Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 390
  1. #7781
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У них доставка есть!
    нука ща глянем скок там бабла выйдет до меня

    --- Добавлено чуть позже ---

    так и и ты не договорил насчет виско муфты зачем ее менять?
    и насчет поддона картера как дела?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У них доставка есть!
    нету у них моего масла и все по 1 литр у них
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  2. #7782
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    нету у них моего масла и все по 1 литр у них
    Американский он всегда по 1л!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #7783
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Американский он всегда по 1л!
    блин 8 литров выйдет на три тысячи если бьарть твоё которое 0в40

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://www.autodetalki.ru/goods/view/id/1

    вот это вот)
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  4. #7784
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий92, От mobil super 3000 x1 5w40 лично я ушел в сторону http://www.motul-product.ru/category/12/66/ , хотел на синтетику но отсоветовали на пробеге 200т.км. За 10т.км долил 1л., mobil доливал заметно больше. Свечами я не парился взял какие то 3-х контактные(или как там их) ходят себе потихоньку. Меньше паришся и все работает нормально, не выкидывай деньги на ветер, насоветуют и масло-супер масло, твоему 300т.км движку уже нет особой разницы чего жувать, чавкает у будет дальше чавкать, кто знает что туда раньше вообще лили. И зачем тебе 8л если влазиет 6-6.5л
    P.S. Ну вы и понаписали за вечер, думал темой ошибся
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  5. #7785
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    родные свечи на V6 двухэлектродные, NGK BKR6EKUB (3584). я собственно их и буду ставить при следующей замене...
    Я, при последней замене, поставил себе BOSCH - разницы никакой вообще (кроме цены в полтора раза ниже). Единственное, что не нужно вестись на эксистовские кроссы - они кривые как турецкая сабля. Открываешь бошевский сайт и на нем подбираешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    воо, волшебные свечи и дешевые Ъ
    Bosch 0 242 235 661 Свеча зажигания "Super Plus" 4 1 Наличие 60,00р.
    Это не наши. Наши 0 242 235 748.
    Для газомобилей 0 242 240 593
    Для крутых пацанов 0 242 240 653

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    Мобил и антифриз:
    Это фиговый мобил. Брать нужно который Mobil1.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    нет покупать дешовые и ехаь на сто)) чтоб меняли - если сломают то попали они)))
    Брат на гелеке полез откручивать и 3 шт сломал)) а на сто бы приехали там бы сломали можно и спросить
    Не откручиваются свечи когда поставлены не те и не так. Это если затянуть с дури и резьба длиннее положенного.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    078 129 717J их покупать 2 штуки!! Бери Эльринг!
    А я бы лучше взял Victor Reinz

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Какую промывку и какой 5-30 масло в бензиновый мотор? С ума сошли?
    5-30 это дизельное масло. Сколько писать можно. В бензинку только 0-40, 5-40. Индекс 40 нужен! Или 50. Но не 30.
    30 заливают из-за экологов, типа трения меньше, и мотор потом жрет по 1л масла на 1000км
    Ваня, ты бы херню не нес. Дизельное/бензиновое отличается присадками. 5W-30 это стандартное масло для любого современного бензинового мотора. Даже 0W-20 встречаются. Но нужно понимать, что система смазки у этих моторов выполнена несколько иначе чем на старых.
    Написано в доке в пассата 5W-50 - вот его и лью.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  6. #7786
    Passat Аватар для raf1987
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Новый Уренгой
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,097
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    P.S. Ну вы и понаписали за вечер, думал темой ошибся


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Это фиговый мобил. Брать нужно который Mobil1.
    чем фиговый то?
    лью уже не первый год -
    про свечи я сказал чисто свое мнение.

  7. #7787
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,939
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    а еще что кроме него есть нормальное? и как оно отриогирует после слива мобила и сразу ж заливки этого?

    --- Добавлено чуть позже ---


    да это точно

    --- Добавлено чуть позже ---




    они дороже чем нгк
    но нжк простые а эти иридиевые!!!! я думал ты допрешь дружище))) но эти иридиевые лично я брал по 450 а ориджинал стоил 550, тогда уж проще взять bkr6ekub ngk 220-250рэ как то так

    --- Добавлено чуть позже ---

    по мотюлю лично мои наблюдения.чистил вкг как взял авто и при снятии клапанных крышек был маслянный налет темно желтого цвета.в этот момент перешел на мотюль с мобила (пред хозя вообще кастрюль лил) .проехал 10ткм на мотюле и решил поменять прокладки клапанных крышек и соотв масло по пробегу.так вот когда я снял крышки я мягко говоря акуеллл.там все стало как в рекламе масел-красивый желто золотой слой масла.и все каки что были до этого пропали))) как будто нрвый двиг

    --- Добавлено чуть позже ---

    +лично я не слышал чтобы это масло подделывали.мобил и кастрюль в основном.нассчет масложора сказать не могу.так как у меня после всех манипуляций если и жрет то макс грамм500но10ткм.и то мож не жрет.p.s.сопливит пробка на поддоне))) вот она грамм 200из этих 500точно накапывает.а то и все 500))) как то так)))

  8. #7788
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    И зачем тебе 8л если влазиет 6-6.5л
    на доливку.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    А я бы лучше взял Victor Reinz
    в чем разница?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  9. #7789
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от raf1987 Посмотреть сообщение
    чем фиговый то?
    лью уже не первый год -
    Может конечно нам паленый попался (хотя брали в проверенном месте у крупного оптовика), но все кто попробовали себе залить оказались недовольны.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    в чем разница?
    В материале.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  10. #7790
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ой вы, гой-еси добры молодцы. А подскажите, какая максимальная рабочая температура для BBG считается допустимой? Я, по ходу, дотянул. Всё чистку радиаторов откладывал на потом. Стою в продке, наслаждаюсь прохладой. И чота чуйствую, как в подушку машина разгоняется и не так прохладой веет из печки ..... включаю климат на диагностику, смотрю - температура воздуха на выходе из испарителя - 14-15 градусов. Включаю 45 группу - батюшки-светы, 108 градусов
    Тут же климат на HI, окна настежь - сбиваю до 99. И чота задумался, а сколько там максимум по спецификации? Естественно, вечером побегу чиститься, т.к. жару обещают до конца недели, но мне еще до дома доехать надоть... и цыплят не вывести по дороге )
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  11. #7791
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    И чота задумался, а сколько там максимум по спецификации?
    по спецификации думаю как и у всех - 92/94 градуса. у меня с включенным климатом греется максимум до 96 градусов (межрадиаторное прочищено, новый термостат, новый электровентилятор и термореле. мертвая вискомуфта.)
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  12. #7792
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фигасе....

    я чота думал до 102-104 - в пределах нормы.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  13. #7793
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    Включаю 45 группу - батюшки-светы, 108 градусов
    Не знаю сколько хорошо, у меня при >+30 показывает 105, в сороковом 6-9.
    Радиатор и термостат и т.д. новые. Как по мне стрелка если стоит на 90 то и нормально.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  14. #7794
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,457
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    как и у всех - 92/94 градуса
    Выше вроде обсуждали, что окола 100

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    с включенным климатом греется максимум до 96 градусов
    Вчера у себя смотрел, за бортом 32, температура 101, радиатор, термос и так далее и 10 к.км. не прошли... межрадиаторное само собой чистое.
    Но у меня еще по-ходу электровентилятор не работает, кстати Лех, Gate это и есть оригинальный вентилятор Ты до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском
    Passat B5+ V8 340Hp\420Nm, Recaro, 345/300, 29/17, 1ВЕ & Bilstein b6

  15. #7795
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Gate это и есть оригинальный вентилятор
    да, так и есть
    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    ы до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском
    дык я же уже выкладывал в тот же вечер как с Дилижанса вернулся где ещё написал что дмрв наши все живые с вероятностью 99% (вы с Мишей ещё решили выпить за это ). у меня теперь 156 грамм в пике берет... вместо 130 которые были. НО (я так и не написал выводы после проведенных в нете выходных по поиску информации на эти моторы) скажу теперь точно что эти моторы должны брать не меньше 160 грамм. в исправном состоянии расход должен быть в пике порядка 164-168 грамм
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  16. #7796
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    я чота думал до 102-104 - в пределах нормы.
    С такой температурой МСК на 50ккм хватит мах


    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    по спецификации думаю как и у всех - 92/94 градуса. у меня с включенным климатом греется максимум до 96 градусов (межрадиаторное прочищено, новый термостат, новый электровентилятор и термореле. мертвая вискомуфта.)
    С новой муфтой будет меньше
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #7797
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Ты до логов не добрался еще, очень интересно посмотреть как там по воздуху набираешь с герметичным впуском
    Так он уже выкладывал после устранения дыр, после ~4000об воздуха заметно больше стало, Леша писал что и с низов лучше поехала, но по логам лично я этого не заметил.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  18. #7798
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Максимальную температуру я на своем видел 108, и стрелка отклонялась. Потом была чистка радиаторов, там был адский валенок, потом замена вискомуфты, крыльчатки. и далее у меня ни в пробке ни просто при езде выше 100 не поднималось. в +30 итд на испарителе климы было 3.5-4.7гр а двигло обычно 97-98.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  19. #7799
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, у меня при +25 и выше за сотню перешагивает, если стоять мертво в пробке. Если худо-бедно едешь - то выше 96-98 не лезет. Сегодня в 10 утра термометр показывал +33,5. Поэтому немудрено.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #7800
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,457
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    дык я же уже выкладывал в тот же вечер как с Дилижанса вернулся
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Так он уже выкладывал после устранения дыр
    Видно я пропустил, флуда много на помледних страницах

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    в исправном состоянии расход должен быть в пике порядка 164-168 грамм
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    НО (я так и не написал выводы после проведенных в нете выходных по поиску информации на эти моторы)
    Это не вывод Как добиться этих 168 гр.
    Passat B5+ V8 340Hp\420Nm, Recaro, 345/300, 29/17, 1ВЕ & Bilstein b6

Страница 390 из 1000 ПерваяПервая ... 290340380388389390391392400440490890 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •