0
-
22.03.2013, 12:06 #5581
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
kishunv, а когда БМВ Х6 сравнивают с Пассатом V6, это имеет значение?
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
22.03.2013, 12:08 #5582
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.03.2013, 12:22 #5583
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 15,059
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,091
Отправлено: 1,193
0Черепаха, Очень сомнительно что Passat W8 на АКПП объедет BMW X6 на автомате(на ручке их вроде нет). Понятно что автомат автомату рознь, но все же.
Самая медленная X6 8сек до сотки, с чего ж тогда такие бурные эмоции от V6 на ручке? Любопытно однако.
Господа, я правильно понял что если ВКГ чистая то при откручивании маслянной крышки работа двигателя не изменяется?
-
22.03.2013, 12:49 #5584
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0kishunv, мы шли по городу вдвоём, и каждый думал о своём © любопытно другое: некоторые обожают БМВ, но покупают, тем не менее, Пассаты А эмоции владельца БМВ от V6 на ручке просто так, для примера. Когда я вижу, как люди восторгаются тем, что БМВ Х6 "порвёт" Пассат V6, мне тоже хочется высказаться
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
22.03.2013, 12:59 #5585
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 15,059
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,091
Отправлено: 1,193
0Черепаха, Тупо анализ ТТХ, я вообще сторонник мерсов, к BMW холоден, но они от этого медленнее не стали
То что любят BMW а покупают пассат ничего странного не вижу, я хотел мерс а взял пассат т.к. по финансам не срасталось то что хотелось, а на что хватало посчитал морально устаревшим.У пассата огорчил только разгон, остальное почти все нравится, по сути в нем вся ходовка, движек, коробка от Audi и меня устраивает.
-
22.03.2013, 13:39 #5586
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
22.03.2013, 15:13 #5587
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Я согласен, что Звонов Денис видимо немного экспрессивнее выразил свои мысли, а замазав его слова смысл теряется.
--- Добавлено чуть позже ---
kishunv, хз, у меня при открытии крышки какк работол мотор так и работает. ВКГ чистая у меня.Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
22.03.2013, 16:01 #5588
-
22.03.2013, 18:16 #5589
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
22.03.2013, 19:58 #5590
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
0енот, привет еще раз.!
Можешь скинуть в личку координаты мастера который тебе с мотором помогал пжлPassat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
-
22.03.2013, 21:15 #5591
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0kishunv, ты опять про ТХХ мне вот "Челленджер 300" очень нравится, если бы не финансовые проблемы мы сейчас всё глубже в философию вопроса уходим, а это был просто повод, чтобы улыбнуться лишний раз. Я вот хотел Пассат, и купил Пассат, хотя за его цену можно было взять вполне приличного б/у туринга. Просто не захотел. На Мерседесе ездил три месяца - не впечатлило, очень вальяжно. Вольво - ещё вальяжнее, в сиденье проваливаешься, и не знаешь, как вылезти. Одно время нравился Опель, купил, но Фольксваген меня от него увёл. Импреза WRX - зверь, но не на каждый день. На Фокусе RS тоже на работу не поездишь.
конечно, она там в таком напряжённом состоянии находится, что рвётся постоянно
тоже, кстати, интересно так, на всякий случайPASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
22.03.2013, 21:32 #5592
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
-
22.03.2013, 22:08 #5593
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 15,059
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,091
Отправлено: 1,193
0Ну мне то улыбаться особо не с чего, мое бревно терпимо поедет только с тем что в подписи
Порадуюсь хоть за вас(любителей поработать рукой)
Сам слегка жалею что продавец пассата отзвонился своевременно, уже на Легаси 3.0 АКПП 2005г. засмотрелся пока он на звонки не отвечал, тот то хоть ехал бы терпимо. А пассат этот жрать так пожалуйста а ехать ни ни А в целом хорошая машинка.
-
22.03.2013, 22:52 #5594
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
0kishunv, я может повторюсь или повторю кого-то, но 2.8 никогда не отличался экстремальной динамикой...не для гонок он...не для рекордов...я пользуюсь им как двигателем с хорошим запасом момента на низах, отличной эластичностью...ибо приятно, что можно тащиться 60 км/ч за фурой на 5-ой, а потом топнуть и легко уехать, не дергая судорожно рычаг вниз...
Да и к тому же блок цилиндров 2.8 V6 уходит корнями чуть ли не в самый конец 80-х...нынешняя голова 30V - венец эволюции и, если я ничего не путаю, первые головы были вообще 12V...SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 190 000 км
-
22.03.2013, 23:10 #5595
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 15,059
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,091
Отправлено: 1,193
0sergey_v85, На механике легко говорить о разгоне с этим мотором, он печален на полноприводном автомате, когда приходится думать как оживлять машину. Жаль что в рестайл не впихнули 3.0(220л.с.) который на Audi, а оставили этого дохляка
Против самого мотора я ничего против и не имею, хороший, надежный мотор, но для такого автомата он реально тухляк. Такому автомату нужен мотор в 250 лошадей.
-
22.03.2013, 23:20 #5596
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0так и есть. только не эти что мне пытались его реанимировать, а те - которые предыдущему владельцу при переборке порвали и спаяли
вобщем разговаривал со своим хорошим знакомым, профильный электрик по Вагу с золотыми руками и головой. сказал что случай достаточно не редкий, проявляет себя именно такими симптомами как у меня были - при резких перегазовках и на высоких оборотах пропадает зарядка. от нагрузки не зависит. подтвердил мне что ремонт в таких случаях - временные сопли
фотки потрохов выложу немногим позже.
вобщем резюме по гольф-клубу - не плохо, думал будет хуже денег, правда, как мне кажется взяли многовато (по ценам Дилижанса). зато - достаточно быстро все сделали, и собрали неплохо.
могу вам какого ИЗ ? мотором занимались минимум трое, двое из которых в Дилижансе. Третий - наш одноклубник Сашка conyra_puh, нужно было вобще ему одному все работы отдать руки у него из очень правильного места растут
--- Добавлено чуть позже ---
это сразу плюс мульон к карме и репутации подпишусь под каждым словом.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.03.2013, 23:25 #5597
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
22.03.2013, 23:55 #5598
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- Мурманск
- Сообщений
- 1,232
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 7
0наверное, поверю...я долго пытался убедить себя взять автомат - удобно, солидно, да и 21-й век на дворе...но я никак не мог смириться с мыслью, что какая-то железка знает лучше на какой передаче мне ехать...
так начались 6-ти месячные поиски невозможного - V6 + МКПП + Elegance...я не знаю, сколько полноприводных Пассов было в Хайлайне на ручке, но Супов было выпущено катастрофически мало...SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 190 000 км
-
23.03.2013, 00:58 #5599
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 15,059
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,091
Отправлено: 1,193
0sergey_v85, Я не очень то замерял, но с вырезанными катами и чипом машина поехала 9сек до сотки, до проведенных процедур было 11(правда был смещен ремень ГРМ) и еще по мелочам. Сейчас самолет по сравнению с тем что было, но начал подумывать о замене на передний(автомат) привод, задумался бы и о смене авто, но уже положил в него прилично и нет резона менять.
Короче ПЕЧАЛЬ по динамике и мысли что стоило отказаться от автомата при покупке, тыкал бы со 2-ой на 5-ую, почти автомат
В общем, впечатления неординарные от этого авто, вроде и не гонщик, а обидно
Просто не хотел 1.8Т и начал искать 2.8(подсознательно считая что он нормально едет)
Ручку дергать правда уже лень, но такого вялого автомата не ожидал от VAG, хотя чему удивляться ему уже лет и лет.
Комфорту мерса можно простить динамику, а 2.8 фольцу никак не могу
-
23.03.2013, 04:48 #5600
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0На самом деле - можно надежно это исправить. На больших оборотах зарядка пропадает потому, что центробежная сила отгибает подпаянный и незакрепленный провод и коротит его на массу. Потом это происходит все чаще и чаще (вытягивается он немного) и в конце концов отрывается совсем.
Но что мешает хорошо его подпаять, уложить и аккуратно пролить эпоксидкой?B5 APR 2,8 4motion `00
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39