Сколько нас 2,8 полный привод?

[tritonoflife]

Долго не мог понять причин неровного работы двигла, сильной тряски на холостом, довольно заметной потери мощности. Было замечено, что при снятии питания с форсунки, со всех по очереди, двигатель реагировал очень четко, кроме того момента, когда отключалась форса со второго цилиндра на правой голове. Реакция была, но не выраженная, совсем не сильно усиливалась вибрация. В общем подумал и решил обратиться к специалистам, подумал еще и решил в небезызвестный питерцам "Дилижанс". Пообщался, сказали все решим, заплатил, начали диагностику. сразу приговорили расходомер. Опечалился, но что делать? купил, поменял и - не изменилось ровным счетом ничего. Естественно вернулся к ним, предъявил - они ковырялись еще 2 часа, после чего по взаимной договоренности было решено перенести визит на другой день. я даже согласился оставить им машину на целый день. Настал тот день, машина завелась прекрасно, отдал ее с утра им. Часов в 5 вечера решил осведомиться - а вдруг готова? Выяснилось, что ею вот как раз только начнут заниматься, поругавшись по телефону, решил ехать к ним. По приезду, через 2 часа, выясняю, что то, что они продиагностировали - работает отлично, для продолжения диагностики нужно платить, т.к. там "совсем уже другие тесты пойдут", хотя когда только обращался к ним, специально уточнял этот момент, уверили, что за оплаченные деньги проблему мою решат. В общем уезжаю от них, показалось, что машина дольше обычного заводилась (двигатель был горячий), но сразу не очень обратил внимания. В тот же вечер, когда машина поостыла, начинаю заводить - и требуется секунд 15 для нормального пуска двигателя. Стартер крутит, двигатель вроде подхватывает, но без энтузиазма, как-то очень медленно и лениво обороты набирает, сначала 200 оборотов, подергается на них и начинают медленно ползти вверх. Спустя секунд 10-15 наконец схватывает нормально.
В итоге после обращения в "Дилижанс" я имею: старые проблемы, новые проблемы, потраченные деньги, потраченное время.
Не обращайтесь в "Дилижанс".
Подскажите мне, куда копать, где корень моих проблем с двигателем?

[Арииц]

где корень моих проблем с двигателем?

Мне кажется ты сам отвечаешь на свои вопросы:

Было замечено, что при снятии питания с форсунки, со всех по очереди, двигатель реагировал очень четко, кроме того момента, когда отключалась форса со второго цилиндра на правой голове. Реакция была, но не выраженная, совсем не сильно усиливалась вибрация.

ИМХО, я бы проверил форуснку! Ее работоспособность. Для начала наверное можно было бы форсунки промыть Winnsом или ЛАВРОМ. Посмотреть что изменится и снова проверить форсунки по питанию. Если изменений нет, то наверное уже стоить проверить именно форсунку на втором горшке.

[tritonoflife]

ИМХО, я бы проверил форуснку! Ее работоспособность. Для начала наверное можно было бы форсунки промыть Winnsом или ЛАВРОМ. Посмотреть что изменится и снова проверить форсунки по питанию. Если изменений нет, то наверное уже стоить проверить именно форсунку на втором горшке.

Форсунки промыты лавром, и для чистоты эксперимента была заменена целиком рампа с форсунками - ничего не менялось в поведении двигла. Провода должны быть в норме (да и эти в "дилижансе" тоже заверили, что дело точно не в зажигании, иначе пропуски были бы гораздо четче выражены и т.д.). Выкидывать еще 3000 на провода, которые скорее всего не пригодятся не охота, может есть у кого заведомо исправный провод, чтоб просто проверить?

--- Добавлено чуть позже ---

Думаю, в евроавто припереться, купить, проверить и вернуть))

[Арииц]

Форсунки промыты лавром

Ну об этом не было написано! Может стоит проверить компрессию в горшках. Что-то не так именно со вторым горшком. Думаю, что копать туда и надо

[tritonoflife]

Да, компрессию надо померять. Пойду за компрессометром сегодня... Эти диагносты блин даже не удосужились компрессию померять, говорят "непоказательный тест"
С чего бы вдруг компрессии по одному горшку проваливаться? Надеюсь, что это не так

[Арииц]

Надеюсь, что это не так

надо проверить и удостовериться!

[raf1987]

+ с вами
Не давно стал обладателем данного авто =) ожидаю когда пригонят в город, фото будут.

[Арииц]

+ с вами

Вливайся!

[shilo]

raf1987, Праздравляем! Вливайся и приживайся!

[raf1987]

Спасибо =) вот только чето я темы не могу создавать не в разделе звук да и так по форуму =((

[Alexrus_89]

наберешь 10 сообщений и сможешь темы создавать

--- Добавлено чуть позже ---

кстати tritonoflife с пуском похоже на мою проблему, недавно взял машину с проблемой, долго маслаешь, и дай бог на 10 раз заведется, начиная с 200 оборотов и потом выравнивается до 600-700 оборотов, у меня проблема была в датчике температуры, попробуй скинь фишку.

[tritonoflife]

кстати tritonoflife с пуском похоже на мою проблему, недавно взял машину с проблемой, долго маслаешь, и дай бог на 10 раз заведется, начиная с 200 оборотов и потом выравнивается до 600-700 оборотов, у меня проблема была в датчике температуры, попробуй скинь фишку.

Спасибо, попробую. А как он должен себя повести со скинутой фишкой?

[mak7651]

tritonoflife-ну если оно,то явно лучше должен себя повести,тем более летом

[787 TTN]

я тоже пытался понять, но оказалось давольно просто, под бачком ОЖ есть разъемы вот самый первый серый это его, по нему поймешь где он стоит, я засовывал руку между лямбдой и клапаном СВВ, да кстати лучше делать на остывшей машине!

--- Добавлено чуть позже ---

я тоже пытался понять, но оказалось давольно просто, под бачком ОЖ есть разъемы вот самый первый серый это его, по нему поймешь где он стоит, я засовывал руку между лямбдой и клапаном СВВ, да кстати лучше делать на остывшей машине!

--- Добавлено чуть позже ---

а смотреть через дырочке в районе где у тебя проходит какая-то светло-зеленая трубочка

Привет! Блин, чет я в шары долблюсь =) Ткни пальцем плиз!

Я так понял, что какая-то из них просто фишка, а сам датчик где-то дальше?

[teas]

его фишка серым цветом сама первая слева если смотреть по фотке

--- Добавлено чуть позже ---

не погодь у тебя 4 разъема значит 2-й слева

[787 TTN]

его фишка серым цветом сама первая слева если смотреть по фотке

--- Добавлено чуть позже ---

не погодь у тебя 4 разъема значит 2-й слева

А дальше он просто ниже уходит? Рукой шарил, чет ничего не нашел там... Народ пишет, что под фильтром он масляным, или это не нашем ББГ?

[Алекс85]

Кто использовал угольный фильтр салона? Есть разница от обычного?

[Winwizard]

Кто использовал угольный фильтр салона? Есть разница от обычного?

Стоит угольный, до этого был простой. Разницы не заметил.

[makaka]

Кто использовал угольный фильтр салона? Есть разница от обычного?

я использую угольные фильтры. Тк у самого аллергия и ребенок маленький. Угольный лучше убирает всякие заахи. Да и весной когда все цветет, я через 10-15 минут под климатом дышу полной грудью и не чихаю, а с обычным ситуация похуже. нет нет да зачихаюсь. Ну как-то так.

[Donis]

Добрый вечер всем!) Сегодня поднимал машину на подъемнике и была замечена течь около торсена. Подскажите что это может быть, может сальник какой??? К чему готовиться? Спасибо!)

ни кто ни сталкивался?