому)

Вот щас думаем с другом че из в5+ взять чтоб довести до идеала + затюнить и ездить кайфовать... может просто 4.0 и не париться хотя по слухам моторчик не живучий (так ли оно или это мифы???))
Купить ауди не вариант т.к брать sку или rsку придется а лошадок у них уже в стоке табун - а налоги друзья еще не кто не отменял "жаба давит" + еще надо умудриться ее обслуживать)
====
вот кит 1.8т http://www.034motorsport.com/engine-...t-p-21599.html
и прочие хохоряжки на 1.8т http://www.034motorsport.com/engine-...page=1&sort=2a
====
Если в чемто не прав дайте свою ответку.
==============

[henk]

, ?

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Парни погасли фары у моего авто.Сначала левая фара при включении света вспыхивала и гасла.Раза с 3-4 зажигалась .И так каждый раз.
А теперь правая погасла раз и навсегда.
Посмотрел я цены на лампы Филлипс.И был приятно удивлёнИ к тому же %80 левак.Оригинал (настоящий) Филипс D2S должен стоить как минимум 3500. Курил форумы как отличить оригинал от подделки.Много чего полезного узнал.Но узкоглазые не стоят на месте и клоны их всё сложнее и сложнее отличить от оригинала.
Так вот вопрос.Кто чего скажет про лампы MTF.Или может ещё чего посоветует.

[raf1987]

Парни погасли фары у моего авто.Сначала левая фара при включении света вспыхивала и гасла.Раза с 3-4 зажигалась .И так каждый раз.
А теперь правая погасла раз и навсегда.
Посмотрел я цены на лампы Филлипс.И был приятно удивлёнИ к тому же %80 левак.Оригинал (настоящий) Филипс D2S должен стоить как минимум 3500. Курил форумы как отличить оригинал от подделки.Много чего полезного узнал.Но узкоглазые не стоят на месте и клоны их всё сложнее и сложнее отличить от оригинала.
Так вот вопрос.Кто чего скажет про лампы MTF.Или может ещё чего посоветует.

Не когда не задавался таким вопросом конечно же)) 6000к в линзы фирму даж не смотрел не разу пришел спросил купил и белые галагенки на ближний пара 2300 и не парюсь)

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Не когда не задавался таким вопросом конечно же)) 6000к в линзы фирму даж не смотрел не разу пришел спросил купил и белые галагенки на ближний пара 2300 и не парюсь)

Вот и я тоже думаю.Чем Филипс левый покупать за дорого. Взять уж осознанно левак только за правильную цену.
raf1987, чот я про галогенки не понял.

[raf1987]

Вот и я тоже думаю.Чем Филипс левый покупать за дорого. Взять уж осознанно левак только за правильную цену.
raf1987, чот я про галогенки не понял.

Ахахаха протупил))))) это в форде были галагенки мазги кипят)))

[енот]

причем не нужно будет мудрить с тормозной системой

это заблуждение. на стоковых V6 больше 250Hp ты не остановишь нормально. так же потребуется переделка коробки под такой тюнинг (как минимум - корректировка прошивки блока управления и охлаждение с отдельным радиатором). если мкпп - то нужно будет усиленное сцепление и скорее всего другие первичные валы. это из основного, там ещё мелочей много...(машину нужно будет реально настраивать и "балансировать" ещё некоторое время. если конечно с умом подходить...).

Я вчера вроде победил перегрев машинки заменой на оригинальный термостат.

а говорил что оригинал не айс...

Всё также плохо поживаем,всё ремонтируем неремонтируемое)))

........

[Дмитрий92]

на стоковых V6 больше 250Hp ты не остановишь нормально.

да ладно камри тормозят ж с 270 сильными двиглами, а там тормоза стоят как штатные на 1.8

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

да ладно камри тормозят ж с 270 сильными двиглами, а там тормоза стоят как штатные на 1.8

А чо там тормозить то её.Она же лёгкая.Сделана из обёртки для шоколадок.

[Дмитрий92]

А чо там тормозить то её.Она же лёгкая.Сделана из обёртки для шоколадок.

для обвертки много уж сил в ней

[енот]

да ладно камри тормозят ж с 270 сильными двиглами, а там тормоза стоят как штатные на 1.8

не знаю таких, опровергнуть или поддержать точку зрения не могу касаемо обсуждаемых машин - просто посмотри для примера какие тормозилки стоят на W8. они явно не такие же как на камри или как на V6 и наверно их туда не ради понта засунули...

да и понятие "тормозят ж" какое-то само по себе не определенное...уверен что W8 можно остановить тормозилками от 1.8Т, вопрос только в том успеешь ли остановиться

[raf1987]

не знаю таких, опровергнуть или поддержать точку зрения не могу касаемо обсуждаемых машин - просто посмотри для примера какие тормозилки стоят на W8. они явно не такие же как на камри или как на V6 и наверно их туда не ради понта засунули...

да и понятие "тормозят ж" какое-то само по себе не определенное...уверен что W8 можно остановить тормозилками от 1.8Т, вопрос только в том успеешь ли остановиться

Ну хорошо смотри бог с ними с тормазами - от w8 поставить
Про компресор там же все в сборе идет если pes брать тоесть поставил завел и поехал.
Про типтроник да думаю будет сложновато ему))) вопрос где купить все на него усиленное и тюненгованое? ( был комплект взял чут бабла подбил бы да и купил
со всем раскладом это будет дешевле чем 1.8т тюненговать и тотже 4.0 обслуживать и кормить...
чеб ты сделал если было бы желание руки и финансы:
1.8т на палке на передке тюнил ?и чтоб ты делал в нем?
2.8 и компресор
4.0 - и просто привел в порядок двигло и катался?

[енот]

чеб ты сделал если было бы желание руки и финансы:

ничего из выше перечисленного

--- Добавлено чуть позже ---

на эти же деньги (на круг) я бы взял RS-ку и платил бы налог. суммарно на весь период владения - это было бы дешевле чем вбухать бабло в адовый колхоз с ежедневным сидением на пороховой бочке.

[Donis]

а эти же деньги (на круг) я бы взял RS-ку и платил бы налог.

Или бы не ставил на учет

P.S. Лех, привет

[енот]

Или бы не ставил на учет

P.S. Лех, привет

ну или такой вариант, с ним правда сложнее привет Дис

с катами чего решил ?