тема прогрева

[Yaroslav777]

Это не вычитал,это так и есть я говорю за свою машину и еще за десяток пассатов,завел на холодную держит 1100-1200об.если нет прогревочных оборотов смотри ДТОЖ или датчик темп.всасываемого воздуха.

Это ты смотри, а на исправной машине при наступлении холодов нет прогревочных.

[алекс72]

Это ты смотри, а на исправной машине при наступлении холодов нет прогревочных.

Да я то смотрю,ты видать тоже "смотришь" если у тебя после ночи стоянки машина не заводится,и информацию о том что без включенного вентилятора печки машина быстрее греется,ты черпаешь на форуме...

[Yaroslav777]

о том что без включенного вентилятора печки машина быстрее греется,ты черпаешь на форуме...

Ну вот хоть научим тебя различать регулятор печки от регулятора вентилятора, регулятор печки и регулятор вентилятора разные вещи

--- Добавлено чуть позже ---

Да я то смотрю,ты видать тоже "смотришь" если у тебя после ночи стоянки машина не заводится,и информацию

У меня необслуживаемый аккум Bosh, летом покупал (три года гарантии), работает он отлично, но я поделился своей ситуацией, и как её решил, надеюсь эта инфа многим пригодится.

[Sizzlean]

Может на разных двигателях по разному, не знаю, но точно знаю эту тему избитую на этом сайте, многие модераторы даже не хотят обсуждать эту тему и сразу закрывают. Всегда прописывали, что на исправной машине с наступлением холодов исчезают прогревочные.

Полностью согласен! Я тож где то обсуждал

[walerka]

Придумали-придумали! Тёплый гараж!

Нууу! Это уже вне конкурса, вне конкуренции!

[Sizzlean]

что без включенного вентилятора печки машина быстрее греется

Что у меня сомнения по этому поводу

[Yaroslav777]

Полностью согласен! Я тож где то обсуждал

Привет земляк! Я родом с Павлодара! У нас мороз -15 как в казахстане -30, очень высокая влажность

[GREEGSS]

Полностью согласен! Я тож где то обсуждал

Подверждаю!

[Sizzlean]

Привет земляк! Я родом с Павлодара! У нас мороз -15 как в казахстане -30, очень высокая влажность

Здарова! Сейчас на улице -25 показывает сегодня вроде завел с выключенной печкой, результат думаю тот же, что включена что выключена, прогревается так же!

[booblik]

результат думаю тот же, что включена что выключена, прогревается так же

При выключеной печке ОЖ быстрее греется, т.к. идет забор воздуха с улицы и нагревается он за счет теплого радиатора печки. Получается простейший теплообмен, теплый воздух на выходе и холодный радиатор с холодной ОЖ. Попробуй завести утром машину и выставить на климате HI и макс. обороты вентилятора .


grom0071, сегодня воспользовался твоим советом. Салон намного быстрее прогрелся

[grom0071]

а я вас предупреждал....

[Yaroslav777]

grom0071, сегодня воспользовался твоим советом. Салон намного быстрее прогрелся

Если необходимо как можно быстрей прогреть движок, выключайте печку, движок нагреется, после прогревайте салон - по этой схеме быстрей всего прогревается движок, а следом греем салон. Зачем салон греть при прогреве двигателя?

При включенной печке полюбому увеличивается время прогрева движка. Что лучше 10-15 минут или полчаса греть движок?

Вот часть отзыва о пассате Б7, 1,4 л

Сначала про прогрев – как вы знаете, современные моторы рекомендуется прогревать в движении, ибо на холостых никакого прогрева не будет, не выделяет мотор лишнего тепла на холостых. Так что сигналку с автозапуском ставить бессмысленно, только автономный подогреватель. После ночной стоянки в -19 мотор завелся с пол-оборота, обороты устанавливаются на уровне 1100 об/мин. Жду около 20-30 секунд и не спеша еду. Уже после 5 минут движения в салоне становится теплее, через 15 минут салон уже нормально прогрет.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/54041/

[Sizzlean]

Сегодня приехал с загорода, утром термометр показал -32 С думал не заведусь, но! со 2-й попытке все таки завел.