Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 38
  1. #741
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Олег154,
    Большой круглый грибок, который наверху за мотором, его можно располовинить и посмотреть резиновую мембрану внутри, если она рваная клапан под замену!!! я покупал за 2800р!
    Под впускным коллектором в развале голов, стоит некий "чайник" из него берет начало система вкг там внутри 2 клапана, их незнаю как их проверить, стоят они около 1000р каждый

  2. #742
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    Под впускным коллектором в развале голов, стоит некий "чайник"
    После снятия впуска откроется вот такая картина:


    После демонтажа крышки "ЧАЙНИКА" перед нами открывается вот такая картина:




    А вот так была забита одна из моих трубок:


    Так что, Олег154, делай выводы.

    А вот и номерочки деталей:
    059 103 175 F Клапан системы вентиляции картера
    078 103 213 B Верхняя трубка системы вентиляции
    078 103 547 F Прокладка крышки вентиляции блока цилиндров

  3. #743
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    32
    Сообщений
    278
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ох, потеплеет, полезу туда! Чую все трубки будут как на фотке) Уверен, что за 220000 км ни разу не чистилось!
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  4. #744
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Супер, спасибо

  5. #745
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max Stotz,
    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    А вот и номерочки деталей:
    059 103 175 F Клапан системы вентиляции картера
    078 103 213 B Верхняя трубка системы вентиляции
    078 103 547 F Прокладка крышки вентиляции блока цилиндров
    а вы случаем человека в заблуждение не вводите? если я не ошибаюсь то на ATQ стоит другая ВКГ в отличии чем у нас. Она и на порядок дешевле.

  6. #746
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    ...и в задний редуктор такое-же. 1,6 литра, если мне не изменяет...
    Да, у меня столько и вышло ровно. 1,6л.

    voffko, а что там может быть координально другого? Трубки с голов в грибок и потом одна в коллектор, а другая в чайник... На дорестайлах бывало, что в дросель, а не в коллектор входила одна из трубок ВКГ ... Потом инженеры сделали умнее, чтобы не пачкать дросель - пустили трубку напрямую в коллектор. Если держали в руках дросель, то видели там заглушку как раз под ВКГ) дросель просто унифицирован)

  7. #747
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tritonoflife Посмотреть сообщение
    за 220000 км ни разу не чистилось!
    Вот и у меня не чистилось! Более того, мстер сказал, что впускной коллектор ни разу не снимался
    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    если я не ошибаюсь то на ATQ стоит другая ВКГ в отличии чем у нас
    Все верно, Вова...просто я писал про систем для BBG, а про ATQ не знаю

  8. #748
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а здесь нет владельцев модели с ATQ?
    В Новосибирске, со слов, мастеров, с объемом 2,8 ездит всего 3-4 машины от силы, поэтому все тоже шугаются браться.

  9. #749
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    32
    Сообщений
    278
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег154 Посмотреть сообщение
    Ребят, а здесь нет владельцев модели с ATQ?
    В Новосибирске, со слов, мастеров, с объемом 2,8 ездит всего 3-4 машины от силы, поэтому все тоже шугаются браться.
    Трусы!
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  10. #750
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    voffko, а что там может быть координально другого? Трубки с голов в грибок и потом одна в коллектор, а другая в чайник... На дорестайлах бывало, что в дросель, а не в коллектор входила одна из трубок ВКГ ... Потом инженеры сделали умнее, чтобы не пачкать дросель - пустили трубку напрямую в коллектор. Если держали в руках дросель, то видели там заглушку как раз под ВКГ) дросель просто унифицирован)
    Паш - по моему разные системы я себе изначально такую купил

    в итоге - не подошла никаким боком
    а на ВВГ по моему только такая ВКГ

  11. #751
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    32
    Сообщений
    278
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Вот и у меня не чистилось! Более того, мстер сказал, что впускной коллектор ни разу не снимался
    В чем выражалась столь адски забитая вкг?
    *надеюсь увидеть в ответе свои симптомы
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  12. #752
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tritonoflife Посмотреть сообщение
    В чем выражалась столь адски забитая вкг?
    Самый яркий пример - давануло слегка масло с прокладки ГНЦ

  13. #753
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    Паш - по моему разные системы я себе изначально такую купил

    в итоге - не подошла никаким боком
    а на ВВГ по моему только такая ВКГ
    ну у меня как на нижней фотке, мотор кстати ATQ, но таких забитых трубок у меня и в помине небыло. Это что ж в него лили то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Олег154 Посмотреть сообщение
    Ребят, а здесь нет владельцев модели с ATQ?
    В Новосибирске, со слов, мастеров, с объемом 2,8 ездит всего 3-4 машины от силы, поэтому все тоже шугаются браться.
    Есть, я

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение

    А вот так была забита одна из моих трубок:


    Так что, Олег154, делай выводы.

    А вот и номерочки деталей:
    059 103 175 F Клапан системы вентиляции картера
    078 103 213 B Верхняя трубка системы вентиляции
    078 103 547 F Прокладка крышки вентиляции блока цилиндров
    Вот это жестко, реально у меня такого нигде небыло, трубки менял тк они начали крошиться
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  14. #754
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    voffko, да есть отличия. Смысл один просто трубки загнуты по-другому)) походу кстати как раз на дроссель идёт судя по картинке. В любом случае агрегаты все одни и те же. Грибок чутка разный и трубки.

    Арииц, ну у тебя вообще ахтунг был. Ты показал наглухо забитую трубку, я так понимаю эта та, что на чайник идёт. Надо было глянуть угол дросселя у тебя, я уверен там под 4-5% было на прогретом хх. Сразу бы понятно было, что проходимость там близка к нулевой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    makaka, вот-вот Вов, ты уверен, что верхняя картинка именно с ATQ?

    На счёт забитости, эт да.... Ахтунг. У меня авто тоже хорошо поездило, и до меня только кастрол и лили и раз в 15 т меняли, я первый раз за всю жизнь авто снимал недавно нижнюю трубку на чайник, она была забита ровно наполовину и то у кончика, такого глобального кокса не было и в помине.

  15. #755
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Вов, ты уверен, что верхняя картинка именно с ATQ?
    Паш, а хз, я же изначально и написал что не уверен на какой мотор, видел просто один раз ВВГ такой, помоему на АМХ 100% не как у ВВГ.

  16. #756
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю, что она с дорестайла, типа аск. На атк по идее должно быть как у нас на ббг 1к 1.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На АМХ точно один в один как на ббг. У меня щас прошивка АМХ. Проблем 0.

  17. #757
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Я думаю, что она с дорестайла, типа аск. На атк по идее должно быть как у нас на ббг 1к 1.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На АМХ точно один в один как на ббг. У меня щас прошивка АМХ. Проблем 0.
    Паш, у меня один в один как у тебя ВКГ, я даж грибок когда искал, на себя не нашел, заказал на европеца, он и стоит у меня. Все ровно с ним. Сам знаешь, Ваня тестил.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  18. #758
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka, мы вместе текстили.

    Да у наших ббг, АМХ, атк всё железо одинаковое, кроме там абсорбера у атк.

    Первая картинка с дорестайла.

  19. #759
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, помоему всё таки отличается АМХ от ВВГ, я фотки Эли показывал - она сказала что у нее как на первой картинке. Короче не на всех она одинаковая 100%

  20. #760
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кулер с отдыха приедет и точно скажет, мне лень смотреть) по идее, там всё одинаковое

Страница 38 из 1000 ПерваяПервая ... 2836373839404888138538 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •