Сколько нас 2,8 полный привод?

[kishunv]

нагрузка так же была 91

Леша, ты запутался в своих логах, 91 у тебя как было так и осталось но на средних оборотах, на верхах у тебя нагрузка после устранения дыр увеличилась.

[Donis]

Били давно поставил? Рассказывай!

Поставил в среду-четверг, особо рассказывать по амотртам нечего Менял стойки в сборе, стабилизаторы оба и до кучи растяжку под капот
После 1ВА день и ночь, 800 километров пока тока наездил, по первым впечатлениям чуть жестковато, хотя может это больше связано с 40 профилем резины
Единственное впечатляет это отсутствие раскачек и почти нет кренов в поворотах. По Выборгом по месному серпантину вкладывал в одно удовольствие

[енот]

ретарды у меня кстати от 4 до 10-ти (последние - полностью открытый дроссель на малых оборотах). когда на впуске аж 57 градусов

--- Добавлено чуть позже ---

Леша, ты запутался в своих логах, 91 у тебя как было так и осталось но на средних оборотах, на верхах у тебя нагрузка после устранения дыр увеличилась.

хмм...мы про пиковую или на высоких сейчас ? я про пиковую писал

[huricane]

чет около 82-х, на память.

В районе 90 у меня там. Есть твои логи последние? Извини за наглость, найти среди 20 страниц будет непросто сразу

мне просто не понятно почему изменение данных с основного датчика нагрузки НИКАК не влияет на саму нагрузку

Вероятно, что какие-то побочные явления в моторе этому мешают. Температуры, ретард...?

[kishunv]

хмм...мы про пиковую или на высоких сейчас ? я про пиковую писал

Мы о том что у тебя до средних оборотов разницы по логам не было(в пределах погрешности) и как раз там у тебя 91 было и осталось, а на верхах после устранения дыр стало больше чем было. Он пишет про 97 ближе к отсечке.

[huricane]

Поставил в среду-четверг, особо рассказывать по амотртам нечего Менял стойки в сборе, стабилизаторы оба и до кучи растяжку под капот
После 1ВА день и ночь, 800 километров пока тока наездил, по первым впечатлениям чуть жестковато, хотя может это больше связано с 40 профилем резины
Единственное впечатляет это отсутствие раскачек и почти нет кренов в поворотах. По Выборгом по месному серпантину вкладывал в одно удовольствие

Думаю сменить штатные спорт аморты на желтые!

хмм...мы про пиковую или на высоких сейчас ? я про пиковую писал

Да, между прочим. Какой расход воздуха ДО и ПОСЛЕ танцев с бубнами в момент пиковой нагрузки?

--- Добавлено чуть позже ---

Мы о том что у тебя до средних оборотов разницы по логам не было(в пределах погрешности) и как раз там у тебя 91 было и осталось, а на верхах после устранения дыр стало больше чем было. Он пишет про 97 ближе к отсечке.

у меня пик в районе 3100-3200 в 97.

--- Добавлено чуть позже ---

енот, если расход воздуха в момент пиковой нагрузки(не момент пикового расхода воздуха, а момент пиковой нагрузки) не изменился, то и нагрузка не вырастет, если рассуждать логически!

[енот]

Он пишет про 97 ближе к отсечке.

не-не-не отсечка у него 90

акой расход воздуха ДО и ПОСЛЕ танцев с бубнами в момент пиковой нагрузки?

надо уточнить, уже и не помню. Вовка говорит что одинаковый...

если расход воздуха в момент пиковой нагрузки(не момент пикового расхода воздуха, а момент пиковой нагрузки) не изменился, то и нагрузка не вырастет, если рассуждать логически!

точно теперь я понял все че к чему (и похоже о чем Вова толкует...).

--- Добавлено чуть позже ---

Есть твои логи последние? Извини за наглость, найти среди 20 страниц будет непросто сразу

вот последние https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4475270

95-ый бенз и +27 за бортом...

[kishunv]

не-не-не отсечка у него 90

Понял уже, я подумал что он о пике оборотов.

130/156 (мы сейчас уже путаться все начинаем...это все Вовка виноват

Тут я не запутывал вроде В пиковой нагрузке у тебя без изменений.

точно теперь я понял все че к чему (и похоже о чем Вова толкует...).

Да. У тебя на низах и средних без изменений после устранения дыр. Прирост только на верху т.к. после ~4000об у тебя стал расти воздух по сравнению с тем что было.

[huricane]

точно теперь я понял все че к чему (и похоже о чем Вова толкует...).

Да. У тебя на низах и средних без изменений после устранения дыр. Прирост только на верху т.к. после ~4000об у тебя стал расти воздух по сравнению с тем что было.

ВОт где собака порылась

[енот]

Всё, машина на подъемнике, уже собирают болгарку

--- Добавлено чуть позже ---

Отрежут сейчас коки моему кобелю

[COOLLER]

Всё, машина на подъемнике, уже собирают болгарку

--- Добавлено чуть позже ---

Отрежут сейчас коки моему кобелю

У меня стойкое чувство, что ты еще пол года-годик прое...ся с ним, а потом продашь нафиг и купишь Камри

[енот]

COOLLER, у меня квартиру 100 метров ремонтить надо, так что нового кина ещё скоро не будет да и не епусь я с ним...просто хочется что б в идеале все было...


Вобщем каты сняли, как новые...тут наверно будет грустный смайлик

[kishunv]

Вобщем каты сняли, как новые...

У меня были тоже в очень хорошем состоянии.

тут наверно будет грустный смайлик

Смотря для чего ты их собираешся вырезать. Если надеялся что они убиты и этим все решишь то да.
Если для динамики то ты должен будешь ее почувствовать. На логах, полагаю, это отразится лишь в сек разгона, все остальное будет так же.

[COOLLER]

у меня квартиру 100 метров ремонтить надо, так что нового кина ещё скоро не будет

Знакомая херь, или Е60 530i или ремонт, в итоге ездим на Пассате, но с ремонтом
Сочувствую, это такой вынос мозга это ремонт в квартире

[енот]

Сочувствую, это такой вынос мозга это ремонт в квартире

Вынос мозга у меня на себя дизайнер взял за что ему здоровья и монет

[mak7651]

Что то не так с вашим дизелем , батёк Потому что это реальные цифры не только по компу..

--- Добавлено чуть позже ---



80 литров , бензина на 640 км , по городу. Каждый день с 8 до 6

Царапина
Сейчас ищу молдинг серебристый с хромом. Ценники как пол бампера

дык у тебя ж хром в норме?

--- Добавлено чуть позже ---

скажите кто нибудь сколько весит седан с 2.8акпп???

--- Добавлено чуть позже ---

что может быть-незнаю как выразиться но как будто толчки при понижении повышении передач.на камазе когда с прицепом едешь по кочкам и тебя он как бы догоняет.конечно толчки малейшие но ощутимые.это не при переключении! как будто люфт где то.в кардане вроде нету.кто сталкивался??? мож по тупому объяснил.но незнаю как выразиться)))

--- Добавлено чуть позже ---

заметно это только на первой-иногда второй передачи .если пи*дов даешь.а если плавно почти неощутитимо.подушке акпп и двига все меняны 10-15ткм назад[/QUOTE]
Подскажите у кого какие мнения????

[Дмитрий92]

с 2.8акпп???

у меня написано 1570кг

[енот]

Если для динамики то ты должен будешь ее почувствовать.

ну собственно так и есть....

в итоге - разница чувствуется (возможно, конечно, субъективно). едет хорошо. на логах взял 160 грамм воздуха...нагрузка прежняя осталась. приятно конечно то что начинал вобще с 130 грамм...

мини фото отчет...писать не буду, спать уже хочу. вобщем расположены каты адово не удобно. гайки фланца ката к коллектору отвернуть получилось с трудом (2-ва из 6-ти пришлось разогревать хорошенько...). в остальном - сделали на совесть...потроха катов вырезали и вварили пламягас прямо в корпус ката. по оси ничего не провернули (до окончательного распила приварили фиксирующие скобы между половинами ката). взяли за все 9 килорублей...начинали с 14-ти

воть:














--- Добавлено чуть позже ---

завтра поменяю главный клапан вакуумной системы (только сегодня приехал), масляный щуп и на этом с мотором пока всё....следующий на очереди бензонасос. после гура, генератора, новой оптики и покраски сколов на капоте.

[Дмитрий92]

енот, привет слушай Я когда делал опресовку у меня ничего не шипела и давления на 0,3 или 0.5 ток встала. это нормально или тут естьк акие то приколы по опресовке?

[енот]

и давления на 0,3 или 0.5 ток встала.

это как ?