Сколько нас 2,8 полный привод?

[teas]

makaka,
ну да...

[u36a]

Паш, кстати тут с Ванькой помыли лавром, расход масла прикратился, проехал уже 2т. Все как и было. Точнее перестал хаватт. А то я перепугался блин, раньше то ваабще не ел. А в сентябре схавал литра 1.5 за месяц и пару тыщ. Ша три тьфу норм, но думаю в след замену еще разок помыть причем банки 4 взять лавра, как думаешь нормально или уже перебор будет?

Бери 4, ничего не будет, я тремя мыл - норм, тебе бы ещё каты выбить и пламягасы заварить))) И вторую-третью надо гонять на 4-5-6т ) Мотор наш прочный, ничего ему не будет. Но если щас помыли и всё ок, то можно пока и не мыть, надо ещё визуально заглянуть через колодец с выкрученной свечой и оценить состояние поршня в плане нагара.

[Tema500]

Пирвет, Вова! На новом масле, первую 1т был вообще нулевой расход как ни странно, вот крайние разы менял зимой и жарил специально только в пол всю тыщу, когда на мкаде 240 ехал на протяжении 5 минут))) А потом масло темнело и появлялся жор, по 200-300гр на 1т.км. На отжиги пофиг, у меня складывалось впечатление, что при отжигах он меньше жрал)

--- Добавлено чуть позже ---



А на каких машинах если не секрет? Я только мотике по треку вжигал пару раз. И что за спорт, трек, спринт, ралли? Есть же ещё ред-лайн (не мотюль), но я лично за мотюль всеми руками и ногами, ни разу меня не подводила эта марка!

Кольцо. А\М тазик. Езжу на смоленское кольцо, Нижний Новгород, Казань, Москоу рейс вей, ну и конечно Мячково. Рэд лайн пробовал, не понравилось. На нем почему-то расход дикий.

[makaka]

Паш я б выбил, но сия процедура стоит реальных баблосов, а мне чет не охота их выкидывать. Хотя я конечно бы не против был сделать как у тебя. Но там вы сами делали, а мне надо ехать куда нить в сервис. А за это не малые бабки просят.

[Donis]

Можно нечаянно выдернуть из него шплинт, а потом чуть резче давануть в тисах и привет.

И про старуху бывает порнуха - поверь мне...

Вот теперь вообще не весело.

Поменяли натяжитель на такой же NTN... Визуально тот который был в коробке NTN отличатся от того первого Который тоже был, но в коробке Ltmferder ... В принципе д а и фиг сним... но проехал менее 100 км. и ремень опять болтается...
Гуру выручайте кого (что) проверять???
Предлагают ставить оригинал, но смысл какой (стоит 6,5 к.р.) когда там лежит все тот же NTN который стоит 1,9 к.р.???
Вынос мозга....

[rgubaev]

Поменяли натяжитель на такой же NTN... Визуально тот который был в коробке NTN отличатся от того первого Который тоже был, но в коробке Ltmferder ... В принципе д а и фиг сним... но проехал менее 100 км. и ремень опять болтается...
Гуру выручайте кого (что) проверять???
Предлагают ставить оригинал, но смысл какой (стоит 6,5 к.р.) когда там лежит все тот же NTN который стоит 1,9 к.р.???
Вынос мозга....

Я-б, наверное, поскольку натяжитель уже через них брался, сказалбы что пусть ставят что угодно, но уже за свой счет. В любом случае их косяк - или в работе или в запчасти.

[андрей wv b5]

Здравствуйте! Извините может я не в тему у меня такой вопрос: 2,8 аск поменял ремни, ролики,помпу на след день на холодную появился стук как от погремушки дет. Как будто гайка гдето скачет. На сто сказали натяжитель руч ремня на новое место встал и тд итп короче.На горяч вроде нет. Под нагр сильнее когда трогаешся стук. Короче я пожалел уже что полез менять все это. Что это может быть? Я уже голову сломал подскажите? Р.S. Не менял гидронат грм и вискомуфту.

[Marvik]

всем привет, ребят подскажите в каких направлениях должен продуваться клапан вкг

[prv21]

чудес не бывает, пусть все вскрывают и проверяют, полюбому накосячили.

[андрей wv b5]

Да это понятно, просто я уверен разберут,соберут а толку не будет, а время и потраченные нервы в топку!!!

[makaka]

Предлагают ставить оригинал, но смысл какой (стоит 6,5 к.р.)

нихера себе цены в питере, был бы в москве, в половину бы сделал оригинал

--- Добавлено чуть позже ---

в каких направлениях должен продуваться клапан вкг

в любых, так сложно проверить.

--- Добавлено чуть позже ---

надо смотреть цела ли мембрана.

[Marvik]

а как посмотреть? он вроде не разборный. если дунуть сильнее от д.с. то поток воздуха уменьшается. так должно быть?

[mak7651]

Здравствуйте! Извините может я не в тему у меня такой вопрос: 2,8 аск поменял ремни, ролики,помпу на след день на холодную появился стук как от погремушки дет. Как будто гайка гдето скачет. На сто сказали натяжитель руч ремня на новое место встал и тд итп короче.На горяч вроде нет. Под нагр сильнее когда трогаешся стук. Короче я пожалел уже что полез менять все это. Что это может быть? Я уже голову сломал подскажите? Р.S. Не менял гидронат грм и вискомуфту.

имхо смотри в сторону помпы либо какой то ролик брак!

[Алекс85]

Всем привет! Зря я радовался заменой масла в ГУР. Похолодало... и как завожу движок утром - руль вправо не крутится. Приходится его с силой поворачивать, образовывается щелчок и потом все ок. Понимаю, что это рулевой механизм приказал долго жить... видимо при понижении температуры втулочки уменьшаются в диаметре и жидкость идет не туда куда надо. Уровень в бачке держится, доливать не приходится.
Я вот что думаю, если залить минералку может временно спасет ситуацию?

[Decimus]

подскажите плиз:
у меня между генератором и правым передним колесом стоит какой-то датчик, прикрепленный к какой-то армированной резиновой толстой трубке (через нее течет антифриз ?), этот датчик сам по себе черный, грушевидной формы, размером с кулак, к нему присоединяется проводок с вилкой (два тоненьких штекера в виде вилочных зубчиков),
так вот сейчас у меня эта вилка вылетела и болтается меж колес, в принципе ничего не ощутил пока,
скажите, что это за датчик такой (а может и не датчик) ?

[teas]

что это за датчик такой

это датчик температуры в радиаторе, следит за температурой чтобы включать карлсон (электромотор охлаждения)

[NEO82]

Всем привет! Зря я радовался заменой масла в ГУР. Похолодало... и как завожу движок утром - руль вправо не крутится. Приходится его с силой поворачивать, образовывается щелчок и потом все ок. Понимаю, что это рулевой механизм приказал долго жить... видимо при понижении температуры втулочки уменьшаются в диаметре и жидкость идет не туда куда надо. Уровень в бачке держится, доливать не приходится.
Я вот что думаю, если залить минералку может временно спасет ситуацию?

не уверен на счет минералки, у брата на пассате пятом была та же ситуация, чего мы только не делали и масло меняли и фильтры ставили, а результат только масло как слеза, итог; замена рейки!

[makaka]

а как посмотреть? он вроде не разборный. если дунуть сильнее от д.с. то поток воздуха уменьшается. так должно быть?

Да ладно тебе не разбирается, аккуратно можно располовинить его. А дутьем там пофиг. Там создается разряденик в нем. А дутье пофиг. У меня на старом мембрана дулась и так и сяк, а лопнутая была. На новом проверял, точно так же дулась как и на старом. Так что я хз как его точно проверить кроме как замена на новый.

[u36a]

Новый бери - голову не морочь, после установки опресани систему... А то будет не очень, заодно бы трубки все снял и прочистил.

[Алекс85]

не уверен на счет минералки, у брата на пассате пятом была та же ситуация, чего мы только не делали и масло меняли и фильтры ставили, а результат только масло как слеза, итог; замена рейки!

Рейки или ГУРа?