Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 163
  1. #3241
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    поменять сможешь только регулировку линзы, если обломался шток на регулировке дальнего света, то без распайки фары у тебя ничего не получится т.к. туда не подлезть.
    да мне бы ближний настроить..запарился на ощупь кататься и слепить встречку))
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  2. #3242
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Парни, есть ли смысл в наш мотор лить масло с допуском 507 например, просто на форуме прочитал что в эти моторы положено масло с допуском VW 501-502 и посоветуйте что-нибудь хорощее из Мобила с допуском 507, а то лью кастрол Long Life 3 с допуском 507 - все кто слышит, говорят что Castrol мотор коксует - устал уже это слышать, достали всех не переспоришь

    Думаю Mobil ESP Formula попробовать
    Зачем? Я в свой 3.0TDI, которому по мануалу нужен 507, лью 502, как и первый владелец по рф, хотя мне нужно именно ESP formula. Я заливаю обычный мобил 5в40 супер дизель 3000... У меня сажевика нету, да и меняю раз в 7-8т. Имей в виду, что есп формула таже 5в30... Лей лучше мотюль x-cess 8100 5w40 )
    КультурнЕй, нужно быть. КультурнЕй
    Последний раз редактировалось Seregas; 20.10.2012 в 12:06.

  3. #3243
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Лей лучше мотюль x-cess 8100 5w40 )
    На чем основывается именно этот выбор ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  4. #3244
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    На чем основывается именно этот выбор ?
    На наименьшем количестве отрицательных отзывов. Если быть точным - я не слышал ни одного.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #3245
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    33
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    На наименьшем количестве отрицательных отзывов. Если быть точным - я не слышал ни одного.
    +1
    В третью машину лью.
    Угар минимальный. Проблем нет.
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  6. #3246
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть смысл промывочкой бахнуть после Кастрола ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  7. #3247
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, извиняюсь...



    vitek112, не надо никаких промывок, ваг тебе не таз... А то кокс отмоешь и бахнешь в сетку насоса или в узкие каналы. Лучше залей мотюль, смени его первый раз через 2-3ткм, а второй через 5, он сам моет будь здоров!

  8. #3248
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    На наименьшем количестве отрицательных отзывов. Если быть точным - я не слышал ни одного.
    Как я уже здесь писал, каждый второй стуканувший субарик это результат перехода на мотюль. Т.е. ездил себе человек ездил, повелся на хваленый мотюль - и приехал.
    Так что насчет "ни одного" - сильно уж оптимистично...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  9. #3249
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev,
    из-за масла машина не как не может застучать, хоть лукоил залейте туда, это все бреды...

  10. #3250
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    33
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это всё адский отжиг, способный убить любое ведро
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  11. #3251
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    ничего не получится т.к. туда не подлезть.
    Верно! Вова истину глаголит!
    voffko, Привет, браза....как ты, дорогой?
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Лей лучше мотюль x-cess 8100 5w40 )
    Паша, а что на счет Мотюль специфик 5w40? В чем разница между x-cess 8100 5w40? Я вот уже 5т.км. проехал на Мотюль специфик 5w40, может мне на x-cess 8100 5w40 перейти? Поделись опытом? Почему именно на это масло пал выбор?

  12. #3252
    Lupo Аватар для VALERJAN
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    одинцово
    Возраст
    33
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую Вас владельцы 2,8 и не только!!!
    Сегодня стал обладателем сего агрегата в 5кузове, на полном приводе, в полной комплектации(вроде).
    Огорчили мелкие? недостаки, а именно: сразу после покупки(дома не был)-замена передних суппортов с колодками и прокачкой, не работает водительский концевик двери, 2 пыльника сзади под замену(говорят дорого работа), фары раздолбаны внутри-под замену обе. И главный косяк----при включении R и нажатии на газ -машина разгоняется до 2000 оборотов тахометра, а дальше как будто сцепление выжал, при отпускании газа пара толчков. Может что ещё нарисуется но не хотелось бы)))
    Вот теперь сижу чешу репу. Тачка класс(после моей элантры) рулится, едет, набирает скорость, ведёт себя на этой скорости, но вот стоит ли заниматься ей исправляя вышеописанные косяки или продать. Ибо покупая сей пасик за 300 тыщ я как то не расчитывал на такое попадалово. В общем жду Ваших мнений: делать или нет.
    А автомат можно на механику махнуть и будет ли тогда ESP работать??????
    Душа лежит к восстановлению. Возможности качественно продиагностировать при покупке не было. Подвеска цела за исключением 2 задних сайлентов и опоры(не помню какой), головы снимались при замене прокладок.
    В общем как то так.........

  13. #3253
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    каждый второй стуканувший субарик это результат перехода на мотюль.
    Тут не форум Субару. Ни одного стуканувшего пассата из-за перехода на мотюль не было.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #3254
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    33
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VALERJAN Посмотреть сообщение
    Приветствую Вас владельцы 2,8 и не только!!!
    Сегодня стал обладателем сего агрегата в 5кузове, на полном приводе, в полной комплектации(вроде).
    Огорчили мелкие? недостаки, а именно: сразу после покупки(дома не был)-замена передних суппортов с колодками и прокачкой, не работает водительский концевик двери, 2 пыльника сзади под замену(говорят дорого работа), фары раздолбаны внутри-под замену обе. И главный косяк----при включении R и нажатии на газ -машина разгоняется до 2000 оборотов тахометра, а дальше как будто сцепление выжал, при отпускании газа пара толчков. Может что ещё нарисуется но не хотелось бы)))
    Вот теперь сижу чешу репу. Тачка класс(после моей элантры) рулится, едет, набирает скорость, ведёт себя на этой скорости, но вот стоит ли заниматься ей исправляя вышеописанные косяки или продать. Ибо покупая сей пасик за 300 тыщ я как то не расчитывал на такое попадалово. В общем жду Ваших мнений: делать или нет.
    А автомат можно на механику махнуть и будет ли тогда ESP работать??????
    Душа лежит к восстановлению. Возможности качественно продиагностировать при покупке не было. Подвеска цела за исключением 2 задних сайлентов и опоры(не помню какой), головы снимались при замене прокладок.
    В общем как то так.........
    Концевик надо паять. Пыльники-мелочь. Фары, возможно просто перебрать нужно, хотя покупка Depo - вполне себе вариант. По автомату- вперед едет нормально?
    Ну и денег все равно придется вложить, чтобы машина радовала. Если денег нет- покупаем переднеприводное полуторалитровое ведро, и катаемся на нём. Обслуга любой полноприводной трехлитровой тачки влетит в копейку.
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  15. #3255
    Lupo Аватар для VALERJAN
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    одинцово
    Возраст
    33
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Winwizard Посмотреть сообщение
    Концевик надо паять. Пыльники-мелочь. Фары, возможно просто перебрать нужно, хотя покупка Depo - вполне себе вариант. По автомату- вперед едет нормально?
    Ну и денег все равно придется вложить, чтобы машина радовала. Если денег нет- покупаем переднеприводное полуторалитровое ведро, и катаемся на нём. Обслуга любой полноприводной трехлитровой тачки влетит в копейку.
    Вперед едет отлично, все переключения без рывков. Есть вариант не попасть на ремонт автомата(ну или не большой ремонт)?
    Пробег будет где то 100 км в неделю, мне не горит на ней прям очень ездить. Просто 193 силы в безопасном режиме зимой и летом-вот приоритет.

  16. #3256
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas Посмотреть сообщение
    rgubaev,
    из-за масла машина не как не может застучать, хоть лукоил залейте туда, это все бреды...
    Ну а коли так, то что-ж вы все тут этот мотюль боготворите? Ну и заливал бы себе лукойл. Но что-то ты на лукойле не ездишь, так?

    P.S. У меня королка первая на лукойле, как раз, стучала. Через 100 км. после замены. И попробуй мне доказать, что лукойл не при чем был

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Тут не форум Субару. Ни одного стуканувшего пассата из-за перехода на мотюль не было.
    Может оно и так. "Но осадочек остался..." (с) не мое...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  17. #3257
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev, а смысл доказывать .каждый для себя сам решает...

  18. #3258
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,079
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока не забыл....в прохладные времена года вот уже второй год подряд загорается чек и ошибка "Снижение пропускной способности вентиляции топливного бака" , летом все ровно, она не появляется. Особенно бесит осенью то появится то пропадет....

    Прочитал много инфы что может клапан в горловине, а может абсорбер, подскажите куда всетаки копать, если это все связано с температурой окружающей среды ? Прошлый хозяин говорил, что закручивал крышку чуть-чуть не до конца и ошибка вообще не вылазила - пробовал не прокатывает
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  19. #3259
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas Посмотреть сообщение
    rgubaev, а смысл доказывать .каждый для себя сам решает...
    Это бесспорно. Вот я и говорю, что с мотюлем не так все ровно. Это мое мнение, основанное не на пустом месте. Заливать/не заливать - каждый решает сам.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  20. #3260
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Лучше залей мотюль... он сам моет будь здоров!
    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    каждый второй стуканувший субарик это результат перехода на мотюль.
    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Вот я и говорю, что с мотюлем не так все ровно.
    ИМХО, причина в первом посте. Основная причина "стука" двигателя - масляное голодание. Вряд ли данное масло таково, что вообще не обладает смазывающими свойствами. Скорее всего, вымытый откуда-нибудь скопившийся от старого масла кокс забил масляные каналы.
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

Страница 163 из 1000 ПерваяПервая ... 63113153161162163164165173213263663 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •