Сколько нас 2,8 полный привод?

[AlexMts]

так скобы снял начал прогревать но как то не охотно все происходило...мне бы увидеть герметик а он зараза не появляется...да и кстати снизу фары под стеклом я увидел 2 болитка вкрученные изнутри в стекло(она же пластмаска) вообще распотрошу сегодня всю..а там видно будет))как что получится

+фотоотчет!))))

[Арииц]

Подскажите че то не нашел с чего откуда начинать..

Привет, брат! ЖМИ СЮДА, ВОТ СЮДА и ЕЩЕ ВОТ СЮДА
Постарался все доходчиво написать!
Удачи

[kishunv]

AlexMts, Есть фото отчет https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4130302 и довольно впечатляющий,
сам задумывался, но лень опережает желание

sergey_v85, Линзы отмылись без разбора фары(способом Fairy) или как мертвому припарка?

[sergey_v85]

sergey_v85, Линзы отмылись без разбора фары

стало лучше, но не идеал...
просто по сравнению с тем, что было до процедуры - это земля и небо...
несмотря на другую форму отражателя и вообще непохожую на Пассат оптику у Суперба, он унаследовал почти все его болезни...в том числе и слабоватый свет...

[Черепаха]

енот, Лёша, спасибо за поздравление

[Юрий-07]

короче герметик отдирал полтора часа..пластик как пластилин а герметику хоть бы хны....
ну это пол беды..снял линзу с отражателем а там....полный болт.все темное отражать то и не чему..не знаю как быть..с разборками у нас напряг...отражатель искать?((( купил быфары но денег нет...что делать не знаю...да еще и лампа была на 5000...теперь ясно почему я крот.....

вот она убитая клеем мастера...

блок

лампа на 5000

пыльная линза
иии

отражатель(((

--- Добавлено чуть позже ---

а вот виновник данной процедуры..решил разобрать чтоб склеить и спаять

регулировку восстановить решил..оказывается придется оживлять..правда не наю еще как...красить отражатель...искать где нанесут покрытие..голова кругом

[Tema500]

Тем где у тебя облезло не влияет не качество света. Посмотри отчет Арийца, он там покрасил черной краской и все ГУД.

[Юрий-07]

Тем где у тебя облезло не влияет не качество света. Посмотри отчет Арийца, он там покрасил черной краской и все ГУД.

он красил черной краской накладки. а сами отражатели он на фабрике восстанавливал...и там где облезло очень даже влияет на отражающие факторы

[COOLLER]

и там где облезло очень даже влияет на отражающие факторы

Влияет 100%!

[Юрий-07]

У нас в курятнике даже зеркальной фабрики блин нет...ща пробиваю завод один там гальвоническое покрытие делают...если получится то сделаю гальваникой если нет то страшный колхоз задумал)))ибо мозг кипит а денег че то ща и нет)

--- Добавлено чуть позже ---

вообщем ждёт меня колхоз))

--- Добавлено чуть позже ---

началось в колхозе утро..вообщем решил как и что делать...фото потом по окончанию..
и вопрос у меня остался..как снять (открепить регулировку от дальнего)?

[sergey_v85]

енот, из Эльзы есть точные данные только для ALG (починю Эльзу - выложу скрин на наши):
"При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C избыточное давление масла должно составлять от 2,5 до 4,5 бар.
При большем числе оборотов давление масла должно быть не более 7,0 бар"

починил...цифры на AMX такие же...

[huricane]

Всем приветы!

Вливаюсь в вашу семью

--- Добавлено чуть позже ---

Мужики!

собираюсь менять ремень ГРМ. много мыслей насчет насоса(помпы). пробег у неё 160 тысяч. работает отлично, ничего не течет. циркуляция хорошая(сужу по теплу из печки). родная она еще. менять или нет? очень много нареканий на современные запчасти, мол хватает на год и т.д.

--- Добавлено чуть позже ---

Стоит ли мне снимать и мыть оптику / полировать стекло?
Лампочки стоят новые Osram 66240 D2S 4150k.

[Арииц]

Вливаюсь в вашу семью

Привет! Welcome

родная она еще. менять или нет?

Я бы все-таки поменял, потому что

пробег у неё 160 тысяч

Потом вдруг чего лезть туда дело не из дешевых. Покупай помпу Хепу и забудь еще на 160 тысяч км.

Стоит ли мне снимать и мыть оптику / полировать стекло?

Стекла вроде так ничего по фото. А линзу смотреть надо. Если свет устраивает, то лучше не лезть

[huricane]

Арииц, спасибо!а ориг помпу не стоит покупать?

[Winwizard]

Стоит ли мне снимать и мыть оптику / полировать стекло?
Лампочки стоят новые Osram 66240 D2S 4150k.

Привет! Вопрос по лампам.
Тоже купил такие новые себе, поставил и сразу заметил, что свет стал очень сильно желтить. Старые (тоже Osram xenarc) светили бело-голубым.
Сижу вот голову ломаю- "приработаются", или лампы хреновые?

[huricane]

да свет желтоватый, мне нравится.

[Черепаха]

А линзу смотреть надо.

линза мутная должна быть, как здесь
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2995486

--- Добавлено чуть позже ---

Лампочки стоят новые Osram 66240 D2S 4150k.
Тоже купил такие новые себе, поставил и сразу заметил, что свет стал очень сильно желтить. Старые (тоже Osram xenarc) светили бело-голубым.

4150k и должны в жёлтый спектр уходить

[LeBanner]

починил...цифры на AMX такие же...

А на ХХ сколько должно быть,там не написано?

И еще вопрос ко всем - если будете с ВАГ-комом как-нибудь баловаться,гляньте пожалуйста на холостом ходе в блоке "приборная панель" в 1-й группе измерений в 3м окне на горячем масле (градусов так 90-100). Там надпись либо "давление масла в норме" либо "давление масла < нормы". Интересно,у кого как?

--- Добавлено чуть позже ---

Покупай помпу Хепу и забудь еще на 160 тысяч км.

увы,но средний срок службы помп Хепу по статистике 60 тыс. км

[енот]

починил...цифры на AMX такие же...

ну, да, уже тоже посмотрел. мерил давление в другом месте (где капиталки моторам делают ), сказали что бы не мешал машине работать

МиниАтчет по владению мотором V6:
C момента покупки решил довести машину до ума (до ума - это с фанатизмом до возможного идеала ). Катать её буду долго, посему решил не экономить... вчера забрал машину после последнего ремонта, ехал и вспоминал последние три недели прожитые в разных автосервисах и уголках СПБ. попытался посчитать потраченные деньги, так и не смог до конца понять сумму после 100 тысяч просто сбился со счету
Итого сделано:
- полностью вся тормозная (жидкость, колодки/диски, суппорта)
- перебрана коробка (МКПП) + новое сцепление (к слову сказать сакс какой то сакс получился оригинал все же и в африке оригинал) + залил Motul gear 300 в коробку.
- перебрана вся ходовая (рычаги лемф, рулевые наконечники, стойки стаба, пыльники аммортов, какие-то сайленты сзади , подушки двигателя, че то там ещё...)
- заменена полностья вся ВКГ, заменены прокладки КК и фазовращателей, заменены маслосъемные колпачки, полностью заменены все клапана и магистрали в развале блока (пока меняли мастер рассказал про них столько страшилок из практики что мягко говоря я недооценивал роль всех этих девайсов ), сделал раскоксовку маслосъемных колец, полностью все ремни + сальники + ролики + помпа + шкивы РВ (все же я их махнул ), заменил маслонасос (похоже это была самая бесполезная работа из всего списка)
- докупил на 40 тыр всяких пластмассок и деталей интерьера
- поставил сигу крутую, давно о ней мечтал ну и так ещё всякого мульти-пульти...

вобщем - стало грустно. и не от потраченных денег, а просто...устал от всего этого. осталось немного, прошить ЭБУД, подкрасить, сделать химчистку салона и заменить всю оптику. и будет у меня новая машина.

--- Добавлено чуть позже ---

А на ХХ сколько должно быть,там не написано?

на ХХ не регламентируется. реально - там и бара за глаза да за уши будет...куда важнее сколько "рабочее" давление.

на холостом ходе в блоке "приборная панель" в 1-й группе измерений в 3м окне на горячем масле (градусов так 90-100). Там надпись либо "давление масла в норме" либо "давление масла < нормы". Интересно,у кого как?

там у всех в норме будет, смотреть надо после 2000. (если будет "не в норме" - то загорится масленка )

--- Добавлено чуть позже ---

увы,но средний срок службы помп Хепу по статистике 60 тыс. км

чья статистика ?

[sergey_v85]

А на ХХ сколько должно быть,там не написано?

нет не написано...есть только экспериментальные данные: мои и енота
к тому же система его не контролирует: лампа загорится только если при 2000 оборотов не будет нижней границы нормы...

--- Добавлено чуть позже ---

шкивы РВ (все же я их махнул ),

я тоже это сделал от греха подальше...