Сколько нас 2,8 полный привод?

[Дмитрий92]

У них доставка есть!

нука ща глянем скок там бабла выйдет до меня

--- Добавлено чуть позже ---

так и и ты не договорил насчет виско муфты зачем ее менять?
и насчет поддона картера как дела?

--- Добавлено чуть позже ---

У них доставка есть!

нету у них моего масла и все по 1 литр у них

[COOLLER]

нету у них моего масла и все по 1 литр у них

Американский он всегда по 1л!

[Дмитрий92]

Американский он всегда по 1л!

блин 8 литров выйдет на три тысячи если бьарть твоё которое 0в40

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.autodetalki.ru/goods/view/id/1

вот это вот)

[kishunv]

Дмитрий92, От mobil super 3000 x1 5w40 лично я ушел в сторону http://www.motul-product.ru/category/12/66/ , хотел на синтетику но отсоветовали на пробеге 200т.км. За 10т.км долил 1л., mobil доливал заметно больше. Свечами я не парился взял какие то 3-х контактные(или как там их) ходят себе потихоньку. Меньше паришся и все работает нормально, не выкидывай деньги на ветер, насоветуют и масло-супер масло, твоему 300т.км движку уже нет особой разницы чего жувать, чавкает у будет дальше чавкать, кто знает что туда раньше вообще лили. И зачем тебе 8л если влазиет 6-6.5л
P.S. Ну вы и понаписали за вечер, думал темой ошибся

[rgubaev]

родные свечи на V6 двухэлектродные, NGK BKR6EKUB (3584). я собственно их и буду ставить при следующей замене...

Я, при последней замене, поставил себе BOSCH - разницы никакой вообще (кроме цены в полтора раза ниже). Единственное, что не нужно вестись на эксистовские кроссы - они кривые как турецкая сабля. Открываешь бошевский сайт и на нем подбираешь.

--- Добавлено чуть позже ---

воо, волшебные свечи и дешевые Ъ

Bosch

0 242 235 661

Свеча зажигания "Super Plus"

4

1

Наличие

60,00р.

Это не наши. Наши 0 242 235 748.
Для газомобилей 0 242 240 593
Для крутых пацанов 0 242 240 653

--- Добавлено чуть позже ---

Мобил и антифриз:

Это фиговый мобил. Брать нужно который Mobil1.

--- Добавлено чуть позже ---

нет покупать дешовые и ехаь на сто)) чтоб меняли - если сломают то попали они)))
Брат на гелеке полез откручивать и 3 шт сломал)) а на сто бы приехали там бы сломали можно и спросить

Не откручиваются свечи когда поставлены не те и не так. Это если затянуть с дури и резьба длиннее положенного.

--- Добавлено чуть позже ---

078 129 717J их покупать 2 штуки!! Бери Эльринг!

А я бы лучше взял Victor Reinz

--- Добавлено чуть позже ---

Какую промывку и какой 5-30 масло в бензиновый мотор? С ума сошли?
5-30 это дизельное масло. Сколько писать можно. В бензинку только 0-40, 5-40. Индекс 40 нужен! Или 50. Но не 30.
30 заливают из-за экологов, типа трения меньше, и мотор потом жрет по 1л масла на 1000км

Ваня, ты бы херню не нес. Дизельное/бензиновое отличается присадками. 5W-30 это стандартное масло для любого современного бензинового мотора. Даже 0W-20 встречаются. Но нужно понимать, что система смазки у этих моторов выполнена несколько иначе чем на старых.
Написано в доке в пассата 5W-50 - вот его и лью.

[raf1987]

P.S. Ну вы и понаписали за вечер, думал темой ошибся

--- Добавлено чуть позже ---

Это фиговый мобил. Брать нужно который Mobil1.

чем фиговый то?
лью уже не первый год -
про свечи я сказал чисто свое мнение.

[mak7651]

а еще что кроме него есть нормальное? и как оно отриогирует после слива мобила и сразу ж заливки этого?

--- Добавлено чуть позже ---


да это точно

--- Добавлено чуть позже ---




они дороже чем нгк

но нжк простые а эти иридиевые!!!! я думал ты допрешь дружище))) но эти иридиевые лично я брал по 450 а ориджинал стоил 550, тогда уж проще взять bkr6ekub ngk 220-250рэ как то так

--- Добавлено чуть позже ---

по мотюлю лично мои наблюдения.чистил вкг как взял авто и при снятии клапанных крышек был маслянный налет темно желтого цвета.в этот момент перешел на мотюль с мобила (пред хозя вообще кастрюль лил) .проехал 10ткм на мотюле и решил поменять прокладки клапанных крышек и соотв масло по пробегу.так вот когда я снял крышки я мягко говоря акуеллл.там все стало как в рекламе масел-красивый желто золотой слой масла.и все каки что были до этого пропали))) как будто нрвый двиг

--- Добавлено чуть позже ---

+лично я не слышал чтобы это масло подделывали.мобил и кастрюль в основном.нассчет масложора сказать не могу.так как у меня после всех манипуляций если и жрет то макс грамм500но10ткм.и то мож не жрет.p.s.сопливит пробка на поддоне))) вот она грамм 200из этих 500точно накапывает.а то и все 500))) как то так)))

[Дмитрий92]

И зачем тебе 8л если влазиет 6-6.5л

на доливку.

--- Добавлено чуть позже ---

А я бы лучше взял Victor Reinz

в чем разница?

[rgubaev]

чем фиговый то?
лью уже не первый год -

Может конечно нам паленый попался (хотя брали в проверенном месте у крупного оптовика), но все кто попробовали себе залить оказались недовольны.

--- Добавлено чуть позже ---

в чем разница?

В материале.

[Spaze]

Ой вы, гой-еси добры молодцы. А подскажите, какая максимальная рабочая температура для BBG считается допустимой? Я, по ходу, дотянул. Всё чистку радиаторов откладывал на потом. Стою в продке, наслаждаюсь прохладой. И чота чуйствую, как в подушку машина разгоняется и не так прохладой веет из печки ..... включаю климат на диагностику, смотрю - температура воздуха на выходе из испарителя - 14-15 градусов. Включаю 45 группу - батюшки-светы, 108 градусов
Тут же климат на HI, окна настежь - сбиваю до 99. И чота задумался, а сколько там максимум по спецификации? Естественно, вечером побегу чиститься, т.к. жару обещают до конца недели, но мне еще до дома доехать надоть... и цыплят не вывести по дороге )

[енот]

И чота задумался, а сколько там максимум по спецификации?

по спецификации думаю как и у всех - 92/94 градуса. у меня с включенным климатом греется максимум до 96 градусов (межрадиаторное прочищено, новый термостат, новый электровентилятор и термореле. мертвая вискомуфта.)

[Spaze]

фигасе....

я чота думал до 102-104 - в пределах нормы.

[kishunv]

Включаю 45 группу - батюшки-светы, 108 градусов

Не знаю сколько хорошо, у меня при >+30 показывает 105, в сороковом 6-9.
Радиатор и термостат и т.д. новые. Как по мне стрелка если стоит на 90 то и нормально.

[Donis]

как и у всех - 92/94 градуса

Выше вроде обсуждали, что окола 100

с включенным климатом греется максимум до 96 градусов

Вчера у себя смотрел, за бортом 32, температура 101, радиатор, термос и так далее и 10 к.км. не прошли... межрадиаторное само собой чистое.
Но у меня еще по-ходу электровентилятор не работает, кстати Лех, Gate это и есть оригинальный вентилятор Ты до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском

[енот]

Gate это и есть оригинальный вентилятор

да, так и есть

ы до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском

дык я же уже выкладывал в тот же вечер как с Дилижанса вернулся где ещё написал что дмрв наши все живые с вероятностью 99% (вы с Мишей ещё решили выпить за это ). у меня теперь 156 грамм в пике берет... вместо 130 которые были. НО (я так и не написал выводы после проведенных в нете выходных по поиску информации на эти моторы) скажу теперь точно что эти моторы должны брать не меньше 160 грамм. в исправном состоянии расход должен быть в пике порядка 164-168 грамм

[COOLLER]

я чота думал до 102-104 - в пределах нормы.

С такой температурой МСК на 50ккм хватит мах

по спецификации думаю как и у всех - 92/94 градуса. у меня с включенным климатом греется максимум до 96 градусов (межрадиаторное прочищено, новый термостат, новый электровентилятор и термореле. мертвая вискомуфта.)

С новой муфтой будет меньше

[kishunv]

Ты до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском

Так он уже выкладывал после устранения дыр, после ~4000об воздуха заметно больше стало, Леша писал что и с низов лучше поехала, но по логам лично я этого не заметил.

[makaka]

Максимальную температуру я на своем видел 108, и стрелка отклонялась. Потом была чистка радиаторов, там был адский валенок, потом замена вискомуфты, крыльчатки. и далее у меня ни в пробке ни просто при езде выше 100 не поднималось. в +30 итд на испарителе климы было 3.5-4.7гр а двигло обычно 97-98.

[Spaze]

Ну, у меня при +25 и выше за сотню перешагивает, если стоять мертво в пробке. Если худо-бедно едешь - то выше 96-98 не лезет. Сегодня в 10 утра термометр показывал +33,5. Поэтому немудрено.

[Donis]

дык я же уже выкладывал в тот же вечер как с Дилижанса вернулся

Так он уже выкладывал после устранения дыр

Видно я пропустил, флуда много на помледних страницах

в исправном состоянии расход должен быть в пике порядка 164-168 грамм

НО (я так и не написал выводы после проведенных в нете выходных по поиску информации на эти моторы)

Это не вывод Как добиться этих 168 гр.